SMT2 gehigarria transmisio automatikoan - ekintza mekanismoa, aplikazioa, autoen jabeen iritzia
Motorzaleentzako aholkuak

SMT2 gehigarria transmisio automatikoan - ekintza mekanismoa, aplikazioa, autoen jabeen iritzia

CMT2-k pelikula bat sortzen du motorraren igurtzi elementuetan. Errodamendu-gaitasun ona du, eta mekanismoaren potentzia handitzeko aukera ematen du. Babes-geruzak urratzea saihesten du.

SMT2 gehigarriak autoaren zati igurtzien babes gehigarrirako balio du. Normalean produktua olioaz gain erabiltzen da, baina sortzaileek diotenez, tresna independente bat da, funtzio erabilgarriak dituena.

Zer adierazten du

SMT2-ren fabrikatzailea Hi-Gear konpainia estatubatuarra da. Aurretik, auto-produktu kimiko mota desberdinak erabiltzen zituzten auto-gidariek - SMT.

Gehigarriak motorraren piezen marruskadura eta higadura prozesua murrizten ditu, metalezko piezen interfazeetan urratzeak saihesten ditu.

Ekintza mekanismoa

CMT2-k pelikula bat sortzen du motorraren igurtzi elementuetan. Errodamendu-gaitasun ona du, eta mekanismoaren potentzia handitzeko aukera ematen du. Babes-geruzak urratzea saihesten du.

SMT2 gehigarria transmisio automatikoan - ekintza mekanismoa, aplikazioa, autoen jabeen iritzia

SMT2 gehigarriaren ekintza-mekanismoa

Gehigarriaren eraginkortasuna zati osoetan bakarrik nabaritzen da. Ez du zentzurik matxurak konpontzen saiatzea motorra likidoa isuriz.

Motor-olioaren gehigarria

SMT2 kategoria honetako edozein substantziarekin nahas daiteke. Produktua baliabideak aurrezteko formulazioetarako (SAE 0W-20) eta fluido berezietarako ere egokia da. Tresnak ez ditu olioen jatorrizko propietateak aldatzen.

Eskuzko transmisioa

CMT gehigarria eskuzko transmisioetan eta automatikoetan isuri ondoren, erabiltzaileek kutxa lehen baino leunago funtzionatzen hasten dela ohartu ziren. Alderantzizko engranajeak erraz aldatzen dira.

Bereziki aipagarriak dira abiadura baxuan transmisioaren engranaje-aldaketaren aldaketak, beharrezkoa denean, errepideko oztopo bat dela-eta, bigarrenetik lehenera nabarmen aldatzea, baina abiadura handia da oraindik. Eragiketa oso ondo doa.

Erabiltzeko argibideak

Gomendagarria da smt2 aire girotua betetzea material berdinetarako konpartimentuan lubrifikatzaileak aldatu ondoren. Koipea edo bi aldiko olioa erabiltzen bada, konposatuak nahastu eta gero bota behar dituzu.

SMT2 gehigarria transmisio automatikoan - ekintza mekanismoa, aplikazioa, autoen jabeen iritzia

Erabiltzeko argibideak

SMTk ez du partikula solidorik eta, beraz, ez da astindu behar erabili aurretik. Garrantzitsua da betegarriaren proportzioak kontuan hartzea:

Ikusi ere: Ostikoen aurkako transmisio automatikoan gehigarria: fabrikatzaile onenen ezaugarriak eta balorazioa
  • lehen aldiz motorraren kasuan, 60 ml nahikoa dira. 1 litro bakoitzeko olioak, orduan dosia erdira murrizten da (filma bete ondoren ere geratzen da);
  • transmisio-kaxa eta servodirekzioa - 50 ml. 1 litro bakoitzeko olioak;
  • lorategiko ekipamendua - 30 ml baino gehiago;
  • lau aldiko motorra - 20 ml. 100 l bakoitzeko. likidoak;
  • Errodamenduak dituzten unitateak - 3 eta 100 arteko erlazioa.
Produktua hondatzeak sistemen errendimendua hondatuko du, piezak arreta handiz funtzionatzen dute.

Reviews

Autoen jabeen iritziak aztertuta, asko gehigarriarekin pozik daudela ondoriozta dezakegu. Likido bat 100 mila km baino gehiagotan erabiltzean martxa leuna nabaritzen dute. Korrika egin. Hala ere, aurretik CMT2 lodiagoa zela adierazten da.

Atsekabetuta daudenak ere badaude —diote lehen 200-300 kmak baino ez direla hobeak trenetik—.

SMT2 proba marruskadura-makina batean

Gehitu iruzkin berria