Audi A3 Erosketa Gida - Erosketa Gida

TheAudi A3 Italiarrek auto bikainena maitatuena: trinkoa Ingolstadt (etxeak ekoitzitako lau eraztunen artean gure herrialdean gehien erosten den modeloa) oinarri berdinarekin egina dago Volkswagen Golf baina estilo finduagoa eta akabera are finduagoa duena.

Jarraian hiru aurkituko dituzu erosketa gidakprezioen zerrendan adierazitako hiru aukerekin lotuta (hiru ate, С e kirolari, bihurgarria - nitxo gehiago - ez zen kontuan hartu): xehetasunez erakutsiko dizugu i Prezioakondoren motorrakondoren аксессуарыondoren produktibitateaondoren indarguneakondoren akatsak eta zenbat eta gehiago adierazi.

Audi A3: erosketa gida

TheAudi A3 a hiru ate bila dabiltzanentzat pentsatua trinkoa akatsik gabeko akabera (merkatuan lehia hoberik ez) eta ez handiegia (4,24 metro luze).

Atzealdeko bost bidaiarientzat onartzen den arren, ez da oso zabala: deseroso atzeko bidaiarientzat, baditu enbor erosoagoa izan liteke bi eserlekuko konfigurazioan.

Ekipamendua Audi A3

TheAudi A3Badakizu, hau oso kotxe garestia da. Bertsio "merkeago" batzuekin hasita (egokia, gure ustez, diru kopuru handirik gabeko kalitatezko autoa nahi duen bezeroarentzat) молодой e Mailako, biak batera erabilgarri daude motorrak potentzia 125 CV artekoa Lehenengo konfigurazioak altzairuzko haginak eskaintzen ditu, eta bigarrena (500 € gehiago motor berarentzat) arduratzen daaurreko erdiko beso-euskarriaсautoradio 8 hiztunekin, i-rekin aleazio gurpilak 16 hazbetetik aurrera, s Cruise kontrola eta atzeko aparkalekuen sentsoreak.

Garestia (Enpresa baino 810 € gehiago) baina eskuragarri dago motor guztiekin (S3 izan ezik). Erakarpena, aukera ez da oso aberatsa (16 beso hazbeteko eta aleaziorako gurpilak soilik). Han Mirestutaorekatuagoa, Attraction-ek baino 190 € gehiago kostatzen du, motor potentzia gutxiagokoekin bakarrik eros daiteke eta negozioaren osagarri berak eskaintzen ditukirol mozketa.

bertsio Anbizioa e Ingurumena O 'Audi A3 ez dute prezio / ekipamendu erlazio onik (motor berarekin Mirestutakoak baino 1.410 € gehiago kostatzen dira): lehenengo instalazioak eskaintzen ditukirol mozketaondoren aleazio gurpilak bai 17 ”, eta laino argiakondoren aurreko kirol eserlekuakondoren kromo tutuak и kirol bolantea hiru orratz dituen larruz, eta bigarrena i letrari dagokio aleazio gurpilak 16”, Cruise kontrolaondoren laino argiakondoren atzeko aparkalekuen sentsoreak и kromo tutuak.

Bertsio quattro edizioa, soilik eskuragarri 1.8 TFSI eta abar 2.0 TDI a lau gurpila, oso aberatsa eta iradokia izan beharrean prezioa nahiko merkea eskainitako edukiarekin alderatuta (Ambition / Ambiente bikoteak baino 1.420 euro gehiago): Cruise kontrola, xenon argiakpakete S line kanpoaldea e atzeko aparkalekuen sentsoreak... Nahiko merkea, baina ez oso bezain "goi-mailako" S3: kirol mozketa, aleazio gurpilak 18"-tik aurrera xenon argiak, txertatzen du aluminiozko balazta beltz matxak, kirol eserlekuak Alcantara / larrua, atzeko spoilerra eta kirol bolantea.

Audi A3: prezioen zerrendako modelo guztiak

Jarraian bertsioen ezaugarri guztiak aurkituko dituzuAudi A3, Barrutia motorrak - trinkoa Germanak zortzi unitate ditu, guztiak gainkargatuta: gasolina bost TFSI (1.2 110 CV, 1.4 125 eta 150 CV, 1.8 180 CV eta 2.0 300 CV) eta hiru diesel TDI (1.6 110 CV eta 2.0 150 CV) . eta 184 CV).

