Renault Scenic 1.9 dCi (96 кВт) Abentura
Izena anbiguoa da, eta Renault tartean idatzita ere, gaizki ulertu liteke. Hau da, noski, Renault Scénic Avantura modeloaren bertsiorik garestiena.
Abentura baino lehen ere: Scénic elementu guztien konbinazio arrakastatsua iruditzen al zaio? forma, erabiltzeko erraztasuna, segurtasuna, erosotasuna, ergonomia, etab., jabeak erraz ahazten baitu jabeari irain txiki bat (kanpoko atzerako ispilu txikiak, bolante nahiko betea, atzealdetik kanpo mugitzeko etengailua) ispiluak ikusi aurretik). 1 litroko turbodiesela sudurrean badu, are atseginagoa dirudi: motorra malgua da, azkeneko (seigarren) engranajean ere 9 kilometro orduko abiaduran, motorraren abiaduraren geziak 50 balioa, tira. ona da orduko 1.500 kilometroko abiaduran ere aurreratzen has zaitezke, oso gertu ez badago. Oso ekonomikoa ere bada; lasai gidatzerakoan, 60 kilometro egiteko zazpi litro erregai baino gutxiago izan ditzake, baina hamar baino askoz gehiago, inoiz ez dira beharrezkoak izango.
Beraz, abentura? Gehiegi espero ez baduzu, harrituta geratuko zara. Kontuan izan ez duela lau gurpileko trakziorik, baina baditu bi zentimetro altxatutako xasis bat, shock bidaia luzeagoak, esekidura aldatua, egonkortasun ez hain zurruna eta guztiak batera (ESP sistema barne) ere laua ez den lekuetan gidatzeko egokituta dago. lurra. ... Kolpeak ondo xurgatzen ditu, baina bihurgunean ez da okertzen.
Erdi hobeak esan zuen: "Baina oso auto positiboa da". Nork daki hori nola interpretatu, baina egia da kaiena kolore laranja distiratsua (Abenturarako esklusiboa) dela, segurtasun-uhal laranjak, eserlekuen jostura laranjak, etab. Larruz bildutako bolantea eta engranaje-palankak eta erdiko kontsolan lerro laranja txikiak. begietarako atseginak dira. Gauza txikiak izan arren, asko esan dezakete norbaitentzat. Abentura antzematen da itxuraz: aldaketekin (motor honekin) 17 hazbeteko aleaziozko gurpilekin, estalkietan eta babesleen ertzetan estaldura gehigarriarekin, baita beheko aurrealdean eta atzeko "indargarriekin" ere. Gainerako guztia Scénic "klasikoa"ren berdina da, ekipamendua barne (hemen atzealdean aparkaleku bat duen PDC batekin, teilatuko baskularrak, aire girotu automatikoa, euri-sentsore bat eta Dynamiquek eguneratutako audio-unitate hobetua) eta barruko egonaldia barne. . Hau.
Hona hemen jakintsuak: Abentura dirua bezain garestia izan daiteke. Baina Scénica-ri dagokionez, dena askoz ere lurrekoagoa da. Oso kotxe polita!
Vinko Kernc, argazkia: Saša Kapetanovič
Renault Scenic 1.9 dCi (96 кВт) Abentura
Oinarrizko datuak
| Salmentak: | Renault Nissan Eslovenia Ltd. |
|---|---|
| Oinarrizko modeloaren prezioa: | 24.730 € |
| Probaren ereduaren kostua: | 25.820 € |
| Kalkulatu auto aseguruaren kostua | |
| Potentzia: | 96kW (130 KM) |
| Azelerazioa (0-100 km / h): | 9,6 s |
| Gehienezko abiadura: | 192 km / h |
| ECE kontsumoa, ziklo mistoa: | 7,5 l / 100 km |
Informazio teknikoa
| motorra: | 4 zilindro - 4 aldi - linean - turbodiesela - desplazamendua 1.870 cm? – gehienezko potentzia 96 kW (130 hp) 4.000 rpm-tan – gehienezko momentua 300 Nm 2.000 rpm-tan. |
|---|---|
| Energia transferentzia: | aurrealdeko trakzio motorra - 6 abiadurako eskuzko transmisioa - pneumatikoak 205/55 R 17 V (Michelin Pilot Alpin M + S). |
| Edukiera: | abiadura maximoa 192 km / h - azelerazioa 0-100 km / h 9,6 s - erregai-kontsumoa (ECE) 7,5 / 5,2 / 6,0 l / 100 km. |
| Masa: | ibilgailu hutsa 1.500 kg - baimendutako pisu gordina 2.010 kg. |
| Kanpoko dimentsioak: | luzera 4.259 mm - zabalera 1.810 mm - altuera 1.620 mm. |
| Barruko neurriak: | erregai depositua 60 l. |
| Kutxa: | 406-1.840 L |
Gure neurketak
| T = 2 ° C / p = 860 mbar / erl. vl. =% 72 / Odometroaren egoera: 9.805 km | |
| 0-100km azelerazioa: | 10,7s |
|---|---|
| Hiritik 402m: | 17,6 urte ( 128 km / h) |
| Hiritik 1000m: | 32,3 urte ( 162 km / h) |
| Malgutasuna 50-90km / h: | 7,6 / 12,3eko hamarkada |
| Malgutasuna 80-120km / h: | 10,7 / 12,0eko hamarkada |
| Gehienezko abiadura: | 195km / h (GU.) |
| probaren kontsumoa: | 9,1 l / 100km |
| Balaztatze distantzia 100 km / h-tan: | 44,1m |
| AM mahaia: | 40m |
оценка
Abentura Scénicaren bertsio oso erabilgarria da, bidaian asfaltotik hara eta hona salto egitea gustatzen zaienentzat. Abenturaren erabilerraztasuna dagoeneko ezaguna den egonaldiaren atsegintasunarekin eta Scénic barruko erabilgarritasunarekin konbinatzen da. Eta zerekin.
Goraipatu eta errieta egiten diegu
itxura (Abentura)
motorra, abiadura kaxa
ongizatea, erabilgarritasuna
xasis
barruko osagarri laranja txiki-txikiak
barrutia
kanpoaldeko ispilu txikiak
bolantea nahiko ona
ezkerreko bolantearen etengailuak ez du azkar ezabatzeko funtziorik
