Koreako udako pneumatikoen berrikuspenak: modelo onenen balorazioa

Pneumatikoen multzoa higadura oso erresistentea da, errodadura-ereduak akuplaning-efekturik ez duela bermatzen du eta zuzendaritzaren erantzun bikaina bermatzen du. Kautxuzko konposatuaren konposizio hibridoak, silizea eta nanopartikulak barne, erregaiaren kontsumoa murriztu du.

Pixkanaka, kotxeetako udako Koreako pneumatikoen markak laguntza ona bihurtu dira familiaren aurrekontua aurreztu nahi duten erosleentzat. Kalitatearen eta kostuaren konbinazioak asko erakartzen ditu, eta beste erosleen berrikuspenen arabera, marka jakin baten alde onen eta txarraren irudi osoa lortzen da.

Koreako kautxu marka ezagunak

Errendimendu bikaina duten pneumatikoak eskaintzen dituzten Europako eta Japoniako kezkak ere prezio egokiak eskatzen dituzte. Baina auto zale guztiek ezin dituzte halako zenbatekoak jarri. Kasu honetan, Koreako fabrikatzaileen udako pneumatikoei erreparatu behar diezu.

Egindako proba itsuek askotan frogatzen dute prezio merkeek ez dutela beti kalitate baxuko ondasunik esan nahi.

Hego Koreako marka ezagunenetako bat Hankook da, fabrikatzaile honen pneumatikoek abantaila asko dituzte:

• aldizka eguneratu eta hobetu, ingurumena errespetatzen duena;
• ez dira Japoniako markak baino txikiagoak parametro dinamikoei dagokienez;
• eredu sorta zabala dute;
• Errusiako errepideetara egokituta.

2 eragozpen dituzte: faltsuak aurkitu ohi dira merkatuan, eta Hankook-en prezioak korearren artean altuenak dira.

Asko aurreztuko duten autoen jabeentzat, Kumho egokia da. Udarako, irtenbide bikaina da: epe luzerako funtzionamendua bermatua, gidatzea segurua. Fabrikatzaileak aktiboki garatzen ahalegintzen da.

Kumho pneumatikoak

Koreako udako pneumatikoen berrikuspenetako erabiltzaileek Nexen pneumatikoek ere ezaugarri egokiak dituztela idazten dute: erosleari eskaintza handi bat eskaintzen zaio prezio merkeekin, edozein tamainatako auto bat aukeratzeko.

Roadstone kezka gaztea kostuak murriztu nahi dituztenentzat ere egokia da autoa uko egin gabe:

• esperientziadun enpresen teknologiak erabiltzen dira, beraz, produktuen kalitatea maila altuan mantentzen da;
• pneumatikoei buruzko adituen iritziak positiboak dira, banakako autogileek marka hau gomendatzen dute;
• adierazle teknikoak Bridgestoneri dagozkio.

"Roadstone"-ren ospea pixkanaka hazten ari da, etorkizunean goma salduena bihur daiteke.

"Kumho" Marshal marka subsidiarioa oraindik gutxi ezagutzen da, baina abantaila multzo bat ditu:

• frogatutako teknologiak aplikatzen ditu;
• errodadura eredu bereziak sortzen ditu;
• pneumatikoak iraunkorrak eta higadura-erresistenteak ekoizten ditu klase ezberdinetako autoetarako egokiak.

"Marshal" erdi mailako pneumatiko nabarmena da, sasoiko ordezkapenerako nahiko egokia dena.

TOP 9 Koreako udako pneumatiko onenak

Adituen iritzietan eta gidarien iritzietan oinarrituta, Koreako udako pneumatiko onenak barne hartuko dituen balorazioa egin daiteke. Bere marka irekitzen du "Marshal".

9. postua: Mariscal MU12

Pneumatikoek "Marshal" errepide malkartsuetan bidaiatzeko aukera ematen dute, erregaiaren kontsumoa murrizteko.

