Erregai eskasaren bost zantzu

Erregai diluitua edo kalitate baxua da gidari guztien beldurra. Zoritxarrez, gure garaian halako “gertakari” bat ez da ohikoa. Askotan gertatzen da gidariek probatu gabeko gasolindegietan betetzea, batez ere zentimo batzuk aurreztu nahian. Eta agintariek erregaiaren kalitatea egiaztatzen duten arren, zure autoaren depositua gas txarrez betetzeko probabilitatea ez da txikia.

Hori dela eta, kalitate handiko erregaiarengatik ezaguna den gasolindegian bakarrik hornitu beharko zenuke erregaia. Ikus ditzagun bost seinale kalitate txarreko erregaia erabiltzen ari zaren jakiteko.

1 Motorraren funtzionamendu ezegonkorra

Motorra ez da martxan jarri erregaia bete ondoren edo ez du lehen aldiz hartzen. Hori da faltsifikazio bat erregai sisteman sartu den lehen seinaleetako bat. Jakina, erregai-sistema akastuna izanez gero, eta aurretik motorrak ez zuen ondo funtzionatzen, kalitate handiko gasolinaz hornitzeak ez du barne-errekuntzako motorra "sendatuko".

Motorraren funtzionamenduan ezer aldatzen ez bada ere, ez da soberan izango motorraren soinua entzutea. Azeleragailuaren pedala sakatzean murgiltzeak erregaiaren kalitate txarra ere adieraz dezake. Idling-aren leuntasuna urratzea, erregaia hornitu ondoren gidatzen denean - horrek guztiak erregai txarra ere adierazten du.

2 Botere galera

Azeleratu egiten dugu eta autoa lehen bezain dinamikoa ez dela sentitzen dugu. Arazo hau erregaia hornitu ondoren agertu bada, gasolindegi honetako ohiko bezero bihurtu behar ez zarela beste seinale bat da.

Baliteke depositua oktanoko kopuru txikiagoko gasolinaz beteta egotea. Arrazoia benetan den ala ez egiaztatu dezakezu. Just bota pare bat gasolina tanta paper orri baten gainean. Lehortzen ez bada eta koipetsua izaten jarraitzen badu, gasolinari ezpurutasun batzuk gehitu zaizkio.

3 Ihesetik ateratako ke beltza

Gainera, berriz hornitu ondoren, ihes-sistemari arreta jarri beharko zenioke. Ke beltza agertzen bada (baldin eta motorrak aurretik erretzen ez badu), badaude kalitate txarreko erregaiari egotzi ahal izateko arrazoiak. Seguruenik, hori da arazoa.

Egia esan, gasolinaren ezpurutasun-eduki handia baldin badago, ke beltz bereizgarria eratuko dute errekuntzan. Saihestu horrelako betegarriak, deposituan gasolina tanta batzuk geratzen badira ere. Halakoetan, beti da hobe kalitate handiko 5 litro gasolina erreserbatzea, geroago itota dagoen erregai sistema batekin arazoak konpontzea baino.

4 Egiaztatu motorra

Egiaztatu motorra argia pizten bada duela gutxi hornitu ondoren, erregaiaren kalitate txarrak ere eragin dezake. Gehienetan gertatzen da gehigarri oxigenatuak kantitate handietan dauden diluitutako erregaiekin.

Halako substantziak fabrikatzaile batzuek erabiltzen dituzte erregai kopurua oktanoko kopurua handitzeko. Jakina, erabaki horrek ez dio kotxeari inolako onurarik ekartzen, kalteak baizik.

5 Kontsumo handitu

Azken zerrendan, baina ez behintzat. Erregaia eman ondoren motorraren "zaletasuna" nabarmen handitzea kalitate baxuko erregaia gehitu dugunaren seinale da. Gehienetan, arazoa erregaia bete eta kilometro gutxira agertzen da.

Faktore hori ez da alde batera utzi behar. Gasolina edo gasolioa gehiegi kontsumitzeak erraz itxi eta gero erregai-iragazkiaren porrota eragiten du. Erregai injektoreen estalkia ere ekar dezake.