Zergatik ez dira gurpil handiak eraginkorrak?

Noizean behin, autoa nola hobetzeko ideia izaten dute. Aukeretako bat estandarrak baino diametro handiagoa duten gurpilak jartzea da. Afinazio horren arrazoi nagusiak:

• lurreko sakea handitu;
• autoaren gehieneko abiadura handitu;
• trakzioa hobetu eta, beraz, ibilgailuen kontrola.

Baina hori guztia teorikoa da. Izan ere, dena ez da hain erraza, eta hori arau batzuen arabera bakarrik egin daiteke, adituek aholkatzen duten moduan.

Zein disko dira fabrikako unitateak baino hobeak?

Normalean, auto bakoitzeko, fabrikatzaileak tamaina askotako haginak eskaintzen ditu. Aukera bakoitza aurrez probatuta dago, ibilgailuen erabilera optimoa eta segurua izateko egokia dela ziurtatzeko.

Teorian, 15 "gurpileko autoa eros dezakezu, baina 17" baliokideak ere onartzen dira. Horrela, lehenengoa erraz ordezka daiteke bigarrenarekin, kasuan kasuko ibilgailua gurpil handiekin ere ekoizten bada.

Gurpilak handiagoekin ordezkatu nahi badituzu, fabrikatzaileak zer tamaina onartzen dituen egiaztatu beharko zenuke. Informazio hori ibilgailuaren eskuliburuan aurki daiteke. Era berean, garrantzitsua da jakitea gurpil handiek, muga onargarrietan ere, fabrikatzaileen arabera, abantailak ez ezik, desabantailak ere badituztela.

Zein da gurpil handien kaltea?

Tamaina handiagoa izateak, noski, pisu handiagoa suposatzen du eta horrek ibilgailuaren pisu orokorra handitzen du. Gurpila zenbat eta astunagoa izan, orduan eta zailagoa da biratzea; horrek erregai-kontsumoa handitzen du, motorra gainkargatzen du, dinamika kaltetzen du eta esekiduraren egoeran negatiboki eragiten du.

Diametro handiagoa duen ertzak zabalera handiagoa eta sakonera aldatua ditu gurpileko arkuan, eta horrek ezinbestean eragiten du errodamenduen funtzionamenduan edo, hobeto esanda, higadura goiztiarra izaten du.

Zer gehiago gertatzen da gurpil handiagoak sartzen dituzunean?

Fabrikan instalatutako abiadura-neurgailu bat benetako abiadura baino apur bat handiagoa irakurtzeko ezarri ohi da. Gurpilak aldatzen badituzu, efektu interesgarri bat nabarituko duzu - hasieran abiadura-neurgailua zehaztasun gehiago edo gutxiago erakusten hasiko da, baina gero gero eta gehiago engainatzen hasiko da.

Abiaduraren irakurketa faltsuak direla eta, gidariak onartutako abiadura muga urratu dezake eta horrek isuna ekarriko du. Kilometroaren irakurketak ere aldatu egingo dira.

Zein da ondorioa?

Gurpilak handiagoekin ordezkatzea ibilgailua hobetzeko metodo onargarria da, fabrikatzailearen gomendioak betetzen badituzte. Baina, aldi berean, autoaren aldaketa positiboak eta negatiboak hartu behar dira kontuan.

Muga hauetatik harago doan zerbait handiagoa instalatzea onartezina da. Azkenean, autoaren ondorio negatiboak are larriagoak eta are ezustekoak izango dira.