Fabrikatzaileak diskoa kalteetatik babesten duen babes-txirgailu bat eman du.

Kitak norabide-egonkortasuna ematen du gainazal hezeetan ere, balaztatzeko distantzia laburra.

Diametroa, hazbetekoa	15, 16, 17, 18, 20
Abiadura indizea	H, V, W, Y
Altuera, mm	35, 40, 45, 50, 55
Zabalera, mm	185,: 195, 205, 215, 225, 235, 245

Eredu honen abantailen artean daude:

• orekatzeko erraztasuna;
• diskoaren ertzaren babesa;
• zarata txikia;
• grip bikaina.

Desabantailak ere badaude: pista txiki batean ere, autoak gidatu dezake, goma nahiko gogorra da, baina alboko horma leunarekin, errodadura azkar higatzen da.

8. postua: Marshal Mattress MH12

Pneumatikoak erregaiaren eraginkortasunagatik eta edozein pistatan ibiltzeko erosotasunagatik bereizten dira. Isilak eta bigunak, manipulazio ona eskaintzen dute, autoa hidroplanoetatik babesten dute eta pista mantentzen dute.

Diametroa, hazbetekoa	15, 16
Abiadura indizea	H, T, V, Y
Altuera, mm	60, 65
Zabalera, mm	175, 205, 215

Ereduaren desabantailen artean alboko hormen batez besteko leuntasuna dago.

7. postua: Roadstone N'Fera RU5

Koreako udako pneumatikoen berrikuspenetan erabiltzaileek SUVetarako diseinatutako modelo hau TOParen 7. posizioan jartzen dute. Pneumatikoek segurtasuna eskaintzen dute errepidetik kanpo gidatzen denean, bibrazioak murrizten dituzte eta ez dute zaratarik egiten. Kautxuzko konposizio bereziak kautxua barne hartzen du, ijezketa erresistentzia murrizten duena eta erregaiaren kostuak murrizten laguntzen duena.

Roadstone

Altzairuzko eraztunen marko zurruna nylonezko kable batekin sendotzen da, kontaktu-eremua zabala da. Errodaduraren ertz zorrotzek trakzio-ezaugarriak hobetzen dituzte, sakonera handiagoko drainatze-kanalek hezetasuna azkar kentzen dute.

Pneumatikoen ezaugarri interesgarri bat berotzearen aurkako babesa da, eta horrek mesede egiten dio bizitzari.

Diametroa, hazbetekoa	17, 18, 19, 20
Abiadura indizea	H, V, W
Altuera, mm	40, 45, 50, 55, 60, 65
Zabalera, mm	225,: 235, 245, 255, 265, 275, 285

Egokiagoa hiritik kanpo gidatzeko hiri baldintzetarako baino.

Kotxe batean Koreako udako pneumatikoen markak berrikusita, ezin da Nexen bistatik galdu. Balorazioa fabrikatzaile honen 2 modelo sartzen dira.

6. postua: Nexen NBlue HD

Isiltasuna ezagutzen dutenek modelo honen zarata maila baxua eta mugimenduaren leuntasuna nabarituko dituzte, heldulekua ziur da azeleratu, biratu eta balaztatzean. Drainatze sakoneko zirrikituek aquaplaning arriskua nabarmen murrizten dute, egonkortasuna bermatuta dago gainazal ezberdinetan.

Diametroa, hazbetekoa	13, 14, 15, 16, 17, 18
Abiadura indizea	H, T, V
Altuera, mm	40, 45, 50, 55, 60, 65
Zabalera, mm	165, 175, 185, 195, 205, 215, 225, 235

Puntu negatiboek arrakastarik gabeko aparkalekuan eta alboko hormen zurruntasun nahikorik ez dutenean erraz kaltetzen diren alde meheak dira.

