James Bond esperientzia head-up erakustaldi batekin!

Head Up Display (HUD) pantaila gardena da, eta datuak pantaila batean bistaratzen ditu gidariaren ikusmen-lerroan. Erabilpen mota hau erabilera militarrerako asmatu zen. Eragiketa-datu kritikoak 25 urte daramatzate borroka-pilotuei modu honetan erakutsi. Gainera, laurogeiko hamarkadaren amaieran, teknologia berritzaile hau automobilgintzako aplikazio gisa miretsi zitekeen. James Bond-en Living Lights filmean, agente sekretu ospetsuaren Aston Martin-en moldaketa ezaugarri honekin hornituta dago.

Gidarientzat ere funtzio praktikoa

Borrokalari bat hegan egitean, segundo zatiek paper erabakigarria dute. Ehunka eta milaka km/h-ko abiaduran, pilotuaren begirada kanpora zuzendu behar da uneoro. Ez dago ezer hain dramatikoa autoan. Hala ere, funtzionamendu-datu garrantzitsuenak aginte-panela begiratu beharrik gabe bistaratzea erosotasun eta segurtasun ezaugarri erakargarria da.

Tramankulu polit eta kirol hau gidari dinamiko gazteentzat bereziki diseinatu zen. Hala ere, ikusmen argirako betaurreko multifokalak behar dituzten gidari helduek bereziki eskertzen dute. proiekzio pantaila . Inoiz ez duzu begiak errepidetik kendu behar gidatzeko datu garrantzitsuenen berri izateko. Hala ere, gailu eta soluzio indibidualen arteko desberdintasunak nabarmenak dira.

Merkea eta mugatua: Mugikorreko aplikazioa

Smartphone proiekzio pantaila bihur daiteke . Hala ere, honek aplikazioa deskargatzea baino gehiago eskatzen du. Interfaze baten benetako onura gardentasuna da.

Hori dela eta, zure ikusmen-eremuko smartphone bat nekez izango da irtenbide onargarria. . Merkatariek telefono mugikorren euskarriak eskaintzen dituzte telefonoa horizontalean jartzeko, pantaila islatzaile zeharrargi batek argitzen duen bitartean. Egunez, pantailaren argiztapen-potentzia ia ez da nahikoa ikusmen egokia emateko.

Gainera, edukitzaileen kalitatea sarritan desegokia da. Pantaila nahasi eta irregular batek HUDren benetako helburuaren kontrakoa eskaintzen du. Zorionez, orain eskuragarri daude interfaze egokiak, balio duten telefono kaskarrak baino zertxobait gehiago balio dutenak. 300 dolar inguru. 20 € (± 18 £) .

Aukerak nabarmen mugatuak dira

HUD interfaze erdi-profesionalak gutxi gorabehera hasten dira. 30 € (± 27 £) . Bertsio-soluzio hauek guztiek gauza bat dute komunean: pantaila gogorra dute . Smartphone batean HD filmen garaian, hau bitxia da. Pantailari dagokionez, baliteke aro batera katapultatu zaituela sentitzea " Zaldun Riders » laurogeiko hamarkada.

Hala ere, bistaratze-formatu hau aproposa da bere helbururako: seinale argiak nahikoa irakurtzeko . Bistaratzeko aukeren aukera nahiko zabala da. HUD sinpleenek abiadura bakarrik erakusten dute, zenbaki handi eta irakurgarrietan, modeloaren arabera. Erabiltzaile batzuentzat, informazio mugatu hau nahikoa da.

Abiadura abisua HUD interfaze askotan ezaugarri estandarra da orain.. Tokiko abiadura-muga gainditzen duen gidariari baimendutako gehienezko abiaduraren bistaratzeaz ohartaraziko zaio. Aukera sorta zabaltzen ari da: odometroa, erregai-kontsumoa eta oinarrizko nabigazioa eskuragarri daude erabateko gailuetan.

Nola lortzen ditu HUDk datuak?

HUDra datuak transferitzeko hiru modu daude:

1. Nagusientzat HUD aplikazioak ohi da GPS . Teknologia hau oso zehatza da gaur egun.
2. Bigarren aukera - kable konexioa OBD-rekin . Entxufe hau akatsen memoria irakurtzeko pentsatuta dago. Etxeko artisauek eta ingeniariek gero eta zerbitzu-konexio hau datu-iturri funtzio anitzeko bilakatzen dute. OBD seinaleak HUDak bistaratzeko aproposa direla frogatu da. Kable konexioaren abantaila gailuaren elikadura etengabea da.
3. Hala ere, denei ez zaie gustatzen autoan dagoen kablea. Hori dela eta, head-up displays-ekin Bluetooth harrera. Behar duzun gauza bakarra USB dongle bat da OBDan sartzeko.

Head up display instalazioa

Zeregin nagusia da HUD autoa berritzea .
Fabrikatzaileek paper islatzaile zeharrargiz, euskarriz, HUD gailuz eta OBD konektorez osatutako kitak eskaintzen dituzte.
Gutxienez, 12 V-ko entxufearen potentzia dago eskuragarri dauden kit gehienetan.
 

Hurrengo belaunaldia bidean da

Hurrengo belaunaldiko HUD interfazeak dagoeneko eskuragarri daude AEBetan, eta Europako irtenbideak zaharkituta daude.

NAVDY Smartphone baten funtzionalitate osoa duen HUD bat da: NAVDYk LED pantaila, keinuen kontrola eta bolantean mini-pad baten bidez kontrolatzen ditu. Telefono-deiak eta nabigazioa egin daitezke interfaze honekin. NAVDY-k Bluetooth konexioa behar du smartphone batera.

Hurrengo belaunaldiko beste HUD batzuek antzeko funtzioak dituzte . Interfaze oso berritzaile hauen alde txar bakarra prezioa da. Non dagoen proiekzio gogorraren pantaila ок. 30-50 € (± 27-45 £) , HUD 2.0 erraz hamar aldiz gehiago balio du. Hala ere fabrikan instalatutako interfazeak baino merkeagoa da beti . Ibilgailura ezin hobeto egokitzen dira eta ez dute oztopo-kablerik. Hala ere, hain garestiak dira, non hau arrazoizko aukera ote den galde dezakezun. Hortaz, litekeena da barneko HUD-ak bere aurrekoak, nabigazio-gailuaren, patu bera izango duela. Soluzio monofuntzional gisa eskaintzen den guztia laster zaharkituko da hurrengo belaunaldian.