Audi A3 1.2 TFSI (22.490 eurotik aurrera)

TheAudi TFSI A3 1.2 (Prezioak 27.600 110 euro arte) oso motor isila du, XNUMX CV-ko potentziarekin, erosotasun maximoa bilatzen dutenentzat egokia.

Audi A3 1.4 TFSI 125 CV (23.640 XNUMX eurotik aurrera)

TheAudi A3 1.4 TFSI 125 CV (Prezioak 28,750 206 euro arte), gure ustez, aukerarik egokiena da gasolina motorra bilatzen dutenentzat: lasaia eta azkarra (9,2 km / h eta 0 segundo 100 eta 19,6 kilometro orduko azeleraziorako), eta erregai kontsumo txikia. kontsumoa (XNUMX km / l).

Audi A3 1.4 TFSI COD (25.950 eurotik aurrera)

TheAudi A3 1.4 TFSI COD (Prezioak 29.750 € arte 150) 130 CV-tik, bi zilindro 1.400 km / h-ko abiaduran eta 4.000 / 0 rpm-ko abiaduran desaktiba ditzakeen sistemari esker, erregai kontsumo txikia ziurtatzen du, batez ere aldiriko ibilbideetan. Hori guztia errepidean arintasuna eta DOC kirol auto bat merezi duen errendimenduarekin konbinatzen da ("100-8,1" XNUMX segundotan).

Audi A3 1.8 TFSI (27.450 eurotik aurrera)

TheAudi TFSI A3 1.8 (Prezioak 35.070 EUR arte) hemen ere erosi daiteke lau gurpila: Desplazamendu handiko motorra, potentzia (180) eta momentu (250 Nm) aberatsa da, dagoeneko betetzen ditu (Ingolstadt unitate trinko guztiak bezala, 1.6 TDI ultra izan ezik) kutsaduraren aurkako arauak eta eskaintzen ditu. errendimendu ikaragarria (gehieneko abiadura 6 km / h eta 232 segundo 7,2-0ean). Hori guztia bihurgune bikainarekin, autobideko erosotasun bikaina eta kontsumoa nahiko baxua: 17,2 km / l.

Audi S3 (39.100 XNUMX eurotik aurrera)

TheAudi S3 (Prezioak gehienez 41.300 €), eredu nagusia A3 (bakarrik lau gurpila), dibertsiora (espaloian itsatsita dago) errendimendu gogorra eta garbia baino gehiago (0-tik 100 km/h-ra - 5,2 segundoko balio erreklamatu - azkarrago) jaurtitzen duten arerioak daude. Aitzitik, 2.0 motorra 300 CV-rekin gainkargatuta dago. oso gutxi kontsumitzen du: 14,3 km/l.

Audi A3 1.6 TDI (24.340 euro arte)

Erosotasuna eta baxua kontsumoa (26,3 km / l, 31,2 l ultra): bi indargune diraAudi TDI A3 1.6 (Prezioak 29.450 euro arte), diesel bertsioa da gure ustez egokiena.

Audi A3 2.0 TDI 150 CV (27.900 eurotik aurrera)

TheAudi A3 2.0 TDI 150 l. S. (Prezioak 33.320 eurora) munduko auto trinko dibertigarrienetako bat da: bihurguneetan barrena eta zaldi-potentziaz eta momentuz betea (320 Nm, 340 lau a lau gurpila), oso errendimendu interesgarria eskaintzen du (abiadura maximoa 218 km / h eta 8,6 segundo 0-100, 214 km / h eta quattro 8,4) eta erosotasun maila altua. Transmisioa ez da dieselarentzako oso malgua, eta tiratzen denean, edaten du apur bat.

Audi A3 2.0 TDI 184 CV (30.750 eurotik aurrera)

TheAudi A3 2.0 TDI 184 l. S. (Prezioak 37.970 150 euro arte) 380 Colt aldaeraren bertsio "gaitz" bat baino ez da. Onura berdinak (erosotasuna, desplazamendu txikia RC Auto politikan aurrezteko, gidatzeko plazerra, momentu handia - 234 Nm - eta errendimendua: 7,3 km/h-ko abiadura eta 0 segundo "100-230", 6,8, XNUMX km/h-n). XNUMX segundo lau), baina desabantaila berdinak: elastikotasun falta eta kontsumoa hobetu. IN S tronic transmisio automatikoa a enbrage bikoitzaMotor guztietan eskuragarri dago, gidatzeko normalean oso ona da, baina dibertigarrian gidatzean zertxobait gutxiago gogorra izan daiteke.

