P0004 kodearen arrazoiak
Agerraldiaren zergatia Motor edo transmisio automatikoaren errore P0004:
Akatsa eragin duten disfuntzioak ezabatzeko arrazoi eta aholku posibleak:
-----
Agerraldiaren kausak:
Potentzia galtzea edo motorra erabat abiaraztea gerta daiteke.
Arrazoiak:
- erregai hornidura erregulatzailearen egoera akastuna.
- erregai erregulatzailearen kablearen egoera akastuna (zirkuitulaburra, korrosioa, hariak marruskatuta, bestelako kalte mekanikoak).
Arazoak konpontzeko aholkuak:
P0004 akatsen bat gertatzen bada, egiaztatu presio altuko erregai ponpako junturak. Diesel ibilgailuetan, kausa erregaiaren itzulera izan daiteke.
Ikus itzazu erregai erregulatzailearen eta motorra kontrolatzeko unitate elektronikoaren zirkuitu elektrikoarekin lotutako kableak, konektoreak, fusibleak eta erreleek. Bilatu hariak ageriko zirrikitu eta hausturak. Aurkituz gero, konpondu kablearen atal kaltetua. Era berean, beharrezkoa izanez gero, ordeztu matxura edo errele akastuna.
Kanpoko kalteen seinalerik aurkitzen ez bada, jarri harremanetan zerbitzu zentroarekin eta diagnostikatu presio altuko zirkuitua.
DTC motorra edo transmisio automatikoaren errorea P0004
Gure baliabidean, galderak egiteko eta P0004 errorea konpontzen zure esperientzia partekatzeko aukera duzu. Egun batzuen buruan galdera bat eginez gero, horren erantzuna aurki dezakezu.
Kontuan izanik, motorreko funtzionamenduan edo autoaren beste sistema elektronikoetan OBD2 akatsek ez dutela beti elementu funtzionagarririk adierazten, eta autoen marka eta eredu desberdinak akats bera gerta daitekeela. sistema elektronikoaren elementu guztiz desberdinen funtzionamendu okerra, algoritmo hau sortu dugu informazio erabilgarria eta lagungarria izan dadin trukatzeko.
Zure laguntzarekin, auto jakin batean OBD2 errore jakin bat gertatzeko kausa-efektu harremana sortzea espero dugu (marka eta modeloa). Esperientziak erakutsi duen moduan, auto baten marka-eredu jakin bat hartzen badugu, kasu gehienetan, akatsaren kausa berdina da.
Erroreak sentsore edo analizatzaileren baten parametro okerrak (balio altuak edo baxuak) adierazten baditu, ziurrenik elementu hau funtzionatzen ari da, eta arazoa bilatu behar da, nolabait esateko, "urtean" dagoen elementuetan. sentsoreak edo zundak lana aztertzen du.
Errore batek behin betiko irekitako edo itxi dagoen balbula adierazten badu, orduan zentzuz heldu behar diozu arazoari, eta ez aldatu elementu hori pentsakor. Hainbat arrazoi egon daitezke: balbula tapatuta dago, balbula itsatsita dago, balbulak beste osagai akastun batzuen seinale okerra jasotzen du.
OBD2 motorraren eta beste auto sistema batzuen (ELM327) funtzionamenduan egindako akatsek ez dute beti zuzenean funtzionatzen ez duen elementurik adierazten. Akatsa bera sistemaren funtzionamendu oker bati buruzko zeharkako datuak dira, zentzu batean, aholku bat da, eta kasu bakanetan soilik da elementu, sentsore edo pieza akastun baten adierazpen zuzena. Gailutik jasotako akatsak (errore kodeak), eskanerrak informazioaren interpretazio zuzena eskatzen du, autoaren laneko elementuak ordezkatzen denbora eta dirua ez galtzeko. Arazoa maiz ikusten dena baino sakonagoa da. Informazio-mezuek, goian aipatu bezala, sistemaren etenaldiari buruzko zeharkako informazioa duten inguruabarrak direla eta gertatzen da.
Hona hemen adibide arrunt pare bat. Erroreak sentsore edo analizatzaileren baten parametro okerrak (balio altuak edo baxuak) adierazten baditu, ziurrenik elementu hau funtzionatzen ari da, aztertzen baitu (parametro edo balio batzuk ematen ditu) eta arazoa bilatu behar da, beraz. hitz egin, “upstream”, sentsoreak edo zundak aztertzen dituen elementuetan.
Errore batek behin betiko irekitako edo itxi dagoen balbula adierazten badu, orduan zentzuz heldu behar diozu arazoari, eta ez aldatu elementu hori pentsakor. Hainbat arrazoi egon daitezke: balbula tapatuta dago, balbula itsatsita dago, balbulak beste osagai akastun batzuen seinale okerra jasotzen du.
Kontuan izan nahiko nukeen beste puntu bat marka eta eredu jakin baten berezitasuna da. Hori dela eta, zure autoaren motorraren edo beste sistemaren funtzionamenduan akatsen bat ikasi ondoren, ez zaitez presarik hartu erabakiak hartzera, baizik eta arazoari modu integralean heldu.
Gure foroa erabiltzaile guztientzat sortu zen, auto zaletu arruntetatik hasi eta auto elektrikoen profesionaletara. Tantaz tanta bakoitzetik eta denek erabilgarriak izango dira.
