Test drive Opel Combo: konbinatzailea
Funtzio anitzeko modeloaren edizio berriko lehen proba
Inork ez zuen zalantzan jartzen azken urteotan Opel markan izandako aldaketa handiek Rüsselsheimen konpainiaren hamaikakoaren itxuran ere aldaketa handiak ekarriko dituztela. Zalantzarik gabe, alemaniarrek urte luzez oso posizio sendoa izan duten furgoneten merkatua duela gutxi urtu egin da SUVaren erruz, eta Zafira bezalako modeloa orain arte izandako eginkizun nagusitik urrun dago.
Garai berriek irtenbide berriak eskatzen dituzte. Hurrengo belaunaldiko Opel Combo sortzea gurasoen konpainiaren PSA EMP2 plataforman, jakina, familiaren eta enpresen furgoneten arteko linea oso estuan txartelak trukatzeko kostu eraginkorrago berri baterako aukera gisa erabili nahi zen. Beraz, Kadett eta Corsa plataformetan hiru belaunaldi igaro ondoren eta Fiat Doblò-rekin egindako lankidetzaren ondorioz, Combok Citroën Berlingo / Peugeot Rifter bikotea hirukote franco-alemaniarra bihurtu zuen.
Ez duzu modelo berri baten bolantearen atzean eseri behar ordutan Combo benetakoa den ikusteko - Life-ren bidaiarientzako bertsioak ez du bere praktikotasuna ezkutatzen, baina teknologiaren aurrerapenak adimenez erabiltzen ditu erosotasuna eta portaera dinamikoa gehitzeko. errendimendu handikoa da tradizionalki. klase hau barruko espazioari dagokionez eta malgutasuna zama-bolumenari dagokionez. Opeleko ingeniariak eta diseinatzaileak ere gogor ari dira lanean Combo markaren estandar altuetara igotzeko. Ahal den heinean, noski, powertrainen sorta eta potentzia bera kontuan hartuta - 110 hp-ko hiru zilindroko gasolina motorra. eta 1,5 litroko turbodiesel berria 76, 102 eta 130 zaldiko bertsioetan. Horrekin.
Gasolina motor dinamikoa
Lineako goi mailako diesel bertsioa zortzi abiadurako transmisio automatikoarekin ere eska daiteke. Horrek txandako palankaren gidaria eroso arintzen du eta Combo egokia da familiako bidaia luzeetarako eta hiriko trafiko handiko eguneroko lanetarako. Orokorrean, gasolioak izaera lasaiagoak erakarriko ditu, eta dinamikazaleek hobe dute hiru zilindroko gasolina motorra eta bere izaera alaia atxikitzea. Horrekin batera, Combo-k ezin hobeto bizkortzen du geldirik eta elastikotasun txalogarria erakusten du. Kasu honetan abiaduraz aldatzea sei abiadurako eskuzko abiadura-kaxa batek zaindu ohi du, eta horrek, palankako palanka deserosoa izan arren, oso zehatz eta egoki funtzionatzen du. Eserlekuen tapizeria oso erosoa eta klase honetarako erabat normalak diren izkinetako karrozeriaren alboetako oszilazioak izan arren, gasolina Combo erabat gai da gidariarengan asmo dinamikoak sorrarazteko.
Jakina, ereduaren indarguneak desberdinak dira - Combo-k hunkitzen du, lehenik eta behin, barruko espazio ugarirekin, gidariaren eserlekutik ikusgarritasun bikainarekin eta sistema osagarri modernoen barietate harrigarriarekin. Bi bertsio estandarrak (4,40 metro) eta gurpil-base hedatua (4,75 metro) bost eta zazpi eserlekuko bertsioetan daude eskuragarri, eta aukeratutako konfigurazioaren eta eserlekuen antolamenduaren arabera, Combo-k ekipaje bolumenak eskain ditzake 597 ikusgarria eta izugarria. 2693 litro, 26 konpartimentu ezberdinen edukiera eta barruko objektuetarako poltsikoen edukiera kontuan hartu gabe. Gainera, belaunaldi berriaren gehienezko karga-gaitasuna 700 kilogramoraino igo da, aurrekoa baino 150 kilo gehiago.
ONDORIOAK
PSA marka filialekin lankidetzan sortua, modelo berriak bere barnealde zabal, oso malgu eta praktikoarekin, gidaritzako eserlekutik ikusgarritasun bikainarekin eta ekipo bikainarekin gidarientzako laguntza sistema elektroniko modernoekin harritzen du, eta horrek merkatuan oso abantailatsua da. ... Combo Life-k, zalantzarik gabe, familia ugariei eta bizimodu aktiboa duten pertsonei erakarriko die, markako furgoneta klasikoen oinordeko papera hartzeko gaitasuna erakutsiko du eta merkantzien bertsioak, zalantzarik gabe, profesionalen artean duen posizioa indartuko du.
Testua: Miroslav Nikolov
Argazkiak: Opel