Audi A3: aukerak

Gurutzearen kontrola (320 euro), laino argiak (200 euro) e metalezko pintura (770 euro): gure ustez, ekipamendua osatzeko erabiltzen diren osagarriak dira Audi A3 Gaztea e ErakarpenaOn Mailako (estandar gisa abiadura kontrolagailu bat eskaintzen duena) beste bi aukerei gehituko genieke satelite bidezko nabigatzailea (1.340 euro). GPSa ere erabilgarria izango da Mirestuta и Ingurumena elkarrekin xenon argiak (1.140 euro) eta kolore metalikoa.

Itsas bidaia, nabigatzailea eta metalezko ekipamendua primeran osatzen dute Anbizioa и S3 jada aberatsak aberasten dituen bitartean quattro edizioa (dagoeneko abiadura kontrolatzailea duen) luzapenak gehi ditzakezu napa larrua (1.475 euro).

Audi A3 Sedan: erosketa gida

TheA3 Audi Sedan ez da isats bertsioa soilik kirolari baina lau metro eta erdi baino gutxiago dituen "miniaturazko" berokia arreta handiz muntatzen da (ezkutuko xehetasun gutxiago). Atzeko sofa nahiko zabala da hiru lagun sartzeko, baina atzealdean daudenentzako burua eta hanka tartea hezurreraino murriztu dira.

Ekipamendua Audi A3 Sedan

Lau besterik ez ontziak O 'A3 Audi Sedan... "Oinarrizko" bertsioa Erakarpena zertxobait garestiagoa eskaintzen den ekipamenduarekin alderatuta – aurreko erdiko beso-euskarria e aleazio gurpilak 17 hazbetekoa, baina dirutza gastatu gabe lau eraztuneko auto bat nahi dutenentzat ezin hobea da.

Aberatsagoa eta gehiegizko prezioa ez duen errekarguarekin (motor bera duen Attraction-ek baino 1.600 euro gehiago) Anbizioa и Ingurumena: lehenengoak eskaintzen dukirol mozketaondoren aleazio gurpilak bai 18 ”, eta laino argiakondoren kirol eserlekuak aurrean eta kirol bolantea eta bigarrenak, erosotasunera bideratutakoa, i letrarekin erantzuten du aleazio gurpilak 17”, Cruise kontrolaondoren laino argiak и atzeko aparkalekuen sentsoreak, S3 eskaintzak 'kirol mozketaondoren aleazio gurpilak bai 18 ”, eta xenon argiakbeltzez margotutako balazta-estalkiak i ispilu tolesgarriak elektrikoki, i Lekuak kirol frontoia Alcantaran / larruan eta kirol bolantea.

Audi A3 Sedan: prezioen zerrendako modelo guztiak

Jarraian bertsioen ezaugarri guztiak aurkituko dituzuA3 Audi Sedan, Barrutia motorrak Ingolstadt-eko lau ate trinkoak gainkargatutako zazpi unitate ditu: gasolina lau TFSI (1.4 125 eta 150 CV, 1.8 180 CV eta 2.0 300 CV) eta hiru diesel TDI (1.6 110 CV eta 2.0 150 eta 184 CV) .

Audi A3 Sedan 1.4 TFSI 125 CV (27.100 eurotik aurrera)

'SAudi A3 Sedan 1.4 TFSI 125 CV (Prezioak 30.900 euro arte) - gomendatu nahi genukeen gasolina-motorren aldaera - berdin gertatzen da hiru ateko autoarekin: errendimendu ona eta erregai-kontsumo txikia.

Audi A3 Sedan 1.4 TFSI COD (28.100 eurotik aurrera)

Bi zilindroak itzaltzeko gailuari esker (130 km / h-ko abiadura eta 1.400 eta 4.000 bira / min arteko abiadura),Audi A3 Seat 1.4 TFSI COD (31.900 eurorainoko prezioak) hiri kanpoko zikloan distantziak erregistratzen ditu eta plano interesgarria eskaintzen du.

Audi A3 Sedan 1.8 TFSI (29.600 eurotik aurrera)

TheAudi A3 Sedan 1.8 TFSI (Prezioak 35.400 EUR arte), hemen ere eskuragarri lau gurpilaS3-ren alternatiba merkeagoa (eta ez da hain produktiboa): izkinetan erresistentea da eta zuzenetan bizkorra, bidaia luzeetan erosoa izan daiteke eta ez du erregaiaren egarri.

