Hozte-sistema orokorrak matxurak
Makinen funtzionamendua

Hozte-sistema orokorrak matxurak

Hozte sistema oso garrantzitsua da ibilgailu osoaren funtzionamendu egokia lortzeko. Zerbait kezkagarria gertatzen hasten bazaio? Nola ekidin dezaket kalte larriagoak? Zein izan daiteke matxuraren kausa? Irakurri mezu hau eta aurkitu galdera hauen guztien erantzunak!

TL, д-

Hozte sistemak motorraren tenperatura konstante mantentzen du. Bere funtzionamendu zuzena oso garrantzitsua da, eta matxurak negatiboki eragiten dio ibilgailu osoa. Arazoaren diagnostikoa hozgarria egiaztatzen hasi behar da. Haizagailu edo termostato akastun bat ere izan daiteke hutsegitearen kausa.

Zergatik da hain garrantzitsua hozte sistema?

Behar bezala funtzionatzen duen hozte-sistema motorraren tenperatura konstante mantentzen du, hau da. gutxi gorabehera 90 ° C - 100 ° C. Sistemak behar bezala funtzionatzen ez badu, lubrifikazio-arazoak gerta daitezke eta zilindroko pistoia trabatu egin daiteke. Berezko errekuntza arriskua ere areagotzen du. Tenperatura baxuegiak errekuntza arazoak eta isurketak sor ditzake.

Hozte sistemak bi motatan banatzen dira zuzena eta zeharkakoa... Lehenengo motaren ezaugarria da zilindroak eta motorraren burua airez hoztea, eta horrek elementu hauek putz egiten ditu. Tarteko produktua, berriz, berotutako zatietatik beroa ateratzen duen likido batek hozten du.

Hozte-arazoak

Gure autoko hozte-sisteman zerbait gaizki dagoela ohartzen badugu, lehenik eta behin egin behar dugu egiaztatu hozte-maila... Honek sistema osoko arazo bat diagnostikatzen lagunduko digu.

Likido gutxiegi

Fluido-maila oso azkar jaisten bada edo guztiz desagertzen bada, ihes baten ondorioz izan daiteke. Hobe da zati bana jack batekin egiaztatzea. Baliteke erruduna izatea erradiadore leakyhorren bidez likidoa ateratzen da. Elementu honekin dena ondo badago, begiratu berogailuari... Ez badu behar bezala funtzionatzen, likidoa ihes egin edo lurrundu daiteke. Erraz ezagutzea zati honen inguruan dauden lekuengatik.

Isuririk ez badago eta fluidoak azkarregi isurtzen jarraitzen badu, baliteke arazoren bat egotea. zilindro-buruko junkaren porrota... Hau gertatzen bada, hozgarria motorra eta motorraren olio depositua sartzen da... Erraz ikusten da aipatutako olioari erreparatuta. Hozgarriarekin nahasten denean, marroi bihurtzen da eta batzuetan argia ere bihurtzen da. Azpimarratzekoa da kortxoaren azpian dagoen sedimentu beixa.

Arazo hauetarako irtenbiderik onena osagai akastunak ordezkatzea da. Hozkailu berri baten kostua motorraren motaren eta potentziaren araberakoa da batez ere eta ehunka eta bi mila zlotyra bitartekoa da.

Likido gehiegi

Horretaz ohartzen bagara hozgarria depositutik gainezka ari da, eta bere maila etengabe gainbaloratzen da, ziurrenik, aurrean gaude bertan dagoen airea... Hau berehala kaleratu behar dugu. Dena den, aldaketak txikiak badira, egun gutxi barru gauzak normaltasunera itzultzeko aukera dago.

Piezen eta osagarrien akatsak

Erradiadore zikina

Honek sistema gaizki funtzionatzea eragin dezake. erradiadore zikina. Itsatsitako hostoek, zikinkeriak eta sedimentuak hozte-prozesua oztopatzen dute eta batzuetan oztopatzen dute. Irtenbiderik onena erradiadorea ondo garbitzea eta eragozpenak eragiten dituzten elementuak kentzea da.

Fan arazoak

fan freskoagoa onartzen du adibidez, eguraldi beroan edo maldan gora gidatzen denean. Elementu hau erradiadorearen eta motorraren artean dago. Normalean elektrizitatez elikatzen da, eta bere diseinua konplexua ez den arren, akatsak sarritan gertatzen dira. Askotan haizagailuaren motorra erre egiten da edo etengailu termikoak funtzionatzeari uzten dio. Gure autoko haizagailua matxuratzen bada, benetan ez dugu mugitzeko leku handirik izango. Irtenbide bakarra ordezkatzea da. Elementu honen kostua ehun eta berrehun zloty artekoa da.

Termostato akastuna

Hozte sistemaren arazoak termostatoaren hutsegitearen ondorioz izan daitezke. Gehienetan hala da marmelada posizio itxian edo irekian... Termostatoaren matxura diagnostikatzeko, jarri eskua erradiadorearen gainean. Hotza egiten badu eta autoa berotzen bada, termostatoa akatsa da. Modu berean, goiko hozgarria drainatzeko mahuka erradiadorera egiaztatu dezakezu. Hotza egiten badu, ziur egon zaitezke termostatoa dela erruduna. zalearekin bezala, aterabide bakarra ordezkatzea da... Termostato berri baten kostua hainbat hamarnaka zloty da.

Hozte-sistema orokorrak matxurak

Gogoratu ibilgailuaren pieza guztiak garbitu eta mantentzea. Hozte sistemarako beharrezko ordezko pieza guztiak avtotachki.com lineako dendan aurki daitezke. Mesedez!

Egiaztatu ere:

Nola garbitzen dut teilatuaren estalkia?

Buztina - zaindu zure gorputza!

Zerk huts egiten du gehien autoko aire girotuan?

Egilea: Katarzyna Yonkish

Gehitu iruzkin berria