Kalina-2-ren desabantailak esperientzia pertsonalean
Kalina-2 belaunaldia herrialdeko errepide guztietan agertu zen duela ez hainbeste, baina dagoeneko sarean auto honi buruzko iritzi eta iritzi asko daude. Jabeen berrikuspen ugari aztertu ondoren, auto berriaren desabantaila nagusiak nabarmendu ditzakegu, eta, bide batez, ez dira hainbeste, baina horiek gabe utzi nahiko nuke.
Beraz, jarraian auto honen jabe askok adierazi dituzten desabantailak deskribatzen saiatuko naiz.
Kalina-2ren desabantaila nagusiak lehen mila kilometroen ondoren
Lehen belaunaldiko modeloak bezala, produktu berriak ez du akats txikirik, beraz jabe gehienek beren kabuz konpondu behar dituzte gauza txiki horiek guztiak. Nabarmendu daitezkeen nagusiak:
- Ateetako ateetan kirrinka eta zartada, ziurrenik sarrailetatik edo kable-arnesetatik datozenak. Horrek iradokitzen du ingeniariak ez zirela saiatu dena eraginkortasunez eta kontzientziaz egiten. Hori guztia kilker espezifikoak ezabatuz, edo ateak insonorizatuz tratatzen da.
- Atzeko apalak Kalina 2 berriaren zalaparta jarraitzen du, lehen aldaketan zegoen bezala. Eta gidari askok diote ezinezkoa dela itsatsi arruntarekin ezabatzea, eta diseinuari buruz adimentsuak izan behar dute.
- Gainera, jabeen proportzio handi batek beso-euskarri zentral bat gabe funtzionatzearen eragozpenak nabaritzen ditu, nahiz eta zati hau lineako dendetan eska daitekeen.
- Kalina berriaren jabe askori ere eragin dien arazo desatseginena gurpilen lerrokadura okerra da. lantegitik honelakoa omen zen. Hau da, autoa errepidean zehar zehatz-mehatz mugitzen denean, bolantea pixka bat ezkerrera edo eskuinera desplazatzen da. Oraindik bermea dago, baina orain arte saltzaile ofizialek ez dute arazo honi irtenbiderik izan.
- Ez dago batere ate zigilurik, lehen Kalinan zeuden arren. Pieza hauek zuk zeuk erosi eta zuk zeuk instalatu behar dituzu.
- Asko gogaitu egiten dira faroak kontrolatzeko trakzio hidraulikoak, ohituraz denek elektrikoa lehen bezala ikusi nahi zutelako!
Funtsean, orain arte mugimenduaren eta erosotasunaren kalitatean bereziki eragiten ez duten akats txikiak dira, baina gauza nagusia da gabezia horiek etorkizunean ez dutela aurrera egiten, eta fabrikatzaileak hutsune horiek ezabatzen ditu ondorengo modelo guztietan.