Audi S3 Sedan (40.550 XNUMX eurotik aurrera)

TheAudi S3 Sedan (42.750 EUR arteko prezioak) a lau gurpila ezin hobea da gidatzeari ahalik eta etekinik handiena atera nahi diotenentzat, baina egunero arazorik gabe egunero erabil dezakeen autoa izateko aukera ezin utzi.

Audi A3 Sedan 1.6 TDI (27.400 eurotik aurrera)

Ezin aipatu gabe utziAudi A3 Sedan 1.6 TDI (Prezioak 31.600 180 euro arte) Mercedes CLA 1.5 CDI lehiakide zuzena aipatu gabe (10,7 motor dituena, aseguru merkeagoa eta momentu handiagoa du). Sarrera mailako lau eraztun turbo dieselak beste indargune batzuk ditu: izkinetan bizkortasun handia, elastikotasun bikaina eta esprint oso interesgarria (0 segundo 100 eta XNUMX orduko kilometroak azkartzeko).

Audi A3 Sedan 2.0 TDI 150 CV (30.050 XNUMX eurotik aurrera)

TheAudi A3 Sedan 2.0 TDI 150 CV (Prezioak 33.650 EUR arte), hemen ere eskuragarri lau gurpila, gure ustez, hau da diesel gamako aukerarik onena. Motorra egonkorragoa eta erregai gutxiago eskatzen duela izan daitekeen arren, egia da potentzia eta momentu esanguratsua (340 Nm), erosotasun bikaina, maneiu ezin hobea eta errendimendu bikaina eskaintzen dituela (224 km / h abiadura eta 8,6 segundo "0-100", 220 km / h eta 8,3 segundo quattro-rako).

Audi A3 Sedan 2.0 TDI 184 CV (32.900 XNUMX eurotik aurrera)

TheAudi A3 Sedan 2.0 TDI 184 CV (Prezioak 38.700 euro arte) ere eskuragarri dago lau gurpila, 150 CV-ko bertsioaren ezaugarri berberak mantentzen ditu. (kurren arintasuna, potentzia eta momentua - 380 Nm - ezaugarri altuak eta interesgarriak: 241 km/h-ko abiadura maximoa eta 7,4 segundo orduko 0 eta 100 kilometro orduko azeleraziorako, 237 km/h eta 6,9 segundo laukorako). Gainera, zalditeriarekiko desplazamendu mugatua gehitzen du. Akatsak? elastikotasun eskasa, kontsumoa hobetua (23,8 km / l, 20,4 4WDentzat) e S tronic transmisio automatikoa (gama osoan ere badago) zertxobait gogorra da azkar gidatzerakoan.

Audi A3 Sedan: aukerak

Sarrerako bertsioa Erakarpena O 'A3 Audi Sedan aberastu behar da Cruise kontrola (320 euro), i laino argiak (200 euro) eta metalezko pintura (770 euro). Aukera hauek (lanbro estandarrez gain) Anbizioa и S3 elkarrekin satelite bidezko nabigatzailea (1.340 euro). Ongintzako fundazioa Ingurumena kolore metalikoa, GPSa eta estaldura integratu behar dira larruzko Milan (1.705 euro).

Audi A3 Sportback: erosketa gida

Akabera apartekoa (kanpoko zatirik ezkutuenen muntaian zehaztasunik izan ezean) eta enbor bereziki zabala atzeko eserlekuak tolestuta daudenean: hauek dira indarguneakAudi Sportback A3, lau atariko "C segmentu" dotorearen bost ateko bertsioa. Hiru ateko autoa baino zazpi zentimetro luzeagoa da eta aparkatuta dagoenean sumatzen da, baina teilatu baxuak oraindik arazoak sortzen dizkie atzeko bidaiari altuagoei.

Ekipamendua Audi A3 Sportback

bertsioAudi Sportback A3 hiru ateko bertsioaren antzekoak: молодой и Mailako – biak gaizki hornituak– bakarrik konbina daitezke motorrak gasolina eta turbodiesel motorrak 125 CV artekoak Lehenengoa, ekipamendu aldetik garestia, praktikan altzairuzko haginak eskaintzen ditu eta bigarrenak (500 € gehiago motor berarekin) aurreko erdiko beso-euskarria gehitzen du. aleazio gurpilak 16”, Cruise kontrola и atzeko aparkalekuen sentsoreak.

