Piaggio tximinoa. Kotxe txiki baten istorio bikaina

Urtebete zen 1948 eta Vesparen saihetsetik jaio zenPiaggio tximinoa. Aldi berean, Italiako Errepublikaren Konstituzioa indarrean sartu zen eta ekonomia arretaz berreraiki zen, industria, merkataritza eta artisautza barne.

Bigarren aldiz irabazi zuen Gino Bartalik Frantziako Tourra, Turinek irabazi zuen txapelketa, 33 rpm errekorra jaio zen, transistorea, zibernetika. Italiarren urteko per capita errenta 139.152 lira zen..

Vespatik Tximinora

Italiako eta Europako kaleetan, gero eta maizago ikusten zuten elkar. Vespa2.464an eraikitako 1946etatik 48 19.822an ekoitzi ziren. Henry Piaggio e Corradino D'Askanio eraikitzeko ere intuizioa zuten furgoneta motozikleta "Arrakasta onena lortzeko diseinatua" Motociclismo aldizkaria idatzi zuen.

“Oso makina modernoa, kostu eta kontsumo oso mugatua, konpainia xumeenaren eskurabaina ekonomia faltsurik gabe pentsatuta oso irizpide arrazionalen arabera ikuspuntu funtzional eta eraikitzailetik".

Lehenengo tximinoa

Lehen Ape Corradino D'Ascanio ingeniari aeronautikoak diseinatu zuen, Vespa ere asmatu zuena. Hiru gurpileko patineteak scooterren oinarrizko ezaugarri guztiak mantendu ditu, besteak beste 125 cc-ko motorra. 170.000 200 lira balio zuen eta XNUMX kg eraman zezakeen..

«Gerraosteko ibilgailu utilitarioen hutsunea betetzea zen. D'Ascaniok azaldu zuen. merkaturatzea motordun furgoneta azpikonpaktua, kontsumo mugatua eta erosteko eta mantentzeko arrazoizko kostua, gidatzeko erraza, maniobragarria hiriko trafiko bizienean eta, batez ere, dendetan erositako etxeko ondasunak garraiatzeko egokia, azkarra eta prest..

Lehenengo "swarmak"

Il ibilgailu komertzial txikia Piaggio berehala eskertu zen merkatariak “Tximinoak merkataritza eta salmenta erritmoa bizkortzen laguntzen du. – irakurri orduko iragarkia – hedapenean trafikoa biltegiratzen du, nolabait esateko, eta bezeroarekin oso lotura atsegina sortzen du "... Tximino-taldeak Italian "txuri-beltzean" ibiltzen hasi ziren, konpainiaren logotipoa gorputzean zeramatela.

Ape C eta Dtik Pentarò kamioi txiki-txikietara

1952ko udan, desplazamenduak 125etik gora egin zuen 150 cm eta tartea handitu. 1954an, zorua altzairuzkoa zen, eta ondorioz, modelo berri bat sortu zen:Tximinoa C, kargatzeko gai den kamioi txiki bat 350 kg arte.

1958 hiriaTximinoa D 170 cm-tik XNUMX neurriak are gehiago handitu ziren, kabina ateekin hornituta zegoen eta farola kabinako ezkutuan instalatu zen babeslean baino.

1961ean, 5 kg-ko karga duen 700 gurpileko modelo bat ere merkaturatu zen, kamioi artikulatu handienen eredua, izena jarri zioten. Pentaro izango naiz.

Tximinoa hazi eta diputatu bihurtzen da

в 1966 nator Tximino diputatua, gidariaren eta bidaiarientzako kabina erosoagoa duena, furgoneten barrualdearen antzera. Bi aldiko motorra 190 cc-ra igo zen. Ikusi eta atzealdean instalatu, "lera" egitura baten gainean.

La emankizuna Jada ez zeukan kate-transmisiorik, atzeko gurpiletara zuzentzen zen ardatz-ardatzekin, txapaz egindako palanka kulunkariekin, gomazko malgukiekin eta motelgailu hidraulikoekin. 1968an g. bolanteaHala ere, aukera gisa eskaintzen da bolanteari dagokionez.

Monkey Car Revolution

1971n, kamioi arinaren segmentua erasotzeko jarri zen martxan Tximino-kotxea... Diseinu oso modernoa garairako eta motor berri bat.

Hori dela eta, gorputza berria eta handiagoa da, barrualdea handiagoa eta erosoagoa da, bolantea gidatzen da, motorra da. 220 cm.

Giugiaro erlea

Ape Car-ek arrakasta handia izan zuen, eta ondorengo restyling-a 10 urte baino gehiago geroago egin zen, 1982an. Ape T... Diseinu berria Giorgetto Giugiaro, barruko neurriak, arbela automobil mota.

Era berean, berriak dira aleazio arineko balazta-danbordun esekidura independenteak gurpilak 12 hazbetetik... Ape TM Ape gamako ibilgailu arrakastatsuenetako bat izan da bere fidagarritasunagatik eta errendimenduagatik.

Diesel autoa

1984an motor berriak ere sartu ziren eta diesel motordun lehen Ape jaio zen. Diesel autoa 422 cc 5 abiadurako kaxa batekin.

Motor iraultzailea zenetik munduko injekzio zuzeneko diesel motorrik txikiena... Bi urte geroago, 1986an: errekorra tiro-eremuarekin Gehienezko bertsioa 9 zentimo zama eraman ditzakeena.

Tximino Kalessino, mitoari omenaldia

Ape-ren betiko xarma markoekin lotuta dago 50eko hamarkadako Hollywoodeko izarrakMediterraneoan oporretan zeudela, hiru gurpileko ibilgailu bat gidatzen ari ziren argazkiak atera zituzten.

Horrela, Tximinoa Versilia, Capri, Ischia eta Portofino bezalako leku ikonikoetako bizitza sozialean sartu zen pertsonaia nagusi gisa. Horregatik, Piaggiok edizio mugatu eta bakarra kaleratu zuen 2007an: Tximinoa Kalessino, egurrezko azentuekin, kromatuarekin eta vintage urdin kolore dotorearekin.