Bizikleta elektriko azkarrak arautzea
Garraio elektriko indibiduala

Bizikleta elektriko azkarrak arautzea

Bizikleta elektriko azkarrak arautzea

Bizikleta elektriko bizkorrek 45 km/h-ra azeleratu dezakete, hau da, ohiko modelo elektrikoek baino 20 gehiago. Bereziki praktikoak distantzia luzeko bidaietarako, abiadura bizikletak ziklomotor gisa sailkatzen dira eta, beraz, araudi bereizi baten menpe daude. 

Speedelec, errepideko bizikletarik onena

Bizikleta elektriko estandarraren antzekoa da, baina askoz indartsuagoa. Izan ere, VAEk 25 km/h-ra mugatutako laguntza eta 250 W-ko gehienezko potentzia duen motor bat badu, abiadurako bizikleta elektrikoa edo abiadurako bizikleta azkarrago joan daiteke eta, beraz, errepidean distantzia ertainerako aproposa. Adibidez, hiriko edo aldirietako ingurune batean bizi zaren bitartean etxerako bidaia. Abiadura gustatzen bazaizu eta pedalei ondo egiten jarraitu nahi baduzu, bizikleta elektriko azkarra da irtenbiderik onena. Horri esker, auto-ilaraketan scooter eta autoak aurreratu eta ingurumena errespetatzen duen eta garraiobide ekonomikoa mantenduko duzu.

Abiadura Bizikleta Arauak

  • Adina eta lizentzia: Ziklomotore guztietan bezala, 14 urte izan behar dira gutxienez eta AM kategoriako ziklomotor lizentzia eduki behar duzu abiadura bizikletan ibili ahal izateko. Entrenamenduak egun bateko iraupena du. Hau da BSR zaharra (Bide Trafiko Segurtasunaren Patentea).
  • Pistak: Bizikleta elektriko azkarra ez bada bizikleta gisa sailkatuta, jada esan nahi du ezingo dituzula bidegorriak erabili. Atzeko erreirik ez hiriaren erdigunean. Bizikletentzako semafororik ez. Bidearen poza, benetakoa!
  • Derrigorrezko izena ematea: Speed ​​bike bat erostean, prefekturan erregistratu behar duzu.
  • asegurua: Abiadura-laguntzaileek aseguratuta egon behar dute gidatzen utzi ahal izateko. Aseguru batzuek pakete berezi bat eskaintzen dute (urtean 150 euro inguru).
  • Beharrezko ekipamendua: Onartutako kaskoa eraman behar da (bizikleta kasko klasikoa debekatuta dago).

Bizikleta elektriko azkarrak arautzea

Segurtasuna lehenik

Eremu urbanizatuetan, kontuz gainontzeko erabiltzaileekin, batez ere auto-gidariekin: ez dakite txirrindulari arrunta baino azkarrago gidatzen ari zarela eta ziurrenik erreflexu bat izango dute zu apurtzeko edo aurreratzeko. Beraz, adi bereziki hirian. Eta ez ahaztu: azkarrago gidatzen duzu, hau da, balaztatzeko distantzia luzeagoa da! Beraz, handitu zure segurtasun distantziak.

Biztanle diren guneetatik kanpo, jantzi beti txaleko islatzailea ikuspena eskasa denean, eta inbertitu argiztapen on eta indartsu batean, urrutira ikusi eta denek ikus dezazun.

Bonn ibilbidea!

Gehitu iruzkin berria