Ez ere Erakarpena - Motor bereko Negozioak baino 810 euro gehiago, baina gurutze-kontrolik eta aparkaleku-sentsorerik gabe - bereziki aberatsa da, berriz Mirestuta (gasolina eta diesel potentzia gutxiagoko unitateekin bakarrik eskuragarri, Attraction baino 190 € gehiago)kirol mozketaondoren Cruise kontrola, paketea S line kanpoaldea и atzeko aparkalekuen sentsoreak.

TheAudi A3 Sportback Ambition (1.410 euro gehiago Motor bera duen Negozioa baino), posible izango litzateke ekipamendu estandar osatuagoa izatea - kirol mozketa, aleazio gurpilak 17"-tik aurrera laino argiak, kirol eserlekuak aurrealdea, kromo isurketa e kirol bolantea, Ingurumena (Anbizioaren prezio bera, beraz garestia) i eskaintzen du aleazio gurpilak 16”, Cruise kontrolaondoren laino argiakondoren atzeko aparkalekuen sentsoreak eta kromo tutuak.

Pertsonalizazio aberatsa nahiko erosoa da quattro edizioa (1.8 TFSI eta 2.0 TDI a erabilgarri soilik lau gurpila, 1.820 euro gehiago eskaintzen duen Ambition / Ambiente bikoteak baino) Cruise kontrolaondoren xenon argiak, paketea S line kanpoaldea и atzeko aparkalekuen sentsoreak, S3, nahiko merkea baina ez bezain aberatsa, eskaintzen ditukirol mozketaondoren aleazio gurpilak bai 18 ”, eta xenon argiakondoren laino argiak, txertatzen du aluminiozko beltza mat margotutako balazta-pinzak, atzeko spoilerra eta kirol bolantea.

Audi A3 Sportback: prezioen zerrendako modelo guztiak

Jarraian bertsioen ezaugarri guztiak aurkituko dituzuAudi Sportback A3, Barrutia motorrak - trinkoa Ingolstadt-eko bost ateko autoak hamar unitate ditu, guztiak gainkargatuta: gasolina bost TFSI (1.2 110 CV, 1.4 125 eta 150 CV, 1.8 180 CV eta 2.0 300 CV).), 1.4 TFSI g-tron a metano 110 CV, 1.4 TFSI e-tron hibridoa 204 h.p. eta hiru diesel TDI (1.6 110 CV eta 2.0 150 eta 184 CV).

Audi A3 Sportback 1.2 TFSI (23.340 eurotik aurrera)

TheAudi A3 Sportback 1.2 TFSI (Prezioak 28.450 € arte) erosotasun bikaina du: motor isila eta ondo intsonorizatuta dagoen barrualdeari esker.

Audi A3 Sportback 1.4 TFSI 125 CV (24.490 eurotik aurrera)

TheAudi A3 Sportback 1.4 TFSI 125 CV (Prezioak 29.600 € arte 1.2) XNUMX TFSI bezain erosoa da, baina swing altuagoa du. Gure ustez, Ingolstadt trinkoaren gasolina bertsioa erosiko dutenentzako aukerarik onena da.

Audi A3 Sportback 1.4 TFSI COD (26.800 eurotik aurrera)

Baita ereAudi A3 Sportback 1.4 TFSI COD (Prezioak 30.600 130 euro arte) bi zilindro desgaitzen dituen sistema dago (1.400 km / h abiadura arte eta 4.000 eta XNUMX bira / min arteko abiadura) erregai kontsumoa murrizteko, batez ere hiri kanpoko zikloan.

Audi A3 Sportback 1.8 TFSI (28.300 eurotik aurrera)

"tik"Audi A3 Sportback 1.8 TFSI (Prezioak 35.920 EUR arte), hemen ere eskuragarri lau gurpila, Gidatzetik benetako plazerra lortzen hasten zara: bihurgunearen portaera ezin hobeari eta motor zorrotz eta elastikoari esker (7,2 segundo "0-100" -n, 6,8 segundo lau batean) eta ez du erregaiaren egarri handirik. Mercedes A 220 eta Volvo V40 T4 lehiakide zuzenak "momentuz" (250 Nm) hornituta daude.

Audi S3 Sportback (39.950 XNUMX eurotik aurrera)

Bakarrik egoteko trinkoa bai 300 CV a lau gurpila EgileaAudi Sportback S3 (Prezioak 42.150 arte 14,3 euro) oso gutxi kontsumitzen du (0 km / l). Estetikoki, neurritasunera bideratuta dago eta errendimenduari dagokionez, Volkswagen Golf R 'lehengusuak' (plataforma berean eraikia eta motor berarekin hornituta) denbora gutxiago behar du 100 eta 5,3 km / h ('C') bizkortzeko. segmentua "Ingolstadt-ek XNUMX segundo eskatzen ditu).

