Immobilizazioaren konponketa - zer da eta zenbat balio du immobilizatzaileen giltza ordezkatzea?
Makinen funtzionamendua

Immobilizazioaren konponketa - zer da eta zenbat balio du immobilizatzaileen giltza ordezkatzea?

Immobilizazio bat konpontzearen kostua hain da altua, non askotan gidariek giltzen jarraipena egitera behartzen baitituzte, horiek bikoiztu behar ez izateko. Kodetzea, egokitzea eta lehenago auto bat frogatutako tailer batera garraiatzearekin lotutako nerbioak - giltza bakarra galtzen duzunean kontuan hartu behar duzu. Baina zer gertatzen da giltzak badituzu eta motorra oraindik martxan jartzen ez bada? Litekeena da "immobilizatzailea" hondatzea besterik ez izatea eta immobilizatzailea konpondu behar izatea.

Immobilizazioa - konponketa. Zertaz ari da?

Lehenik eta behin, bi matxura mota bereizi behar dira, hau da: 

  • transponder porrota
  • sistema-zentroan kalteak. 

Nola ezagutu behar duzu zure autoan apurtuta dagoena? Immobilizazioaren giltza konpontzea beharrezkoa izango da motorra ordezko giltza batekin arazorik gabe martxan jartzea lortzen duzunean (baldin baduzu). Egoera honek transponder hondatuta dagoela adierazten du, hau da. giltza edo txartel batean jarritako txip txiki bat. Bertan gordetzen da zenbakia, sistemaren etengailuak egiaztatzen duena.

NOIZ konpondu beharko da immobilizatzailea?

Pixka bat igaro ondoren motorra gelditzen bada eta immobilizatzailearen argiak distiratzen badu eta autoa bigarren giltzarekin abiaraztean dena ondo badago, ziur zaude 1. gakoa konpondu behar dela.

Desberdina izan daiteke lehenengo eta bigarren teklak autoa abiarazten ez dutenean. Sistema motaren araberakoa da "motorra bira dezakezun" edo "pizte" posizioan ezer gertatuko ez den. Kasu honetan, sistemaren unitate zentrala ordezkatzeko arrisku handia dago. Eta horrek kostu handiak dakartza.

Immobilizazioaren ordezkapena - prezioa eta konponketa metodoa

Lehenengo giltzak ezin badu autoa martxan jarri, baina ordezkoak bai, giltza bera konpondu behar duzu. Laburbilduz, transponder berri baten erosketa eta kodeketa. Horrelako transakzio batek ez du zure diru-zorroa hustuko, baina kostuak kontuan hartu behar dituzu, normalean 10 eurotik gorakoak. 

Immobilizazioa - konponketa. Kaltetutako koadroa ordezkatzeko kostua

Kontrol-unitatearen hutsegitearen kasuan immobilizatzaileen konponketa askoz gehiago kostatuko da. Zergatik? Kostu handiagoaren arrazoi nagusiak hauek dira:

  •  ibilgailua tailerrera entregatu beharra; 
  • zentrala ordezkatzea;
  • gako bihurketa. 

Gogoratu lehen garajean ez egitea edo merkeago den lekuan. Zergatik? Muturreko kasuetan, immobilizatzailea ordezkatzeak ehunka zloty ez ezik, autoa galtzea ere kosta daiteke. Mekanikariak immobilizatzaile sistemarako sarbidea du. Pertsona petrala batek lapur bati ematen dizkion edozein gako zifra ditzake.

Immobilizazioaren ordezkapena - auto kontzesionario eta tailerreko kontrol unitate berri baten kostua

Zenbat balio du immobilizatzaile bat konpontzea kontrol-unitateak huts egiten badu? Zure autoa erakusleihotik kanpo martxan jarri badaiteke, guztizko kostua ez da 800-100 eurotik gorakoa izan behar. Hala ere, auto modernoen kasuan, hauen konponketa baimendutako zerbitzu-zentroetan soilik posible da, kostuak nabarmen handitzen dira. Zergatik? Konponketa zaila da, babes maila asko daude eta pieza berriak hautatu behar dituzu. Konponketa horiek ere denbora pixka bat beharko dute, beraz, ez da oso agertoki baikorra.

Immobilizazioaren autokonponketa - prezioa 

Segurtasun-funtzio sinpleak dituen auto zaharrago bat baduzu, inmobilizazioa zeuk konpondu dezakezu. Aitzitik, transpondedoreen akatsak soilik estaltzen ditu. Nola egin? Kontrol-unitatera sartzeko programa informatiko bat beharko duzu. Immobilizazioaren konponketak transponder guztiz berria erostea ere barne hartzen du.

Nola konpondu transponder bat urratsez urrats?

Lehenik eta behin, piztu behar duzu ordezko giltzarekin eta transponderean gordetako PINa irakurri behar duzu. Kode hau izan ondoren, bigarren gako bat kodetu dezakezu transponder huts batekin. Horrela PIN zuzena emango diozu. Dena ondo badoa, zuk zeuk egokitutako giltza berria erabili ahal izango duzu. Hala ere, ez baduzu zure autoaren gidariaren interfazea edo ezagutzarako sarbidea, hobe duzu zuk zeuk ez egitea. Uste baino gehiago nahas dezakezu modu honetan. Transponder bat konpontzearen kostua, dagoeneko idatzi dugun bezala, ez da handia, beraz, batzuetan hobe da arriskatu ez jartzea.

Ikus dezakezunez, immobilizatzaileen konponketak oso merkeak edo oso garestiak izan daitezke. Guztia sistemaren zein elementu kaltetu den araberakoa da. Esperientziadun pertsonentzako aukera interesgarri bat transponder kodetzea ere izan daiteke.

Gehitu iruzkin berria