Gidarien erantzukizun orokorrak.
aldaketak 8ko apirilaren 2020tik aurrera
2.1.
Motordun ibilgailu baten gidaria behartuta dago:
2.1.1.
Zurekin izan eta, poliziek hala eskatuta, eman, egiaztatzeko:
gidabaimena edo dagokion kategoria edo azpikategoriarako ibilgailua gidatzeko aldi baterako baimena;
Ibilgailu honen matrikula-agiriak (ziklomotorrak izan ezik), eta atoia baldin badago, atoiarena (ziklomotorrentzako atoiak izan ezik);
ezarritako kasuetan, bidaiarien eta ekipajeak bidaiarien taxien bidez garraiatzeko baimenak, gutun-agiria, lizentzia txartela eta garraiatutako zama egiteko agiriak, baita baimen bereziak ere, horien aurrean, autobideei eta errepideko jarduerei buruzko legeriaren arabera, errepideetan mugitzea baimenduta dago. ibilgailu astuna, tamaina handiko ibilgailua edo salgai arriskutsuak daramatzan ibilgailua;
desgaitasuna ezartzea egiaztatzen duen agiria, «Ezgaitua» identifikazio-marka jarrita duen ibilgailu bat gidatzen bada;
Errusiako Federazioko legediak zuzenean aurreikusten dituen kasuetan, garraiatzeko alorreko gainbegiratzeko Zerbitzu Federaleko baimendutako funtzionarioei ikuskatzeko eskura eman eta nazioarteko errepide bidezko garraiorako ibilgailu baterako sarrera txartela, bidalitako agiria eta garraiatutako zama egiteko agiriak, baimen bereziak, hala badagokio. autobideei eta errepideko jarduerei buruzko legeriaren arabera, baimenduta dago ibilgailu astun edo (edo) handiak gidatzea, salgai arriskutsuak daramatzan ibilgailua, eta pisua eta dimentsioak kontrolatzeko ibilgailua ere ematea.
2.1.1 (1).
Zure erantzukizun zibila aseguratzeko betebeharra "Ibilgailuen Jabeen Erantzukizun Zibilaren Derrigorrezko Aseguruari buruzko Lege Federalak" ezartzen duen kasuetan, aurkeztu, Errusiako Federazioko legediaren arabera horretarako baimendutako poliziak eskatuta. , ibilgailuaren jabearen instalazioen erantzukizun zibileko derrigorrezko aseguru-poliza egiaztatzeko. Zehaztutako aseguru-poliza paperean aurkeztu ahal izango da, eta derrigorrezko aseguru-kontratu hori izenpetzen bada aipatutako Lege Federalaren 7.2. artikuluko 15 paragrafoan ezarritako moduan, dokumentu elektroniko edo paperezko moduan. horrena.
2.1.2.
Segurtasun-gerrikoez hornitutako ibilgailua gidatzerakoan, eraman eta ez eraman segurtasun-uhala daramaten bidaiaririk. Motozikleta gidatzerakoan, eraman botoidun kaskoa eta ez eraman bidaiaririk botoidun kasko gabe.
2.2.
Nazioarteko errepide trafikoan parte hartzen duen ibilgailu motorreko gidaria behartuta dago:
zurekin izan eta, ertzainek hala eskatuta, entregatu haiek egiaztatzeko ibilgailu honen matrikula-agiriak (atoia bada - eta atoiarena) eta Errepideko Trafikoari buruzko Hitzarmena betetzen duten gidabaimena, hala baita Eurasiako Ekonomia Batasuneko aduana-legeriak aurreikusitako dokumentuak ere, ibilgailu hori aldi baterako inportazioa egiaztatzen duten aduana-agintaritzak (atoia eta atoia) badaude;
ibilgailu honetan (atoi baten aurrean - eta atoian) matrikulatuta dagoen egoeraren matrikula eta bereizgarriak izan. Matrikula-plaketan estatuaren zeinu bereizgarriak jar daitezke.