Audi A3 Sportback 1.4 TFSI g-tron (25.650 eurotik aurrera)

Ezaugarri interesgarriak (abiadura maximoa 197 km / h eta 10,8 segundo 0 eta 100 km / h azeleraziorako), erosotasuna, plazerra eta erregai kontsumo txikia (30,3 km / kg):Audi A3 Sportback 1.4 TFSI g-tron a metano (Prezioak 29.450 eurora) dotoreziari uko egin gabe banatzailean dirua aurreztu nahi dutenentzat ez da gutxietsi beharreko autoa.

Audi A3 Sportback 1.4 TFSI e-tron (39.900 eurotik aurrera)

Gainkargatutako gasolina motorra eta zero isurketako instalazioaren konbinazioari esker,Audi A3 Sportback 1.4 TFSI e-tron – aukera ibrida plugina (hau da, saltoki batetik kargagarria) trinkoa lau eraztun - guztira 204 hp-ko potentzia sortzen du. eta deklaratzen du kontsumoa berdina 66,6 km / l. 7,6 segundo besterik ez dira behar 0 kilometro orduko bidaiatzeko, baina modu elektrikoan 'autonomia 50 km.

Audi A3 Sportback 1.6 TDI (25.190 XNUMX eurotik aurrera)

TheAudi A3 Sportback 1.6 TDI (Prezioak 30.300 € arte) erosotasuna eta maiztasun baxuak azpimarratzen ditu kontsumoa (30,3 km / l aukera ultra) aurrezkiekiko bezeroen arreta bereganatzeko.

Audi A3 Sportback 2.0 TDI 150 CV (28.750 eurotik aurrera)

TheAudi A3 Sportback 2.0 TDI 150 CV (34.170 EUR arteko prezioak), hemen ere eskuragarri lau gurpilaGure ustez, irtenbide ezin hobea da guztiz ekipatutako ibilgailua edozein egoeretara egokitzeko nahi dutenentzat. Errendimendu bikainaren meritua: 218 km / h-ko abiadura maximoa eta 8,7 segundo orduko 0 eta 100 kilometro orduko azeleraziorako (214 km / h eta 8,5 segundo quattro-rako).

Audi A3 Sportback 2.0 TDI 184 CV (31.600 eurotik aurrera)

TheAudi A3 Sportback 2.0 TDI 184 CV (39.220 € arteko prezioak) hemen ere eskuragarri daude lau gurpila, 150 potroen bertsioa baino biziagoa, eta agian gehiegizkoa ere bai. 234 km / h-ko abiadura maximoa garatzen du (230 la quattro), 0 eta 100 kilometro orduko abiadura bizkortzen du 7,4 segundotan (6,9), desplazamendu txikia du, motorraren aurkako erantzukizun zibileko aseguruetan aurrezteko aukera ematen duena eta harro dago. potentzia eta momentu handia. balioak (380 Nm).

Hala ere, hiru eta lau ateko bertsioetarako aipatu bezala, motor honek nolabaiteko elastikotasuna galtzen du 150 zaldiko unitatearekin alderatuta eta gehiago igarotzen du (23,8 km / l, 20,4 km / l). Aldaketa automatiko bortitza.

Audi A3 Sportback: aukerak

"Oinarrizko" bertsioa молодой O 'Audi Sportback A3 gure ustez, i-rekin integratu beharko litzateke aleazio gurpilak (830 euro), i-rekin laino argiak (200 euro) eta s metalezko pintura (770 euro). Aktibatuta Erakarpena – aleaziozko gurpil estandarrak dituena – laino-argiak eta kolore metalikoa gehituko genizkioke Cruise kontrola (320 euro), doan eskainitakoan Mailako. Konfigurazio honetan - laino-argirik eta pintura metalikorik gabe ere - ondo legoke "txertatzea" satelite bidezko nabigatzailea (1.340 euro).

On Mirestuta и Ingurumena GPSa, metalezko pintura eta xenon argiak (1.140 euro) aktibatuta Anbizioa и S3 (xenoia estandar gisa eskaintzen duena) azken osagarri honen ordez, instalatzea erabilgarriagoa da Cruise kontrola, quattro edizioa gure ustez, nabigatzaile batekin, kolore metalikoarekin eta Napa larruzko tapizeria (1.475 euro).