Test drive Opel-ek erregai-kontsumoa eta emisio zehatzak ematen ditu

Test drive Opel-ek erregai-kontsumoa eta emisio zehatzak ematen ditu

2018tik aurrera, konpainiak SCR teknologia ezarriko du diesel flota osorako.

Opelek abenduan aurkeztu zen ingeniaritza ekimenaren xehetasunak aurkeztu zituen gardentasun, sinesgarritasun eta eraginkortasun handiagoa lortzeko. Udan, konpainiak hurrengo borondatezko urratsa emango du gardentasuna handitzeko eta etorkizuneko isurien protokoloen baldintzak betetzeko. Abiaraztea Opel Astra berriarekin egingo da 2016ko ekainetik aurrera, eta erregai eta CO2 zifra ofizialez gain, Opelek erregai kontsumoaren zifrak argitaratuko ditu gidatzeko beste eredu bat islatzen dutenak - WLTP proba zikloaren arabera. Gainera, abuztuaren ondoren, Opelek diesel SCR (Murrizketa Katalitiko Selektiboa) unitateetatik NOx emisioak murrizteko ekimena jarriko du abian. 2017ko irailean indarrean jarriko den RDE (Benetako Emisio Gidatzaileak) zikloa lortzeko borondatezko eta hasierako urratsa da. Opelek erregulatzaileei motorra kalibratzeko estrategia eskaintzen die, elkarrizketa aktibo baten oinarri gisa.

"Opelen, uste dugu industriak konfiantza berreskuratu behar duela bezeroen eta erregulatzaileen gardentasuna handituz. Opel RDE bidean urrats hau ematen ari da hori posible dela erakusteko ", esan du Opel Taldeko zuzendari nagusi Karl-Thomas Neumann doktoreak. «Irailean iragarri genuen zein norabidetan nindoan; orain xehetasunak ematen ditugu. Europar Batasunari eta EBko estatu kideei eskatu diet Europako beste herrialde batzuei neurketa errealekin lotutako proba metodoen, ezarpenen eta interpretazioen harmonizazioa bizkortzeko aukera ematea, alderatzen zailak diren proben emaitzek eragindako egungo ziurgabetasuna ekiditeko. "

Kostuen gardentasuna handitzea: Opelek urrats bat ematen du WLTP proba ziklorantz

2016ko ekainaren amaieratik aurrera, Opel modeloen erregai kontsumoari eta CO2 isuriei buruzko datu ofizialez gain, konpainiak WLTP proba zikloan lortutako datuak argitaratuko ditu, Opel Astra berriarekin hasita. Datu horiek, balio baxu eta altuko erregai kontsumoa erakutsiko dutenak, hasiera batean 2016ko Astra-rako eskainiko dira eta mikro webgune dedikatu batean argitaratuko dira gardentasun handiagoa lortzeko. WLTP proben zikloan oinarritutako datuak aurten beste eredu batzuetarako argitaratuko dira.

🚀Gai honi buruz gehiago:
  Nissan Terrano Universal 3.0 Di Turbo Sport

EBko planekin bat etorriz, Europako Gidatze Ziklo Berria (NEDC) 2017an ordezkatuko da XNUMXan Estandar modernoarekin (Worldwide Harmonized Test Procedure for Light Commercial Vehicles - WLTP). WLTP funtsezkoa da emaitza estandarizatuak, erreproduzigarriak eta alderagarriak mantentzeko.

Emisio txikiagoak Euro 6 diesel motorren kasuan: Opel RDE aldera doa

Abenduan adierazi zen moduan, Opelek ekintzak egiten ari da Euro 6 diesel motorren NOx emisioak murrizteko SCR katalizatzaileekin datozen RDE arauekin bat etorriz. RDE dagoeneko saiakuntza metodoen osagarri den benetako emisio estandarra da eta errepidean ibilgailuen isurien neurketetan oinarritzen da.

Neumann doktoreak honakoa adierazi du: "Biziki uste dut dieselaren teknologiak paper garrantzitsua betetzen jarraituko duela Europan, industria etengabeko hobekuntza lerro bati atxikitzen bazaio. Horixe da 2018. urtearen hasieratik diesel motorren linea osorako SCR teknologia ezartzea erabaki dugun arrazoietako bat. Hori eginez gero, konfiantza berreskuratzeko estrategiaz ez ezik, automozioaren Europako industriak diesel teknologiaren alorrean duen paper nagusia mantentzeko estrategiaz ere ari gara hizketan ".

Ibilgailu berrietan Euro 6 SCR hobekuntzak ezartzea 2016ko abuztuan aurreikusita dago. Horrez gain, ekimen honek bezeroen beharrak asetzeko borondatezko landa-ekintzak ere biltzen ditu, eta horietan 57000 6 SCR Euro 2016 ibilgailu sartuko dira Europako errepideetan (Zafira Tourer, Insignia eta Cascada). Ekimen hau ekainean hasiko da XNUMX.

ANTZEKO ARTIKULUAK
Nagusia » Test Drive » Test drive Opel-ek erregai-kontsumoa eta emisio zehatzak ematen ditu

Gehitu iruzkin berria