Nazioarteko errepide bidezko garraioa egiten duen gidaria Garraio Esferan gainbegiratzeko Zerbitzu Federaleko funtzionario baimenduen eskariz gelditzera behartuta dago 7.14 errepide seinale batez markatutako kontrol puntuetan eta ibilgailu bat aurkeztu behar du ikuskatzeko, baita baimenak eta Errusiako Federazioaren nazioarteko itunek agindutako bestelako agiriak ere.
2.2.1.
Ibilgailu baten gidaria, salgaien nazioarteko garraiorik egiten ez duena barne, behartuta dago aduanetako agintarien baimendutako funtzionarioari ibilgailua, bertan dauden salgaiak eta haiei buruzko agiriak Errusiako Federazioaren estatuko mugan sortutako aduana kontroleko guneetan aduana kontrolatzeko. zehaztutako ibilgailuaren masa ekipatua 3,5 tonakoa edo handiagoa bada, Errusiako Federazioko beste lurraldeetan ere aduana arautzeari buruzko legeriak zehazten du, 7.14.1 errepide seinale batez markatutako lekuetan, aduana agintarien baimendutako funtzionario batek hala eskatuta. ...
2.3.
Ibilgailuaren gidariak behartuta dago:
2.3.1.
Irten aurretik, egiaztatu eta, bidean, egiaztatu ibilgailua egoera tekniko onean dagoela, Ibilgailuak Funtzionamendurako Oinarrizko Xedapenekin eta funtzionarioek bide segurtasuna bermatzeko dituzten betebeharrekin bat etorriz. **.
Debekatuta dago gidatzea laneko balazta sistema, zuzendaritza, akoplamendu gailua (errepideko trenaren zati gisa), argirik gabeko (falta diren) argiak eta atzeko markatzaile argiak ilunpean edo ikusgarritasun eskaseko baldintzetan, gidariaren alboan euria edo elurra egiten ez duen espeka.
Bidean beste funtzionamendu okerrik gertatuz gero, Oinarrizko Xedapenen eranskinean ibilgailuen funtzionamendua debekatuta badago, gidariak ezabatu egin beharko ditu, eta hori posible ez bada, aparkaleku edo konponketa gunera jarraitu ahal izango du beharrezko neurriekin;
** Etorkizunean - Oinarrizko xedapenak.
2.3.2.
Errepide segurtasunaren arloan estatu federalaren gainbegiratzea gauzatzeko baimena duten funtzionarioek hala eskatuta, intoxikazio alkoholikoko azterketa eta intoxikazio medikua aztertuko dituzte. Errusiako Federazioko Indar Armatuetako ibilgailu baten gidaria, Errusiako Federazioko Guardia Nazionaleko Zerbitzu Federala, agintaritza exekutibo federalen menpeko ingeniaritza eta errepideetako eraikuntza militarrak, Errusiako Federazioko Defentsa Zibileko, Larrialdietako eta Hondamendi Naturalen Ondorioak Ezabatzeko Ministerioaren formazio militarrak behartuta daude. intoxikazio alkoholikoaren egoeraren azterketa eta intoxikazio egoeraren azterketa medikoa egitea, automobilen ikuskapen militarreko funtzionarioek hala eskatuta.
Ezarritako kasuetan, gainditu Arauak eta gidatzeko trebetasunak ezagutzen dituen proba, baita azterketa medikoa ere, ibilgailuak gidatzeko gaitasuna egiaztatzeko;
2.3.3.
Eman ibilgailua:
poliziak, estatuko segurtasun organoak eta segurtasun zerbitzu federaleko organoak legeak xedatutako kasuetan;
medikuak eta farmaziako langileak, herritarrak garraiatzeko hurbilen dagoen mediku eta prebentzioko erakundera beren bizitza mehatxatzen duten kasuetan.
Ohar. Ibilgailua erabili duten pertsonek, gidariak hala eskatuta, ezarritako ereduaren ziurtagiria eman beharko diote edo bidai-agirian idatzi beharko dute (bidaiaren iraupena, egindako distantzia, abizena, kargua, zerbitzu-ziurtagiriaren zenbakia adieraziz). , beren erakundearen izena), eta mediku eta farmazia-langileek - ezarritako formularioaren kupoia igortzen dute.
