Zergatik da diesel motorra ekonomikoagoa?
Artikuluak

Zergatik da diesel motorra ekonomikoagoa?

Erregai horretako motorrek Carnot ziklo idealetik hurbilen dagoen termodinamika dute.

Diesel autoak pragmatikoek erosten dituzte gehienetan. Hauek erosteko prozesuan ez hainbeste aurreztu nahi duten pertsonak dira, baina epe luzerako funtzionamendu prozesuan, erregaiaren kostuak murriztuz. Besteak beste, gasolioak beti gasolina gutxiago kontsumitzen du. Baina zergatik?

Zergatik da diesel motorra ekonomikoagoa?

Antzeko ezaugarriak dituen gasolina eta diesel motorrekin auto bera hartzen badugu, azken honek beti 2-3 litro kontsumituko ditu, edo 5 km bakoitzeko 100 (potentziaren eta potentziaren arabera) erregai gutxiago ere. Nekez inor zalantzarik egongo da (autoaren prezioa bera eta mantentze lanen kostua ez dira kontuan hartzen). Hau eredu sinplea da.

Zein da diesel motor baten sekretua? Ñabardurak ulertzeko, diesel motorren diseinura eta termodinamikaren legeetara jo behar duzu. Hemen hainbat ñabardura eta alderdi daude. Diesel motorrak berak gasolinaz besteko ziklo termodinamikoa du, Sadie Carnot fisikari eta ingeniari frantsesaren ziklo idealetik ahalik eta hurbilen dagoena. Diesel motor baten eraginkortasuna askoz ere handiagoa izan ohi da.

Zergatik da diesel motorra ekonomikoagoa?

Diesel motorren zilindroetako erregaiaren piztea ez da bujien txinpartagatik, konpresioagatik baizik. Gasolina-motor gehienentzat konpresio-erlazioa 8,0-tik 12,0-ra bada, diesel-motorrentzat 12,0-tik 16,0-ra eta are handiagoa da. Termodinamikatik ondorioztatzen da zenbat eta konpresio-erlazio handiagoa izan, orduan eta eraginkortasun handiagoa. Zilindroek ez dute aire-erregai nahasketa konprimitzen, airea baizik. Erregaiaren injekzioa ia berehala gertatzen da pistoia goiko erdigune hila igaro ondoren, piztearekin batera.

Orokorrean, diesel motorrek ez dute gasaren balbularik (salbuespenak badira ere, batez ere duela gutxi). Horrek zilindroetako sarrerako aire galerak deiturikoak nabarmen murrizten ditu. Balbula hori beharrezkoa da gasolina motor gehienetarako ere. funtzionatzerakoan energia kontsumitzen du. Kanpoko balbula partzialki itxita badago, erresistentzia osagarria sortzen da airea hornitzeko sisteman. Diesel motorrek normalean ez dute arazo hori izaten. Gainera, edozein diesel motor moderno pentsaezina da ia geldirik dagoenean momentu maximoa ematen duen turbinarik gabe.

Zergatik da diesel motorra ekonomikoagoa?

Azkenik, diesel motorren eraginkortasuna erregaiaren beraren propietateek zehazten dute neurri handi batean. Hasieran, errekuntza-eraginkortasun handiagoa du. Diesel erregaia gasolina baino trinkoagoa da; batez beste, %15 energia gehiago ematen du erretzean. Dieselak, gasolinak ez bezala (11:1 eta 18:1 proportzioa behar du airearekin), ia edozein proportziotan erretzen du airearekin. Diesel motorrak behar adina erregai injektatzen du zilindro-pistoi taldearen, biraderaren eta olio-ponparen marruskadura-indarrak gainditzeko. Praktikan, horrek inaktiboetan erregaiaren kontsumoa 2-3 aldiz gutxitzea dakar gasolinarekin alderatuta. Horrek ere azaltzen du funtzionamenduan diesel motorren beroketa ahula. Dieselak karga termiko txikiagoa du beti, hau da, baliabide luzeagoa eta momentu handiagoa du.

Zer lortzen du diesel auto baten jabeak benetan? Batez beste, gasolinak baino% 30 ekonomikoagoa da (erregai kontsumoari dagokionez). Horrek geometria aldakorreko turbokompresorea eta errail sistema arruntarekin konbinatuta, emaitza benetan ikusgarriak ematen ditu. Diesel autoak bira bizkorretatik bizkor egiten du eta gutxieneko erregai kopurua kontsumitzen du. Hori da adituek gomendatzen dutena errepidetik kanpoko bidaiak maite dituzten pertsona pragmatikoei. Motor mota hau nahiago izaten da gurpil guztietako trakzio gurutzatuetan eta SUV larrietan.

Gehitu iruzkin berria