5. postua: Nexen N'FERA SU1

5. posizioan, Koreako udako pneumatikoen berrikuspenetan, autoen jabeek Neksen konpainiaren modelo bat jarri zuten, bidaiarien auto indartsuetarako egokia dena. Pneumatikoak euri zaparradan manipulazio handiagoa ematen du eta karga handietatik babestuta daude.

nexen

Kautxuzko konposatuak silize kopuru handia dauka, eta horrek eragin positiboa du errodaduraren elastikotasunean, eta horrek ongi eragiten du grip-propietateetan. Silizioaren konposizio eguneratuak higadura erresistentzia areagotu zuen. Gehienezko kontaktu-adabakia, norabide-egonkortasun ona, maniobragarritasuna eta akuplaning eza hiru dimentsioko lamelek eta drainatze kanal batek eskaintzen dituzte.

Diametroa, hazbetekoa	15,: 16, 17, 18, 19, 20, 22
Abiadura indizea	H, V, W, Y
Altuera, mm	25, 30, 35, 40, 45, 50, 55, 60, 65
Zabalera, mm	185, 195, 205, 215, 225, 235, 245, 255, 265, 275, 285, 295

Eragozpenetatik, gomaren zarata bereiz daiteke.

4. postua: Kumho Ecowing ES01 KH27

Koreako udako pneumatiko hau bidaiarientzako auto trinkoetarako diseinatuta dago eta, erabiltzaileen eta adituen iritzien arabera, energia eraginkorra eta ekonomikoa da. Lau luzetarako saihetsak eta ertz anitzeko blokeak dituen errodadura-ereduak balazta-errendimendu bikaina bermatzen du errepide-gainazale hezeetan ere.

Kumho Ecowing

Ibilaldia leuna, leuna eta isila da, 2 gomazko konposatu motak kolpeen kolpeak hezetzeko aukera ematen dute.

Diametroa, hazbetekoa	14, 15, 16, 17
Abiadura indizea	H, S, T, V, W
Altuera, mm	45,: 50, 55, 60, 65, 70, 80
Zabalera, mm	145, 155, 165, 175, 185, 195, 205, 215, 225, 235

Puntu negatiboa orekatzeko konplexutasunarekin lotuta dago.

3. postua: "Kumho Ecsta HS51"

Koreako udako pneumatikoen berrikuspenetan, erabiltzaileek beste Kumho produktu bat igo zuten TOPeko 3. posiziora: Ecsta HS51.

Eredu honen abantaila nagusia Errusiako errepideen baldintzetara egokitzeko maila handia da.

Ia isilak, pneumatiko hauek gidatzen diren bitartean erosotasun handiena eskaintzen dute, egun bero eta euritsuetan manipulazio ona, flotazio bikaina eta norabide-egonkortasuna eskaintzen dute.

Diametroa, hazbetekoa	14, 15, 16, 17, 18
Abiadura indizea	H, V, W
Altuera, mm	40,: 45, 50, 55, 60, 65, 70
Zabalera, mm	185,: 195, 205, 215, 225, 235, 245

Eragozpenen artean, 1 bakarrik bereizten da - batzuetan pneumatikoen babeslearen estalkira botatzen da.

2. postua: Hankook Kinergy Eco 2 K435

Sailkapenaren buruan Hankook konpainiaren produktuak daude. 2. posizioa, adituen eta jabeen arabera, Kinergy Eco 2 K435-ek hartzen du, epe luzerako funtzionamendurako diseinatuta dagoena eta trakzioa areagotu duena. Errodaduraren zatia diseinu asimetriko batean dago, blokeen kokapenak karga uniformeki banatzeko aukera ematen du. Aquaplaning arriskua gutxienekoa da, luzetarako drainatze zirrikituek zabalera handiagoa dutelako. Egitura zurruna kable sintetikoarekin eta altzairuarekin sendotuta dago.

Diametroa, hazbetekoa	13, 14, 15, 16
Abiadura indizea	H, T, V
Altuera, mm	55, 60, 65, 70, 80
Zabalera, mm	155, 165, 175, 185, 195, 205

Ezaugarri negatiboak: zarata apur bat eta erregaiaren kontsumoa areagotu euriteetan mugitu behar baduzu, pistan putzu sakonak daudenean.

