Zergatik egon behar dira pneumatiko berriak atzeko ardatzean?
Autoen konponketa,  Motorzaleentzako aholkuak,  Artikuluak,  Makinen funtzionamendua

Zergatik egon behar dira pneumatiko berriak atzeko ardatzean?

Gidari askok pneumatikoak inbertsio larritzat hartzen dituzte, baina horiek erostea eta egoera onean egotea ezinbestekoa da ibilgailua gidatzerakoan seguru eta eroso egoteko. Pneumatikoak zaindu ezean, gidariak ez du inbertsioa babestuko, errepide istripua izateko aukera ere areagotuko du.

6 aholku sinple hauek errepidean zehar pneumatikoak egoera onean mantentzen lagunduko dizute.

1. Ordeztu balbulak

Zergatik egon behar dira pneumatiko berriak atzeko ardatzean?

Pneumatiko berriak instalatu edo lehendik zeudenak kendu eta konpontzerakoan, aldatu balbulak (nipple). Honek pneumatikoaren estankotasuna bermatzen du, bizitza luzatzen du eta ibilgailuaren segurtasunean eragin positiboa du.

2. Egiaztatu pneumatikoen presioa

Hau da aholkurik eraginkorrena, baina baita baztertuena ere. Ponpaketa baxuetan goma azkar eta modu irregularrean higatuko da. Baina ponpatutako gurpilak ere azkar higatuko dira. Bai lehenengoan, bai bigarrenean, autoak egonkortasuna gal dezake kurba egitean, batez ere errepidea bustita badago.

Zergatik egon behar dira pneumatiko berriak atzeko ardatzean?

Hori dela eta, pneumatikoen presioa bi hilean behin egiaztatu behar da. Beharrezkoa izanez gero, onartutako gehieneko mugara igo behar dira. Ibilgailu jakin baten aurreko eta atzeko gurpiletan zer presio izan behar duen jakiteko erabil dezakezu eskuliburuan edo informazio-plakan. Fabrikatzaile batzuek informazio hori gidariaren ondoan edo kanpaiaren azpian mostradore batean jartzen dute.

3. Xasisaren diagnostikoa

Zenbat aldiz gertatu beharko litzateke makina erabiltzen den errepidearen baldintzen arabera. Estalduraren kalitatea zenbat eta okerragoa izan, orduan eta maizago nodo nagusiak egiaztatu behar dituzu.

Zergatik egon behar dira pneumatiko berriak atzeko ardatzean?

Ikusi zure pneumatikoak higadura irregularra dutenean - zure ibilgailuak egokitzapena behar duenaren seinale ziurra da. Pneumatikoen higadura ezaugarrietan agertzen diren matxura zehatzetarako deskribatzen da Hemen.

4. Oreka itzazu pneumatikoak aldizka

Zergatik egon behar dira pneumatiko berriak atzeko ardatzean?

Pneumatiko desorekatuek xasisak, zuzendaritzak eta esekidurak kaltetu ditzakete. Jarraitu prozedura zerbitzu espezializatu batekin, oreka-doikuntza zuzena zehazteko. Saldoa gurpil aldaketaren ondoren ez ezik kilometro jakin baten ondoren ere egin behar da, zure gidatzeko estiloaren arabera.

5. Gorde pneumatiko berriak atzeko ardatzean beti

Zergatik egon behar dira pneumatiko berriak atzeko ardatzean?

Atzeko pneumatikoek errodadura berria badute grip hobea lortzeko, egonkortasun handiagoa lortuko duzu hezeetan. Izkin egitean, atzeko ardatzean pneumatiko onak dituen autoak gutxiago irristatuko du. Eta hori ez da soilik atzeko trakzioko autoei aplikatzen, baizik eta aurrealdeko trakzioa duten autoei ere bai.

6. Ez erabili pneumatikoak zeure buruari!

Presioa autokontrolatzeaz gain, konponketa eta mantentze prozedura guztiak pneumatikoen zerbitzuan egin behar dira. Hori bai, bulkanizazioan eta pneumatikoen konponketa lanetan esperientziarik ez dutenei dagokie.

Zergatik egon behar dira pneumatiko berriak atzeko ardatzean?

Ekipo bereziak eta entrenatutako mekanika ezinbestekoak dira pneumatikoen mantenimendu segurua eta eraginkorra izateko. Ziurtatu zure ibilgailurako mekanikari kualifikatuena aurkitzen duzula eta arazo bat gertatu aurretik agindu zion ibilgailua.

Gehitu iruzkin berria