Porsche Taycan: argazkiak, datuak eta prezioak - Aurrebista
Edukia
Porsche Taycan: argazkiak, datuak eta prezioak - Aurrebista
Argazkiak, datuak eta prezioak Porsche Taycan, Zuffenhausen-eko lehen auto elektrikoarenak
Porsche aurkeztu photoondoren emateko и Prezioak - taycan, Lehenengoa auto elektrikoa Zuffenhausen etxeak.
Theenblematiko/ Alemaniako coupé - kirola eta ingurumena errespetatzen duena - harro dago lau gurpila eta gorputzeko kit oso txukuna profil aerodinamikoan zehar (Cx 0,22).
Porsche Taikan: barrualdea eta maletategia
Pilotalekuan Porsche Thai infotainment sistemaren erdiko 10,9 hazbeteko pantaila nabarmentzen da, bidaiarientzako pantailarekin konbinatuta (aukerakoa), zeinak panel beltz handi baten antza duen kristalezko banda integratua eta ia palankarik eta botoirik gabeko tresna-panela osatzen duena: haien ordez ukipen edo botoirik gabekoa. ahots-komandoak (" esanez aktibatzen diraaiz porsche").
Bi ni Kargatu dut: 81 litroko aurrealdea eta 366 litroko atzeko aldea.
Porsche Taycan: disko elektrikoa
La Porsche Thai ez dapower beste guztiak bezala: lehenik eta behin, zero isuriko lehen autoa da 800V potentzia sistema batez hornituta (lehiakideak 400 gelditzen dira), eta, ondoren, 270 kW-eko gehieneko karga potentzia eskaintzen du.
Besterik gabe esanda? Denbora kargatu nabarmen murriztu da lehiakideekin alderatuta. Adibide batzuk? Pilatu 100 km autonomia besterik gabe konektatu autoa potentzia handiko sarea erabiliz D.C. bost minutu inguru, eta bateriak (22 kWh-tik hasita)% 93,4ra eramateko 5 baino pixka bat gehiago behar dira etxean. Autoa 80 kW-eko energia erabiliz karga dezakezu. AC.
Porsche Taycan: bi motor
La Porsche Thai estalkia bi motor elektriko – bata aurrealdeko ardatzean, bestea atzeko ardatzean – estatoreko bobinetako zutoin-bobinaren harilkatzearen ezaugarria da (horrela gehiago jaso dezake). kobreapotentzia irteera eta momentua handituz).
Porsche Taycan: abiadura kaxa
Bi etapako engranaje kutxa Porsche Thai Atzeko ardatzean muntatuta dago: lehenengoa sartzeak azelerazio handiagoa ematen du, eta engranaje erlazio altuagoa duen bigarrenak eraginkortasuna laguntzen du.
Porsche Taycan: gidatzeko plazerra
La Porsche Thai estalkia Aire egokitzeko esekidura PASM (Porsche esekidura aktiboa) eta markoen doikuntza eta egonkortze sistema elektromekanikoa. PDCC Kirolak (Porsche Dynamic Chassis Control Sport) BATEKIN PTVPlus (Porsche Torque Vectoring Plus).
Lau gidatzeko modu eskuragarri daude teutoniko enblematiko elektrikoan: Range, Irteera normala, kirol e Sport Plus.
Porsche Taycan: Turbo eta Turbo S
Le bertsioak irteeran Porsche Thai bi daude: Turbo e TurboS.
La Porsche Tycan Turbo potentzia maximoa 680 CV-koa da, 0 eta 100 km / h azeleratzen du 3,2 segundotan eta dio:autonomia 450 km.
La Porsche Taikan Turbo S 761 CV-ko potentzia maximoa betetzen du. (funtzioarekin konbinatuta Abiarazteko kontrola), 0 segundo “100-2,8” etaautonomia 412 km.
Porsche Taycan: prezioak
- Porsche Taycan Turbo 156.817 euro
- Porsche Taycan Turbo S 190.977 евро