Ez sakatu, bestela hondatu egingo zara! Zergatik ez zaie kotxe modernoei gustatzen harrotasuna piztea?
Makinen funtzionamendua

Ez sakatu, bestela hondatu egingo zara! Zergatik ez zaie kotxe modernoei gustatzen harrotasuna piztea?

Goizean autoan sartzen zara, giltza biratu eta harrituta geratzen zara - motorrak ez du erreakzionatzen. Inor ez baduzu elektrizitatea “maileguan” hartzeko, hobe da taxia edo autobusa hartzea. Ez saiatu autoa martxan jartzen - ikastaro bat edo txartela ordaintzea baino askoz gehiago kosta daiteke.

Zer ikasiko duzu post honetatik?

  • Zergatik ez duzu kotxea astintzen?

Laburbilduz

Autoak sua hartzen badu, kokapen-uhala hautsi daiteke. Masa-bolantea eta bihurgailu katalitikoa bezalako osagaien egoeran eta bizitzan ere eragiten du. Larrialdi batean autoa martxan jartzeko, erabili kableak edo abiarazleak - metodo guztiz seguruak dira.

Harrotasunera jaitsiera edo atoian - zer egin daiteke gaizki?

Onartu - noiz ikusi zenuen azken aldia norbait auto bat martxan jartzen saiatzen ari zela, arretaz bultzatzen? Lehen, horrelako irudiak ohikoak ziren, batez ere neguan, baina gaur egun askoz gutxiago ikus daitezke. Gasolina-motor zaharrek ezin hobeto kudeatzen zuten tratamendu hori. Gasolina eta diesel motor modernoak sentikorragoak dira ezohiko manipulazioekiko.

Sorpresa bat izan daiteke, azkenik harrotasuna erretzea ez da antinaturala motorrentzat. Gidatzeko momentua gurpilen mugimenduak sortzen du eta gero biraderara transferitzen da diferentzialaren, engranajearen eta enbragearen bidez. Motorraren balaztatzean antzeko mekanismoa gertatzen da - egoera honetan, gurpilen mugimenduak unitatearen biraketari ere eragiten dio.

Harrotasunez kotxe bat abiaraztean gertatzen diren matxura gehienak ez lirateke gertatuko motorraren egoera txarragatik izan ez balitz. Ezin hobeto funtzionatzen duen potentzia-unitate batek ez luke abiarazte metodo hau kaltetu behar. Nahiz eta, noski, mekanikak oraindik gomendatzen duen pizte-arazoak izanez gero, kable jumperak erabili irtenbide seguruagoa da, zalantzarik gabe. Azken finean, oso gutxi dira motorraren egoera arretaz eta etengabe kontrolatzen duten gidariak. Gehienek mantentze mekanikorako ikastaro bat aukeratzen dute zerbait huts egiten hasten denean edo ikuskapen batean akats bat aurkitu ondoren.

Dentro-uhal, masa bikoitza, bihurgailu katalitikoa

Beraz, zer gerta daiteke zure autoa astintzen saiatzen bazara? Lehenengo "lotura ahula" denbora-uhala da. Bere egoera onena ez bada, oro har, bat-batean enbragea askatzeak egin dezake. kronometrajearen gainean jauzi egingo du edo hautsiko du... Ondorioak larriak izan daitezke. Horien artean balbulen kronometrajea eta balbulen eta pistoien arteko talka ere sartzen dira.

Bultzada batekin tiro egitea hilgarria izan daiteke masa bikoitzeko bolantearentzat ere. Motorrak sortzen dituen bibrazioak moteltzen dituen transmisio-elementua da. Kotxea ostikoka jartzen saiatzen denean, estres handia jartzen du. Orduan, jerk zorrotzak agertzen dira - bizkor jauzi irregularrak biraka. Twomas horiek orekatzen saiatzen ari da, eta horrek eragin negatiboa du bere egoeran.

Katalizatzailea ere kaltetu daiteke ibilgailua kolpatzen denean. Gertatzen da auto bat bultzatzean erregai partikulak ez direla guztiz erretzen errekuntza-ganberan eta, ihes-gasekin batera, ihes-sistematik irteten dira. Horrek katalizatzailearen eraginkortasuna murriztu dezake, eta muturreko kasuetan suntsitzea ere ekar dezake - arriskua dago (gutxienekoa, noski, baina hala ere) tenperatura altuaren eraginez, partikula hauek erretzen hasiko dirahorrek leherketa eragin zuen.

Ez sakatu, bestela hondatu egingo zara! Zergatik ez zaie kotxe modernoei gustatzen harrotasuna piztea?

Nola jarri auto bat larrialdi batean?

Mekanikoek azpimarratzen dutenez, Auto bat martxan jartzeko modurik onena beste auto bati elektrizitatea maileguan hartzea da jumperekin edo kanpoko anplifikadorea erabiliz. Gaur egun merkatuan dauden gailuak ia mantentzerik gabe daude. Deskargatutako bateria kargatzeko, besterik gabe ... konektatu korronte-hartune batera. Gainerakoa berez gertatzen da. Esaterako produktuen ospea CTEK MXS 5.0 kargagailua edo Yato elikadura iturria, argi eta garbi frogatzen du haien funtzionaltasuna.

Zure autoaren bateriak maiz huts egiten badu, egiaztatu haren egoera. Eta prestatu - CTEK kargagailuak, gailuak eta hasierako kableak avtotachki.com helbidean aurki daitezke.

Honako hauek ere interesatuko zaizkizu:

Kable-jauziak edo zuzengailua - nola piztu bateria larrialdi batean?

Larrialdiko autoa martxan jartzea - ​​nola egin?

Avtotachki.com,

Gehitu iruzkin berria