BPAN "No landing car" eta BPAE "No landing car" eranskailuei buruz
Edukia
No Landing No Car eranskailuaren paleta zuri-beltzera mugatzen da, gorria gehituta. Zeregin da arreta erakarriko duen modako estilo bat azpimarratzea.
Autoentzako BPAN eranskailuak lurrera gehiegi jaisten den karrozeria duten autoen jabeek erosten dituzte ibilgailuaren ezohiko itxura azpimarratzeko.
Zer esan nahi dute BPAN eta BPAE
Letren konbinazio ahoskabeak lur-argitasun oso baxuko kotxe sintonizatuen traketsak gogorarazten ditu, hau da, "Ez dago lurreratu gabe autorik". Horrelako itxuraren moda ozeanotik etorri zen eta hitz bakarrean deitzen da - jarrera.
Makinaren BPAN eranskailuak ezaugarri hauek nabarmentzen ditu:
- hondoaren eta galtzadaren arteko gutxieneko tartea;
- barrualdea tindatutako zirkularra;
- profil baxuko pneumatikoekin osaturiko jatorrizko hagunen mugara igo;
- alderantzizko kamber angelu hipertrofiatua azpimarratu zuen.
Tuning ikusmen erakargarritasunari soilik zuzenduta dago; ekipo horiek mantentzea garestia da. Horrelako egituren ezaugarri teknikoek ez dute ahalbidetzen abiadura ertain eta altuko mugimendua. Sarriago ikus daitezke gurdiak bezala arakatzen.
Aitzitik, mugimendu bat zegoen (orain arte txikia nabaria izateko), BPAE - "Auto bat dago lurreratu gabe". Bertako parte-hartzaileek BPAN desegokiak uste dituzte, eta beraiek - ibilgailuaren ezaugarri tekniko eta apaingarrien arrazoizko konbinazioaren aldekoak dira.
Zein kolore egin daitezkeen
No Landing No Car eranskailuaren paleta zuri-beltzera mugatzen da, gorria gehituta. Zeregin da arreta erakarriko duen modako estilo bat azpimarratzea. Ez dago gutunak idazteko eta antolatzeko estandar berezirik.
Eranskailua laukizuzen beltza edo zuria da, batzuetan BPAN inskripzioarekin kontraste-marko batean. Sarriago aurkitu daitezke beltzen nagusitasunarekin sintonizatutako autoak. Zuria eta gorria nabarmen hautematen dira atzeko plano honetan. Horren arabera, "Autorik ez lurreratzeko" etiketa apaingarriak are gehiago azpimarratzen du ibilgailuaren itxura indibiduala besteen atzealdean. Ohikoa da gorria erabiltzea "H" edo ("N" latinezko transkripzioan).
Eranskailuak oso gutxitan dira txikiak. Batzuetan, laburdura profil baxuko gurpil baten irudi batekin apaintzen da edo gaiaren beste eredu batekin.
BPAE inskripzioaren estiloa antagonistengandik kopiatuta dago, azken letra izan ezik - "E" berdez egiten da goiko aldea ezkerrerantz biratuta. "Geldirik ez" eranskailuak trafikoa azpimarratzen du, eta "H" gorriak trafikorik gabeko seinalearekin erlazionatzen du.
Nork itsasten du
Modako gidatzeko estilo berrien zale taldeek autoak apaintzen eta doitzen dituzte. Azpikultura horretako partaide izateak indibidualtasun sentsazio berezia ematen du, makina horien zutabe handi baten osaeran egindako mugimenduak indartuta. Horrelako auto geldoek xarma bikaina ematen diote lasterketa estiloari.
Gidariaren zeregina lehendik dauden eskaintzen artean aukeratzea edo deskribapenaren arabera irudiaren bertsio berezi bat nork egin dezakeen aurkitzea da.
Non itsasten dira gehienetan?
Inskripzio dotoreak jartzeko egokiak dira autoaren amaierako zatiak - adibidez, kanpaia, haizetako leku batzuk. Batzuetan, hurbileko laburdura ikus daiteke hegoetan, erregai deposituaren lepoan. Autoaren atzeko leihoan, BPAN edo BPAE eranskailuak ere oso ikusgarria du. Ez dago fantasiarako mugarik. Pretentsiorik gabeak, merketasunak eta autoa apaintzeko erraztasunak prozedura hau edozein gidarirentzat eskuragarri bihurtzen du.
Karrozeriaren edo kotxeen leihoen gainazala apaintzeko zailtasunen artean, eranskailuen aukeraketa independentea dago. Hau da inskripzioaren formatua, eredu interesgarri bat, argi orientazioarekin elkarreraginean erabiltzen den materialaren egitura eta ezaugarriak. Diseinu eskudun batek erakargarritasuna eta errekonozimendua gehituko dizkio sintonizatutako autoari, indibidualtasuna azpimarratuko du, eta hori da BPAN kulturan gauza nagusia.