Ibilgailuen jabeek hala eskatuta, estatuko segurtasun organoek eta segurtasun zerbitzu federaletako erakundeek legeak ezarritako galeren, gastuen edo kalteengatik ezarritako prozeduraren arabera itzuliko dizkiete.
2.3.4.
Ibilgailua derrigorrez gelditu bada edo errepideetako trafiko istripua gauez asentamenduetatik kanpo edo ikusgarritasun mugatuko baldintzetan errepidean edo sorbaldan zaudela, jantzi jaka, txalekoa edo txalekoa, GOST 12.4.281 baldintzak betetzen dituzten material islatzaileak dituzten zerrendekin. 2014-XNUMX.
2.4.
Ibilgailuak geldiarazteko eskubidea trafiko kontrolatzaileei ematen zaie, baita:
Garraio Arloko Zaintza Zerbitzu Federaleko baimendutako funtzionarioek bereziki markatutako 7.14 trafiko kontroleko puntuetan kamioiak eta autobusak gelditzearekin lotuta;
aduana-agintarien baimendutako funtzionarioei, ibilgailuak gelditzeari dagokionez, salgaien nazioarteko garraiorik egiten ez dutenak barne, Errusiako Federazioaren estatuko mugan sortutako aduana kontroleko guneetan, eta zehaztutako ibilgailuaren ekipatutako ibilgailuaren masa 3,5 tonakoa edo gehiago bada. halaber, Errusiako Federazioaren beste lurralde batzuetan, aduana arautzeari buruzko legeriak zehazten duena, 7.14.1 errepide seinale batez markatutako lekuetan.
Garraio eta Aduana Agintaritzak Zaintzeko Zerbitzu Federaleko baimendutako funtzionarioek uniformeak izan behar dituzte eta ibilgailua geldiarazteko diskoa seinale gorri batekin edo islatzailearekin erabili behar dute. Baimendutako funtzionario hauek txistu seinalea erabil dezakete ibilgailuen gidarien arreta erakartzeko.
Ibilgailua geldiarazteko eskubidea duten pertsonek gidariaren eskariz zerbitzu ziurtagiria aurkeztu behar dute.
2.5.
Errepideko zirkulazioko istripuren bat gertatuz gero, bertan parte hartzen duen gidariak behartuta dago ibilgailua berehala gelditzera (ez mugitzera), alarma piztera eta larrialdietako stop-seinale bat jartzera Arauen 7.2 paragrafoan eskatutakoen arabera, ez istripuarekin lotutako objektuak mugitzera. Errepidean dagoen bitartean, gidariak segurtasun neurriak bete behar ditu.
2.6.
Errepideko trafiko istripu baten ondorioz pertsonak hiltzen edo zauritzen badira, bertan parte hartzen duen gidariak behartuta dago:
biktimei lehen laguntzak emateko neurriak hartu, anbulantziari eta poliziari deitu;
larrialdi kasuetan, bidal itzazu biktimak bidean, eta hori posible ez bada, entregatu zure ibilgailuan hurbilen dagoen mediku erakundera, eman zure abizena, ibilgailuaren matrikula (nortasun agiria edo gidabaimena eta ibilgailuaren erregistro dokumentua aurkeztuta) eta itzuli eszenara;
galtzada garbitzea, beste ibilgailuen mugimendua ezinezkoa bada, aldez aurretik finkatuta, besteak beste, argazkien edo bideoaren grabazioaren bidez, ibilgailuek elkarren artean duten posizioa eta errepide azpiegiturako objektuak, gertaerarekin lotutako aztarnak eta objektuak, eta neurriak hartu ahal izateko eszenako saihesbidea kontserbatzea eta antolatzea;
idatzi lekukoen izenak eta helbideak eta itxaron polizien etorrera.
2.6.1.
