BMW 5 Series probak kalitate kontrol berriarekin hasten du
Hau guztiz automatizatutako neurketa optikoko konplexu bat da, Municheko planta pilotu batean.
BMW konpainia alemaniarrak 5 serieko berlina sarean aurkeztu nahi du urte hau amaitu baino lehen. Aldi berean, kamuflajedun modeloen belaunaldi berri batez gozatu ahal izango dugu, leku ezezagun batean kokatuta. Hau neurketa optikoko sistema guztiz automatizatua da Municheko lantegi pilotu batean - mota horretako lehena (nahiz eta Ford-ek antzeko helburu baterako duen egitura bat kamera digital ugarirekin).
5. seriearen ondoren, teknologia hori pixkanaka beste eredu batzuetan aplikatuko da. Moduluetako sentsoreek jarritako ibilgailuaren aurrean funtsezko puntuak zehazten dituzte, eta, ondoren, 80 x 80 cm-ko laukien gainazala finkatzen dute.
Prozesua automatizatuta dagoenez, robotak egun batetik bestera lan egiten utzi daitezke. Hainbat egun behar dira autoaren irudia osatzeko, baina geometria egiaztatzeko aurreko laginketa-metodoa baino askoz azkarragoa da, hainbat konplexu erabiliz gorputz-atal indibidualen gainazalak harrapatzen dituena.
Sarean neurtutako datu guztiak lantegiaren tokiko sarean sartzen dira eta ekoizpen-zikloan parte hartzen duten beste enpresa batzuetara laga daitezke. Horrela, ekipoaren ezarpenetan aldaketak azkar zuzen ditzakezu edo identifikatutako akatsak ezabatu.
Konplexua manipulagailuetan muntatutako bi robotez hornituta dago, zeinetan neurketa optikoko moduluak kokatzen diren. Aske mugitzen dira gorputzean zehar eta gainazalaren hiru dimentsioko irudia sortzen dute, baita 3 mm-ko zehaztasuneko 0,1D eredu digital bat ere. Honek ibilgailuaren ekoizpen-prozesuan izan daitezkeen desbideratze guztiak goiz identifikatzea eta ezabatzea ahalbidetzen du.
2020-08-30
