Enbragearen hartzailea: rola, lana eta kostua
Autoaren transmisioa

Enbragearen hartzailea: rola, lana eta kostua

Enbragearen esklabo zilindroak enbrage nagusiarekin funtzionatzen du. Transmisio gisa jarduten dute: enbragearen pedala sakatzean, igorleak eta hartzaileak indar hori enbragearen kitari transmititzen diote. Balazta-likidoa duen zirkuitu hidrauliko baten bidez egiten da hori.

🔍 Nola funtzionatzen du enbragearen esklabo zilindroak?

Enbragearen hartzailea: rola, lana eta kostua

Enbragearen esklabo zilindroaren zatia enbragearen enbragearen kontrol sistemaren maisu gisa. Banaezina egiten dute lan. Haien eginkizuna eta ekintza bateratua gidariaren presioa enbragearen pedalari transferitzea da.

Pedal hau sakatzean, lehenik enbragearen esklabo zilindroa aktibatzen duzu. Enbragearen pedala sakatuz aktibatzen den bultzatzaile batek osatzen du. Ondoren, enbragearen sardexka sakatzen du, eta horrek enbragearen bultzada-errodamendua eta gero enbragearen kitaren gainerakoa kontrola ditzake.

Horretarako, bultza-hastak enbragearen sentsorearen pistoia gidatzen du. Balazta-likidoa igarotzen den zuloa tapatzeko diseinatutako pieza mugikorra da. Honek gero enbragearen zirkuitu hidraulikoa presiopean jarriko du.

Hemen sartzen da enbragearen esklabo zilindroa. Izan ere, berari transmititzen zaio presio indarra, eta bera da gero enbragearen sardexka gidatzen duena, autoa martxan jartzeko eta martxak aldatzeko aukera ematen duena.

Hala ere, ibilgailu batzuetan, sistemak modu ezberdinean funtzionatzen du. Batzuetan ez da gailu hidrauliko bat, pedala sardexkarekin lotzen duen enbragearen kablea baizik. Horregatik, ez dago enbragearen esklabo zilindrorik eta, noski, transmisorerik.

Laburtzeko:

  • Enbragearen sentsoreak eta esklabo zilindroak elkarrekin funtzionatzen dute;
  • Haien eginkizuna zirkuitu hidraulikoaren bitartez gidariaren oinetik enbrage-pedalera tapoiera transferitzea da;
  • Enbragearen esklabo-zilindroa zilindro, pistoi eta hagaz osatuta dago, transmisorea bezala;
  • Enbragearen esklabo zilindroak enbragearen askatzeko errodamendua aktibatzen du sardexka sakatuz.

🚗 Nola dakizu enbragearen esklabo-zilindroa ez ote dagoen?

Enbragearen hartzailea: rola, lana eta kostua

Enbrage-zilindro esklaboa ez da higatzen, baina zirkuitu hidraulikoaren parte da eta higadura jasan dezake. ihesak. Kasu honetan, enbragearen zilindro nagusiaren aldi berean aldatzea gomendatzen da, zigilua ere kaltetuta egon daitekeelarik.

HS akastunaren sintoma nagusia enbragearen pedal leuna da. Ondoren, erresistentziarik gabe hondoratzen da balazta-likidoaren isuri baten ondorioz. Hargailua sartzeko mahuka kendu ondoren, fluido-fluxua junturan edo barruko edalontzian ikusten da normalean.

👨‍🔧 Nola ordeztu enbragearen esklabo-zilindroa?

Enbragearen hartzailea: rola, lana eta kostua

Gidatutako enbragearen ordezkapena hobe da transmisorearen aldi berean ordezkatzearekin batera. Nolanahi ere, horretarako zigiluak ordezkatu behar dira, baita bultzatutako enbrage-multzoa purifikatu ere, zirkuitu hidraulikoan dagoen airea kentzeko.

Materiala:

  • Enbragearen hargailua
  • Tresnak
  • Paleta
  • Tutu malgua
  • Balazta-likidoa

1. urratsa: kendu enbragearen zilindro esklaboa.

Enbragearen hartzailea: rola, lana eta kostua

Enbragearen esklabo-zilindroa desmuntatu aurretik, ibilgailua jauzi egin behar da atzeko gurpileko trakziorako ibilgailua bada. Hustu balazta-likidoa zirkuitu hidraulikotik kanalizazioa biltegitik deskonektatuz eta likidoa hustuketa-ontzira isurtzen utziz.

Ondoren, deskonektatu enbragearen esklabo-zilindroa transmisiotik eta kendu hargailua muntatzeko torlojuak, ondoren kendu ahal izateko.

2. urratsa: muntatu enbragearen esklabo-zilindroa.

Enbragearen hartzailea: rola, lana eta kostua

Enbragearen esklabo zilindro berria zure ibilgailura egokitzen dela ziurtatu ondoren, jarri karkasan eta estutu torlojuak. Konektatu bultzatutako enbragea transmisioarekin. Azkenik, berriro konektatu linea hidraulikoa.

3. urratsa: balazta-likidoaren odoljarioa

Enbragearen hartzailea: rola, lana eta kostua

Lehenik eta behin, bete enbragearen biltegia balazta-likidoz, eta ondoren odola. Horretarako, konektatu mahuka malgu bat enbragearen esklabo-zilindroaren odoljarioari eta murgildu bere muturra balazta-likidodun edukiontzi batean.

Bi pertsona beharko dituzu enbragerako ere erabil daitekeen balazta-purgegailurik ez baduzu. Eskatu laguntzaileari enbrage-pedala sakatu eta eutsi dezala odoljarioa irekitzen duzun bitartean.

Utzi balazta-likidoa xukatzen fluido berria airerik gabe irten arte. Enbragearen pedala irmo bihurtuko da berriro. Ondoren, odoljarioa itxi eta balazta-likidoaren maila egiaztatu dezakezu.

💶 Zenbat balio du enbragearen esklabo-zilindroa aldatzea?

Enbragearen hartzailea: rola, lana eta kostua

Batzuetan, enbrage-zilindro akastun bat konpontzea posible da, baina askotan hobe edo beharrezkoa da hura ordezkatzea. Kasu honetan, enbragearen zilindro nagusia ordezkatzea ere gomendatzen da, zeinaren higadura paraleloa izan ohi da eta, beraz, antzekoa. Enbragearen esklabo-zilindroa ordezkatzeko kostua 150 € ingurukoa da enbragearen maisuarentzat.

Hori da, badakizu enbragearen esklabo-zilindroaren funtzioa! Artikulu honetan esaten den bezala, enbragearen zilindro nagusiaren gailu hidraulikoaren parte da. Horiei esker, enbragea eta motorra konektatu daitezke bolantearen bidez, eta horri esker autoak martxak alda ditzake.

Gehitu iruzkin berria