Errepideko zirkulazio istripu baten ondorioz ondasunetan soilik kalteak sortzen badira, bertan parte hartzen duen gidariak galtzada uztera behartuta egongo da, beste ibilgailu batzuen joan-etorria eragozten bada, aurretik edozein bide erabilita grabatu ondoren, argazkien bidez edo bideo bidezko grabazioaren bidez, ibilgailuek duten posizioa elkarri eta errepide azpiegiturei, gertakariarekin lotutako aztarnak eta objektuak eta ibilgailuetan izandako kalteak.
Trafiko istripu horretan izan diren gidariak ez daude behartuta gertaeraren berri Poliziari ematera eta trafiko istripua gertatu daitekeen lekutik irten ahal izango dira, baldin eta ibilgailuen jabeen derrigorrezko erantzukizun zibileko aseguruari buruzko legeriarekin bat etorriz, trafiko istripu bati buruzko dokumentuak prestatu ahal badira parte hartu gabe baimendutako poliziak.
Ibilgailuen jabeen derrigorrezko erantzukizun zibileko aseguruari buruzko legeriarekin bat etorriz, trafiko istripu baten inguruko dokumentuak ezin badira baimendutako polizien parte-hartzerik gabe egon, bertan parte hartzen duen gidaria behartuta egongo da lekukoen izenak eta helbideak idaztera eta gertakaria poliziari jakinarazteko. trafiko istripu bat erregistratu den tokiari buruzko argibideak jasotzea polizia batek.
2.7.
Gidaria debekatuta dago:
ibilgailu bat intoxikazio egoeran gidatzea (alkoholikoa, narkotikoa edo bestelakoa), erreakzioa eta arreta kaltetzen duten drogen eraginez, zirkulazioaren segurtasuna arriskuan jartzen duen egoera gaixo edo nekatuan;
ibilgailuaren kontrola intoxikatuta dauden pertsonei, drogen eraginpean, gaixo edo nekatuta dauden egoeretara, baita dagokion kategoriako edo azpikategoriako ibilgailua gidatzeko eskubiderik ez duten gidabaimenik ez duten pertsonei ere, atalean xedatutakoaren arabera gidatzeko irakaskuntza kasuetan izan ezik. Arauetako 21;
antolatutako (oinak barne) zutabeak zeharkatu eta horietan gertatzen dira;
edari alkoholdunak, narkotikoak, psikotropikoak edo bestelako substantzia intoxikatzaileak kontsumitzea, parte hartzen duen errepide zirkulazio istripuaren ondoren edo ibilgailua polizia batek hala eskatuta geldiarazi ondoren, intoxikazio egoera finkatzeko azterketa egin aurretik edo aske uzteko erabakia hartu aurretik. inkesta hori egitetik;
ibilgailu bat gidatzea baimendutako organo exekutibo federalak ezarritako lan- eta atseden-erregimena urratuz, eta nazioarteko errepideko garraioaren kasuan - Errusiar Federazioaren nazioarteko itunen arabera;
erabili telefonoa gidatzerakoan, eskuak erabili gabe negoziatzeko aukera ematen duen gailu teknikoz hornituta ez dagoena;
gidatze arriskutsua, ekintzaren bat edo beste hainbat ekintzaren errepikapenean adierazitakoa, ibilgailuari lehentasunez mugitzeko eskubidea duen bidea ez betetzeari dagokionez, erreia aldatzerakoan, errei trafiko handian zehar aldatzea, errei guztiak okupatuta daudenean, errei guztiak okupatuta daudenean izan ezik, ezkerrera edo eskuinera biratzen denean izan ezik. oztopo bat biratu, gelditu edo saihestu, aurrean dagoen ibilgailurako distantzia segurua ez betetzea, alboko tartea ez betetzea, balaztatze zorrotza, balaztatze hori beharrezkoa ez bada errepideko zirkulazioko istripu bat ekiditeko, aurreratzea oztopatzea, baldin eta ekintza horiek gidariak errepide zirkulazioan egoera sortzea ekarriko balu. bide horretan, beste bide erabiltzaile batzuek norabide berean eta abiadura berean mugitzeak eta (edo) mugitzeak pertsonen heriotza edo zauritzeko mehatxua sortzen du, ibilgailuetan, egituretan, merkantzietan kalteak sor ditzake edo bestelako kalte materialak.
