Zergatik ez zenuke neguko pneumatikoak ibili behar udan?
Segurtasun sistemak,  Motorzaleentzako aholkuak,  Artikuluak,  Makinen funtzionamendua

Zergatik ez zenuke neguko pneumatikoak ibili behar udan?

Tenperaturak gora egin ahala, neguko pneumatikoen ordez udako pneumatikoekin ordezkatzea pentsatzen hasteko garaia da. Urtero bezala, komeni da "zazpi graduko araua" aplikatzea: kanpoko tenperatura 7 °C ingurura igotzen denean, udako pneumatikoak jarri behar dira.

Zenbait gidariek, berrogeialdia zela eta, ez zuten denborarik izan pneumatikoak garaiz aldatzeko. Continental fabrikatzaileak adierazi du zergatik den garrantzitsua pneumatiko egokiekin bidaiatzea, baita hilabete epeletan ere.

1 Segurtasun gehiago udan

Udako pneumatikoak neguko pneumatikoak baino astunagoak diren gomazko konposatu bereziez eginda daude. Zailtasun gogorragoak deformazio gutxiago suposatzen du, neguko pneumatikoak konposatu leunagoekin batez ere tenperatura altuetan deformatzeko joera izaten baitute.

Zergatik ez zenuke neguko pneumatikoak ibili behar udan?

Deformazio gutxiago izateak manipulazio hobea eta gelditzeko distantzia gutxiago esan nahi du. Gainazal lehorretan eta eguraldi epelean, higatutako udako pneumatikoek neguko pneumatiko berriek baino balaztatze-distantzia txikiagoak dituzte (nahiz eta gomendatzen ez dugun gomazko pneumatikoak ibiltzea gomendatzen dugun). Errodadura ereduan ere aldea dago: udan drainatzen duten kanal sakon bereziak dituzte udakoek. Horrek euriarekin seguruago bihurtzen ditu, eta neguko errodadura elurretarako, izotzetarako eta elurtsurako egokiagoa da.

2 Ingurumena errespetatzen eta ekonomikoagoa dute

Udako pneumatikoek neguko pneumatikoek baino ijezketa-erresistentzia txikiagoa dute. Horrek eraginkortasuna hobetzen du eta, beraz, erregai kontsumoa murrizten du. Normalean bidaiarik luzeenak egiten ditugun denboraldian, horrek eragin nabarmena du zure zorroan eta airearen kalitatean.

3 Zarata murriztea

Urteetako esperientziaren bidez, Continentalek esan dezake udako pneumatikoak negukoak baino lasaiagoak direla. Udako pneumatikoen errodadura profila askoz ere zorrotzagoa da eta deformazio material gutxiago du. Horrek zarata-maila murrizten du eta udako pneumatikoak askoz ere aukera hobea bihurtzen ditu gidatzeko erosotasunean.

Zergatik ez zenuke neguko pneumatikoak ibili behar udan?

4 Erresistentzia tenperatura altuetan

Udako hilabeteetan, asfaltoa muturreko tenperaturetara berotu ohi da. Horretarako, udako pneumatikoen barietateak garatzen ari dira. Harri txikiak dauden bigarren eta hirugarren mailako errepideetan neguko pneumatikoekin gidatzeak errodadura higadura irregularra ekar dezake (errodadura zati bat engaiatzean). Neguko pneumatikoak ere askoz ere jasan ditzakete material mekanikoengatik kalte mekanikoak jasateko.

Konpainiak adierazi du gero eta jende gehiagok interesa duela denboraldi guztietako pneumatikoekin. Gidatzen ez dutenentzako gomendagarriak diren arren (urtean 15 km arte), soilik erabili autoa hirian (abiadura txikia). Kautxu hori egokia da negu leunak dituzten eskualdeetan bizi direnentzat edo elurretan aldizka ibiltzen ez direnentzat (askotan eguraldi txarra egiten duenean etxean egon ohi da).

Zergatik ez zenuke neguko pneumatikoak ibili behar udan?

Continentalen ustez, muga fisikoak direla eta, denboraldi guztietako pneumatikoak uda eta neguko pneumatikoen arteko konpromisoa baino ezin dira izan. Noski, udako tenperaturetarako neguko pneumatikoak baino askoz aukera hobea dira, baina udako pneumatikoek soilik ematen dute udan segurtasun eta erosotasun maila onena.

Gehitu iruzkin berria