1. postua: Hankook Ventus Prime2 K115

Eredu hau Koreako udako pneumatiko ona da, bolantearen atzean denbora asko igarotzen dutenentzat eta bide luzean babestu nahi dutenentzat bereziki sortua.

Gelditze distantziak % 20 murriztu dira, eta teknologia berriek eta errodadura-diseinu bereziak trakzio handiagoa eta egonkortasun handiena eskaintzen dute zuzen zein bihurguneetan.

Presioa orekatuta banatzen da, eguraldi baldintza guztietan heldulekua maximoa izan dadin.

hankook gogoko lehen

Pneumatikoen multzoa higadura oso erresistentea da, errodadura-ereduak akuplaning-efekturik ez duela bermatzen du eta zuzendaritzaren erantzun bikaina bermatzen du. Kautxuzko konposatuaren konposizio hibridoak, silizea eta nanopartikulak barne, erregaiaren kontsumoa murriztu du.

Diametroa, hazbetekoa	13, 15, 16, 17, 18, 19
Abiadura indizea	H, T, V, W
Altuera, mm	40,: 45, 50, 55, 60, 65, 70
Zabalera, mm	175, 185, 195, 205, 215, 225, 235, 245, 255

Erabiltzaileek batzuetan nabarmentzen duten eragozpen bakarra pneumatikoen zarata erlatiboa da.

Koreako udako pneumatikoei buruzko jabeen iritziak

Koreako fabrikatzaileek pneumatiko duinak hornitzen dituzte Errusiako merkatura. Bezeroen iritziak berrikusteak aukera ematen dizu zein aukerak betetzen dituen zure behar eta eskaerei.

Gennady D.: “Kumho Ecowing ES01 KH27 hartu nuenean, ez nuen askorekin kontatzen, prezioa ia barregarria zen. Baina pneumatikoek 3 urtaro irten ziren, ondo portatu ziren euripean eta beroarekin. Primer edo hautsitako asfaltoa bada ere, lasai eta leunki doaz. Oso pozik nengoen".

Kirill A.: “Koreako ekoizpena apur bat lotsagarria izan zen autoen erakusleihoari Nexen N'FERA SU1 instalatzeko aholkatu ziotenean, baina azkenean eskertu nuen. Ez zait abiadura gustatzen, ezaugarri guztiekin konforme nagoelako, nahiz eta 140. urtera kotxea pista miatzen hasten dela entzun dudan».

Aleksey R.: "Kinergy Eco 2 K435 185/65 R14 hartu nuen eta ez nintzen damutu, "bikaina" emango nieke alderdi guztietan. Poliki eta uniformeki higatzen da, primeran balaztatzen du, ez du autoa errepide bustira botatzen, primeran sartzen da biraketan, bolantearen mugimendu txikiena entzuten du. Zaratatsua, baina kabinan insonorizaziorik badago, nirea bezala, ez du molestatzen.

Ikusi ere: Alboko horma sendoa duten udako pneumatikoen balorazioa - fabrikatzaile ezagunen modelo onenak

Leonid L.: ""Korearren artean", aukera desberdinak probatu nituen, baina TOP pertsonalean, Hankook Ventus Prime2 K115 dago goian. Kilometrajea ikusgarria da, eta errodadura ia ez da igurtzita, maniobragarritasuna bikaina da euria eta lehorrean, errepidea argi mantentzen da. Ez dago kexarik!"

Autoentzako udako Koreako pneumatikoen markak aukeratzerakoan, kontuan hartu autoaren ezaugarriak eta zein errepidetan ibiliko zaren gehienetan. Alderdi hauek garrantzitsuak dira eredu jakin bat erabakitzeko.

Hankook ventus prime 2 pneumatikoen berrikuspena.