Proba Volvo V40 berria hibridoa eta elektrikoa ere izango da - Aurreikuspena

Volvo V40 berria hibridoa eta elektrikoa ere izango da - Aurrebista

Volvo bere gama osoa berritzen ari da pixkanaka. Eskandinaviako familian itxura guztiz berria aurkezten duen hurrengoa V40 trinkoa izango da. 2012az geroztik, Suediako C segmentua merkatuan egongo da belaunaldi berri batekin 2019 baino beranduago eta ezaugarri berri ugari izango ditu, estetikoak zein mekanikoak.

Volvo 4.0 kontzeptuaren espirituan

Diseinua Volvo V40 berria inspiratuta egongo da Volvo 4.0 kontzeptua (irekiera) iaz, aurrekaririk gabeko dimentsioekin, batez ere CMA plataforma berria (arkitektura modular trinkoa), Xc40-rekin partekatuko duena. Henrik Green, Volvoko ikerketa eta garapen arduradunak, honako hau egin zuen:

"CMA plataforma bikaina da SUVak eraikitzeko, baina baita modelo baxuagoak eta dinamikoagoetarako ere"..

Horrela, arkitektura berri honen etorrerarekin Volvo V40 berria gurpilaren epe luzeagoa izango du, 270 cm ingurukoa, eta horrek espazio gehiago ematen du barruan eta lehiakide zuzen batzuen aldea ona da.

Bi elektrikoak potentzia eta autonomia maila egokiarekin

Besteak beste, CMA plataforma modularrak hainbat mekanika mota instalatzea eta sorta elektrifikatzea ahalbidetuko du. Hori dela eta, etorkizuneko V40-k hainbat aukera eskainiko ditu. Lehenengoa plug-in aldaera hibridoa izango da, baina gero bi aldaera elektriko egongo dira. Izan ere, Enric Green-ek hori ere adierazi zuen

"Modelo elektriko bakoitzak gutxienez bi bateria izango ditu potentzia maila desberdinekin: bata merkeagoa, bestea garestiagoa, baina autonomia handiagoa eta potentzia handiagoa duena".

Jakina, horrek ez ditu bertsio tradizionalak aukeretatik kanpo utziko. Izan ere, diesel aukerak (lau zilindro D3 eta D4) eta gasolina (hiru zilindro T3 eta lau zilindro T4 eta T5) egongo dira aurrealdean edo gurpil guztiekin.