Zergatik du zentzuzkoa neguan aire girotua pizteak?

Auto batean aire girotua udako aldiarekin lotzen da batez ere - egun bero batean freskotasun atseginak gidatzea errazten du eta erosotasuna eta gidatzeko plazerra bermatzen du. Jende asko ez da guztiz hozten hasten hilabete hotzak sartzen direnean. Negua udan baino modu ezberdinean lan egiten dugun urteko garaia da - aire girotua jarri beharrean, berogailua pizten dugu. Bien bitartean, izozteak gelditzen ez direnean ere, noizean behin aire girotua piztu behar duzu. Zergatik? Post honetan, hainbat arrazoi aztertuko ditugu.

Zer ikasiko duzu post honetatik?

• Aire girotuak errepideko ikusgarritasuna hobetzen al du?
• Nola babestu konpresore sentikor bat?
• Garesti al da neguan aire girotua martxan jartzea?
• Nola kendu onddoak eta zergatik da hain garrantzitsua?

TL, д-

Autoan dagoen lurruna benetako traba da. Udazkena eta negua bezalako urtaroak oso sentikorrak dira haren agerpenarekiko. Nola egin aurre? Hobe da aire girotua minutu batzuk martxan jartzea, eta hori ezin hobea da papererako. Aire lehorgailua... Aire girotua lubrifikazio sistematikoa eskatzen dubereziki sentikorra da konpresorea kaltetzen duena, beraz, oso garrantzitsua da aire girotua piztea, neguan ere, astean behin gutxienez 15 minutuz. Jakina, gogoratu behar da aire girotua piztuta gidatzen denean erregai-kontsumoa handitzen dela, baina neguan erabiltzen denean (hau da, astean behin minutu batzuetan) hori ia hautemanezina izango da.

Irabazi pare bat!

Udazkena eta negua dira garaiak airean hezetasuna sentitu ohi da... Kotxeen aurka talka egiten du, leihoak lainotu eta horrela gure segurtasuna mehatxatzen dute. Arazo hau kentzeko modurik azkarrena aire girotua piztea da, eta horrek leihoetatik lurruna berehala kenduko du. Noski, putzketa arrunta erabiliz ere ken dezakegu, baina bira egin nahi badugu lehenbailehen, aire girotua oso lagungarria izan daiteke - segundo gutxitan, ikusgarritasuna mugatzen duen hezetasun geruza kenduko dugu. Neguan aire girotua pizten badugu ere, ez dugu berogailuari utzi beharko, besterik gabe berokuntzarekin batera "aire girotua" martxan jarriko duguautoko airea aldi berean berotzeko eta deshumidifikatzeko.

Babestu konpresorea

Aire girotuaren erabiltzaileek ziur aski ulertuko dute horietako bat sistema osoaren zatirik garestiena konpresorea da... Zoritxarrez, hau ez da larrialdi txikienetako bat ere. Hainbat akats mota jasaten ditu eta, beraz, kostu handiak ekar ditzake konponketak behar direnean. Aire girotua denbora luzez erabiltzen ez badugu, adibidez neguan, egoera bat sor daiteke non korrosioa agertzen da konpresorearen enbragearen marruskadura zatietan... Horrez gain, puntu garrantzitsu bat ere bada konpresoreen lubrifikazioa – hozgarria da kontsumigarri honen olio-eramailea. "A climatizatzailea" erabiltzen ez bada, faktoreak ez du olioa banatzen, eta horrela Konpresorearen osagaiak ez dira behar bezala lubrifikatuta. Lubrifikazio desegokiak gailuan eta metalezko limadurak marratuko ditu, sistema osoa pixkanaka suntsituz. Sistemaren matxura konpontzeko konpresorearen ordezkapena behar bada, gastu handia izango da, nahiz eta milaka zł. Beraz, zer da onena? Erresistentzia. Nahikoa da gutxienez astean behin gutxienez 15 minutuz aire girotua piztea, giro-tenperatura edozein dela ere.

Garesti ala merke?

Neguan aire girotua martxan jartzearen aurkari asko daude. Guztiz saihesten du, batez ere, hori pentsatzen dutenek makina gehiegi erretzen da aire girotua erabiltzean. Jakina, erregaiaren kontsumoa handitzea egia da - aire girotua piztuta gidatzen dugunean, 0,3-1,5 litro erregai inguru kontsumitzen dugu funtzionamendu orduko... Noski, inork ez du hitz egiten "aire girotua" egunero eta denbora luzez martxan jartzeaz. Goian aipatu dugun bezala, nahikoa da astean 15 minutu inguru lan egitea konpresorea lubrifikatzeko eta bere bizitza iraupena handitu egingo da.

Desinfekzio garrantzitsuena

Urteko edozein unetan aire girotua erabiltzea izan behar da osasunerako segurua... Horretarako, sistema osoaren higiene egokia bermatu behar dugu. Hau bereziki garrantzitsua da hilabete hezeetan, hau da, udazkenean eta neguan. Bitartean lurrungailua askoz ere sentikorragoa da lizunak eta lizunak... Nola kendu sistemaren ezpurutasunak? Guk etxean egin dezakegu erabiliz prestaketa espezializatuak edo auto-tailerreko espezialista batekin harremanetan jarrifumigazio-prozesua egingo duena. Zer lortuko dugu horrelako desinfekziotik? Produktu kimikoei esker, lurrungailuaren gainazala eta airea banatzeko kanalak garbitzen ditugu. Bi metodo daude aire girotuko sistemetatik onddoak kentzea - gehienetan egiten da ultrasoinu metodoazeinaren izena prozesuaren funtzionamendutik datorren, non substantzia aktiboa ultrasoinuen bidez banatzen da sisteman. Metodo arraroa deitzen dena da ozonoa kentzea... Ozonoa sortzen duen prestaketa kotxe barruan sartzen dugu, kotxe barruan, normalean 15-30 minutu behar izaten dira. Prozesu honek haizagailua piztuta dagoela eta maximoan ezarrita dagoela suposatzen du.

Avtotachki.com-en aire girotzaileentzako ordezko piezen aukera zabala aurkituko duzu, eta horri esker sistemaren elementu problematikoa prezio merkean ordezkatu dezakezu. Gure sorta marka hauetako aire girotuak garbitzeko eta freskatzeko prestaketa profesionalak ere baditu: Liqui Moly -Klima Fresh, K2 eta Moje Auto.

Aholkurik behar al duzu aire girotuaren sistemari buruz? Ziurtatu gure bloga eta gai hau lantzen dugun atala ikustea: NOCAR Bloga – Aire girotua: aholkuak eta osagarriak.