Laguntza guztiak ez dira egokiak negurako

Ia gidari guztiek entzun dute autoaren laguntza. Gidari gehienek dituzte. Etorkizun hurbilean - neguan eta udazkenean - errepidean laguntza hori oso erabilgarria izan daiteke. Baina kontuz, laguntza guztiak ez dira egokiak negurako!

Neguan gidariek izaten dituzten arazo ohikoenak hauek dira: erregaia edo olioa izoztea, talkak eta istripuak, ikusgarritasun eskasaren eta gainazal labainkorren ondoriozko istripuak, bateriaren matxura, motorraren funtzionamendu irregularra, pneumatikoen kalteak zuloa jo ostean edo istripu baten ondoren autora iristeko ezintasuna. . gaztelua izoztuta dago. Kasu hauetan guztietan, laguntzak erraz lagunduko du, baldin eta negurako ondo hautatuta baditugu.

 - Laguntza oinetakoen antzekoa da - neguan ia denetan ibil zaitezke, baina eroso eta seguru sentitzeko, urteko sasoi ezberdinetan ondo parekatu behar dira. Laguntzaileak auto berrien ia % 100 ematen du, beraz, fabrikatzailearen bermepean dauden autoen jabeek automatikoki eskaintzen diete laguntza teknikoko asegurua erosteko unean zehaztutako epean. Gainera, aseguru-etxe gehienek doako laguntza gehitzen dute, bai OSAGO, bai OS + AC paketea erostean. Iaz, 10 milioi autoen laguntza-poliza baino gehiago saldu ziren Polonian hainbat banaketa kanalen bidez. dio Piotr Ruszowski, Mondial Assistance-ko salmenta eta marketin zuzendariak.

– Hala ere, gogoratu behar da askotan doako laguntza mini edo oinarrizko bertsioa dela, oinarrizko babes-esparru oso estua estaltzen duena, normalean neguan nahikoa ez dena. – gehitzen du Petr Rushovsky.

Zer izan behar du neguko laguntzak, zer saihestu behar da?

Neguan zeregina beteko duen laguntzaile eroso batek hainbat elementu garrantzitsu izan behar ditu. Merezi du egiaztatzea errepideetan zuritu baino lehen. Hala ere, murrizketa batzuk saihestu behar dira.

Ikusi ere: Renegade Frankfurteko Motor Show-en

Istripu eta matxura gertatuz gero laguntza

Merezi du saihestea larrialdi-zerbitzua laguntzatik kanpo geratzen den klausula (istripu edo talka gertatuz gero bakarrik etorriko da mekanikaria duen garabi-kamioia). Azken finean, hauek oso ohikoak dira neguan, gidariek ez baitituzte beti baldintza zailei aurre egiten.

 Laguntza etxean eta errepidean.

Bizilekutik gutxieneko distantzia deiturikoari buruzko xedapenak daude, zeinetan laguntza zerbitzua eman daitekeen. Neguan, saihestu egin behar da, normalean autoa ez baita etxe azpian hasten, gau izoztu baten ondoren. Beste murrizketa mota bat bizilekutik gutxienez x kilometroko distantziara dagoen laguntza da -erabaki honek zentzua du neguan autoz urrutira joango ez garela badakigu.

Aseguratutako zenbatekoaren eta laguntzaren zenbatekoaren muga.

Gertatzen da polizak oso eskala zabalean erakartzen duela, baina egiaztatu beharko zenuke aseguratzaileak zenbaterainoko laguntza eskainiko dizun eta urtean zenbat aldiz erabil dezakegun. Neguko baldintzak ondo kudeatzen ez baditugu, edo izozteak gure autoa gustatzen ez bazaio, laguntza behar izan daiteke maiz. Egoera horretan, mugek maniobrarako tartea muga dezakete.

Zer begiratu behar den laguntza motorrari dagokionez - salbuespen ohikoenak:

•  laguntzarik ez matxura kasuan (istripua bakarrik) edo alderantziz,
•  babesa bizilekutik kilometro kopuru jakin baten barruan soilik,
•  babes eza bizilekutik kilometro kopuru jakin baten barruan, adibidez, etxetik gertu matxura gertatuz gero salbuespena,
•  erregai oker batekin hornitzea,
•  teklaren blokeoa,
•  bateriaren akatsa (eroslearen arduragabekeriaren ondorioz deskargatzen den egoeretan).