Audi A3 Sportback berria: argazkiak eta datuak - Aurrebista

Audi A3 Sportback berriaren argazkiak eta datuak: Ingolstadt-eko konpaktuaren laugarren belaunaldia 2020rako bigarren hiruhilekoan iritsiko da Italian.

La Audi A3 Sportback berria sartuko da Italia bigarren laurdenean 2020... Jarraian aurkituko dituzu photo и emateko - laugarren belaunaldia - trinkoa German-ek plataforma berean garatu zuen Seat leon e ateca и Volkswagen Golf eta eskuragarri, beti bezala, aurreko gurpila o integrala.

Audi A3 Sportback berria: neurriak

La Audi A3 Sportback berria 4,34 metro luze da, 1,82 metro zabal (lehen baino 3 cm gehiago), 1,43 metro altu eta urrats - aldatu gabe - 2,64 metro. Gidariaren eserlekuak zertxobait jaitsita, besteak beste, leku gehiago buruko eremuan, berriz enbor (380 litro, 1.200 bihurtzen dira atzeko eserlekuak tolestuta) zama-gune erregulagarria eskaintzen du altuera eta gaitasun desberdinetan aukerakoa atzeko ate elektrikoa.

Audi A3 Sportback berria: motorrak

Range motorrak irteeran laugarren belaunaldia O 'Audi Sportback A3 Hasieran, gainkargatutako hiru unitate izango ditu: 1.5 TFSI gasolina motorra 150 CV-koa. eta TDI 2.0 diesel bi motor 116 eta 150 CV-rekin.

Ondoren, 1.0 TFSI hiru zilindroko gasolina motorra egongo da 110 CV-rekin, 1.5 TFSI MHEV. 48V hibrido leuna gasolina eta beste aukera batzuk plug-in hibridoak (hau da, entxufetik kargatzen da) ea metano.

Audi A3 Sportback: esekidura

La Audi A3 Sportback berria bi atzeko ardatz mota desberdinak eskaintzen ditu: atzeko ardatza elkarri lotuta dauden gurpilekin modelo "estandarretarako" eta esteka anitzekoa malgukiekin eta axialak ez diren motelgailuekin, gutxienez 150 CV-ko bertsio guztietarako.

Gidatzeko zaleek zerrenda aberatsa ere aprobetxatu dezakete aukerakoa с elektronikoki kontrolatutako motelgailuak (ondorioz, 1 cm gutxiago mozten da) edokirol mozketa paketerako estandarra da S lerroa - Malguki eta motelgailuen kalibrazio zurrunagoarekin eta lurretik 1,5 cm-ko altuera txikiagoarekin.

Audi A3 Sportback: kirol diseinua

TheAudi A3 beti estimatua bere estilo dotorea eta "garbia" dela eta: laugarren seriea trinkoa lau eraztun ordez diseinua kirol izaera, alde ahurtuak ditu, forma ahurra eta oso inklinatutako C zutabeak dituena, dinamismoa azpimarratuz.

Sorbaldaren lerroak aurreko eta atzeko argiak ziri moduan lotzen ditu, eta gorputzaren beheko aldeak, berriz, atzeko gurpileko arkuen goialdea. Aurrealdean marko bakarreko sareta hexagonal handi bat dago, abaraska sareta duena, aire hartune karratu handiekin konbinatuta. Atzeko aldean, berriz, gainargunik gabeko argiak, kanpaia eta isurkari trapezoidalak nabarmentzen dira. THE aleazio gurpilak neurtu 16 eta 19 hazbetetik bus 235/35 arte.

Audi A3 Sportback berria: barrualdea

kabina Audi A3 Sportback berria – Arbel eta kontsola ilunagoak ditu – ateko helduleku berriak eta aldagailu guztiz birmoldatua ditu. Lerro horizontalek aginte-panelaren zabalera areagotzen dute, aire-hautemateek aginte-panelaren estalkiari jarraitzen dioten bitartean.

Digitalizazio ugari dago taula gainean: ukipen kontrolak (bolumenaren kontrola barne, hatz mugimendu zirkularrekiko sentikorrak), 10,25 hazbeteko instrumentu panel digitala (aukerakoa).Audi kabina birtuala plus 12,3 hazbeteko eta goiko pantaila) eta infotainment plataforma MIB3.

Audi A3 Sportback berria: konektibitateari erreparatu

TheAudi Sportback A3 estandarra da irrati digitala DAB + eta zerrenda aukerakoa включает lineako irratia и irrati hibridoa (FM, DAB eta streaming artean automatikoki aldatzen da harrera onena lortzeko). Han konexio bermatuta Audi Connect, Autoz-X e Amazon Alexa.

Audi A3 Sportback: ADAS

Bertsio garestiagoak Audi A3 Sportback berria irismen ertaineko radar batez hornituta daude autoaren aurrean gertatzen dena behatzeko eta atzeko bi radar, horiei gehitu zaie Telebista kamera aurrealdean, lau kamera perimetral eta ultrasoinuetako hamabi sentsore.

La segurtasun ekipoa Ingolstadt "C segmentuak" barne hartzen ditu, besteak beste,Audi pre sense aurrealdea (beste ibilgailuekin, oinezkoekin eta txirrindulariekin talkak ekiditen dituena), oztopoentzako ibilgailuen laguntzailea, erreia mantentzeko laguntza (65 km / h-tik aurrera) eta talka ekiditeko laguntza (gidariari momentu murriztua duten balaztak bideratzen laguntzen dio gidariari).

Artean aukerakoa ordez, erreia aldatzeko laguntza, irteerako abisua, atzeko gurutzetako trafiko laguntzailea, aparkaleku laguntzailea, aparkaleku laguntzailea gehi etaegokitze gurutzaldi laguntzailea. Azken hau autoa erreian 210 km/h-ra arte mantentzen duen gurutzaldi-kontrol moldakorra da - eta konbinatuta. errendimendua aurreikusteko laguntzailea – Autoa balaztatu eta bizkortu egiten du autoa aurrean autorik gabe ere Car-to-X sistemaren seinaleekin, nabigatzailearekin eta trafiko seinaleekin.

Audi A3 Sportback edizio bat

Pakete esklusiboa lehen edizioa iradokitakoa martxan dagoenean Audi A3 Sportback berria bertsioen arabera, kanpoko elementu gris grisetan desberdina da negozioa aurreratua eta ontzietan inspiratutako barruak S lerroa... Adibide batzuk? Kirol eserleku berriak, euskarri integratuak eta S logotipoa bizkarraldean, bolantea zulatua S logotipoarekin, aluminiozko txertaketak, burdina beltza, pedal taula altzairu herdoilgaitza, Audi Matrix LED faroak leunduak eta aleazio gurpilak 18 hazbeteko, titaniozko grisa.