0dtjyikmu (1)
Artikuluak

Zertan ibili ziren "Matrix" filmeko heroiak

Pilula urdina, edo gorria? Neok gainerako urteak nola igaroko zituen Neoren aukeraren araberakoa zen. Edo bizitza aspergarria egiten jarraituko du, edo lehenago ezezaguna zen mundu bat aukera mugarik gabe irekiko zaio. Gainera, armak ez ezik, autoak ere aukera zitezkeen.

Trilogia fantastikoaren lehen zatia filmatzeko, 60 milioi dolar eskatu zituzten zuzendariek. Baina hamar bakarrik eman zizkieten. Hala ere, filmaren lehen eszenak hain ziren bakarrak, estudioak aurrekontu osoa onartu baitzuen.

Trikimailuez eta tentsiozko eszenatokiaz gain, filmeko zuzendariak heroien ibilgailuen flota dibertsifikatzen saiatu ziren. Hauek dira pinturan erabiltzen diren makinak.

Lincoln Kontinental 1963

1sthuyn (1)

Negozio auto klasiko baten zerrenda irekitzen du. Neok Morfeorekin topo egiteko lehen ibilaldia da. Amerikarren artean, autoa ezaguna zen XX. Mendearen bigarren erdialdean. Gangster istorioa duten filmetan, antzeko modeloak agertu ohi ziren.

Auto hau interesgarria da karrozeria forma zorrotzengatik ez ezik. Fabrikatzaileak motor bolumetrikoa instalatu zuen serieko kopietan. Zazpi litroko gasolina potentzia-unitatea zen. 320 zaldi garatu zituen. Marka honetako auto klasikoak beti izan dira atzeko gurpilekoak. 1963an, transmisio automatikoa instalatu zitzaien.

Mercury Monarch 1975

2dfhnmmmm (1)

Amerikako auto industriaren beste ordezkari bat. Auto-klonazioko Smith agenteak erabili zuen. Bi ateko berline dotorea ezin hobeto egokitzen zen irudian eta iluna gehitu zion gaiztoa agertu zen eszenei.

Hirurogeita hamarreko hamarkadaren amaierako autoak Ford Granadaren oso antzekoak ziren. Sei lerro bat instalatu zen kanpaiaren azpian. Potentzia unitatearen bolumena 3,3 eta 4,1 litrokoa zen. Beste diseinu batean zortzi zilindroko V formako motorrak zeuden. Bertsio honek bolumen handiagoa zuen - 4,9 eta 5,8 litro.

Ford LTD Crown Victoria 1986

3hgdjg (1)

4 ateko berline amerikarra aurrekoekin alderatuta, zati elektronikoan aldaketa nabarmenak izan ziren. Smith agentea auto horretara joan zen filmaren bigarren zatian. Garaikideekin alderatuta, autoa apur bat garestiagoa zen. Baina hori ez da arazoa Matrix-entzat. Azken finean, bat eta zeroz osatuta dago.

Eguneratutako bertsioak LX (luxuzko) aurrizkia jaso zuen. Kitean erregai injekzio elektronikoa zegoen. Halaber, oinarrizko bertsioak EEE-IV kontrol unitate elektroniko fidagarria jaso zuen. Zentralen kasuan, horietako bi zeuden modeloen gama. Kanpainaren azpian 8 edo 4,9 litroko V-5,8 motorrak instalatu ziren.

Triumph Speed ​​Triple

4edti (1)

Filmean lau gurpileko ibilgailuen ordezkariak ez ezik. Trinitateak askotan motor bizkorrak eta azkarrak aukeratzen zituen. Motorraren 1050 milimetro kubiko potentzia duen streetfighter arina agertzen da metrajean. Hiru zilindroek 135 zaldi garatu zituzten.

Auto guztietan ezin da horrelako datuekin harrotu. Ez da harritzekoa, pertsonaia nagusiak beharrezko abiadura hartu eta aurrerapen aurreratua burutzea.

White 9000

5sgfnfum (1)

Filmeko tentsiozko eszenatokietako bat Smith-ek telefono kabina bat pizten duen planoa da. Misioaren arrakasta handiagoa lortzeko, White 9000 kamioi handia "sortu" zuen.

Aipagarria da hasieran enpresa amerikarra josteko makinen fabrikazioan aritu zela. 1988an, zuzendariaren semeak lurrunarekin elikatutako autoa erosi zuen. Bi urte geroago, ibilgailuaren bi aldaketek ikusi zuten argia. Lasterketako eta errepideko bertsioa zen. Lehen Mundu Gerra amaitu ondoren hasi zen konpainia kamioiak fabrikatzen.

Ez da harritzekoa, kamioia oraindik ere mugi daitekeela gainazal bertikal bat jo ondoren. Azken finean, markaren ereduak ia mende bat daramatzate hobetzen.

Zuzendariaren gustua

Ikus dezakezunez, film fantastiko bat sortzeko gastatutako diruak bere fruituak eman zituen. Zintaren sortzaileek estilo berezia eman zieten heroiei. Eta hori ez da filmeko makina guztiak. Mercedes-Benz W115, Saab99 (1977), Ford F-350 (1978) eta mundu osoko kezka ezagunen beste ordezkariak agertzen dira fotogrametan.

 Autoen flota gehienak batez besteko gidariaren eskura ez zeuden modeloek osatzen dute. Gaur egun ere, stock bertsioan, auto horiek balio handia dute modelo klasikoen garaiko zaleentzat.

Iruzkin bat

Gehitu iruzkin berria