Test drive Nissan Note 1.2 Acenta 80 hp – errepideko proba
Test Drive

Test drive Nissan Note 1.2 Acenta 80 hp – errepideko proba

Nissan Note 1.2 Acenta 80 HP - Errepideko proba

La Nissan Oharra ez Txikia Besteak bezala. Plataforma luzanga baten gainean eraikita dago Mikra Bere karrozeriari esker, miniburguna ere ibilgailu aproposa da seme-alabak dituzten bikoteentzat. Gure errepideko proba bertsioa probatu behar dugu agentzia hornituta motorra 1.2 80 CV gasolina motorra, motorra herrialdeko bidaietarako ere egokia da.

funtzionalitate

Japoniako "B segmentuaren" indargunea, zalantzarik gabe, zabaltasuna da: atzeko bidaiariek zentimetro asko dituzte hanken eta buruaren inguruan, baita enbor (325 litro, atzeko eserlekuak tolestuta 2.012 bihurtzen dena) familia gazte baten beharrak arazorik gabe asetzen ditu.

Aldakortasuna gehiago handitzeko Nissan Oharra erostea gomendatzen dugu Familia-paketea: 550 euro balio du eta, besteak beste, eskaintzen ditu sofa ateragarria, hirugarren buru-euskarria atzealdean eta beso-euskarriak aurreko eta atzeko aldean. Ez da konbentzitzen apainketa: Arbelarentzako erabiltzen den plastikoa gogorra da, eta "eraiki" atalean, marka "altuagoak" lortzen dituzten auto "merkeak" daude.

erosotasuna

Helizea egon arren hiru zilindro japoniar txikia nahiko auto lasaia da. Leuntzeko motelgailuek erosotasun maila ona bermatzen dute. Gidariaren eserlekuak, altuera erregulagarria den eserleku batekin indartua, asko uzten du orokorrean, baina kontrol intuitiboak ditu. Indartsua eta eraginkorra klima kontrol automatikoa.

Gidatzeko plazerra

La Nissan Oharra onena erakusten du Code-n bidaiatzean: abiadura zuzendaritza erabilera turistikoa eta palanka egokia da Abiadura mugimendu "pozik" batean trabatu ohi da. IN motorra 1.2 gasolina motorra 80 zaldikoa eta 110 Nm-ko momentua – horretarako ere egokia gidari hasiberriak – ondo moldatzen da: aspiratua izateko, nahiko elastikoa da bira baxuetan, baina bizitasunerako 4.000 bira/min itxaron behar da. Segmentuaren errendimendua batez bestekoa da 170 km/h-ko abiadura eta 13,7 segundotik 0 eta 100 km/h bitarteko abiadurarekin.

segurtasuna

Oharrean, benetan babestuta bidaiatuko duzu: ABS, aurreko, alboetako eta errezeletako airbagak, ESP, trakzio kontrola eta bost izar Euro NCAP kraskadura proba... Gehiago nahi dutenek aukera dezakete Eguneratu teknologia (1.000 euro): gain ukitu nabigatzailea 5,8" barneMonitore inguruan (horrek, kamera batzuen laguntzarekin, autoaren goiko ikuspegia berreraikitzen du), zaintza sistemaeremu itsua, nahi gabeko errei aldaketaren abisua eta alderantzizko maniobrak egitean oztopoak hurbiltzen direla adierazten duen gailua.

Errepideko portaera pozgarria da eta nik balaztak, gelditzeko distantzia onak eskaintzeko gai direnak, apur bat belakia den pedala besterik ez dute. Aparkatzea ez da erraza Nissan Oharra kamerarik gabe: 4,10 metro luze - asko txiki batentzat, eta gorputz-forma sinutsuak zaila egiten du tamaina hautematea.

Ekonomia

Il prezioa - Nissan Note 1.2 Agentzia gure errepideko proba ertaineko kategorian (15.300 евро), baina pakete estandarra, berriz, aberatsa da: aleazio gurpilak 15"-tik aurrera klima kontrol automatikoa, laino-argiak, CD irratia bolantearen kontrolekin e Bluetooth eta altuera erregulagarria den gidariaren eserlekua.

Beno nik kontsumoa (21,7 km / l erreklamatu da, gidatzeko baldintza guztietan 15etik gora) eta bikaina bermerik hiru urte edo 100.000 km.

Gehitu iruzkin berria