Zer ibili ziren bidelapurrak "Boomer" filmean

"Boomer" filmetako auto guztiak

Errusiako krimen drama ospetsua errepidean egindako ekintza oker batek arazo larriak sor ditzakeenaren adibide bikaina da. Arauek argi eta garbi adierazten dute gidariek elkarrekiko errespetua erakutsi behar dutela. Antza denez, hori ahaztu egin zuen Dimonek, "Scorched" ezizenez, Andrey Merzlikinek antzeztua.

90eko hamarkada lasterrei buruzko filma eszena tentsioz ​​beteta dago, eta horien erdian autoak daude. Ea zer kotxe gidatzen zuten pelikulako bidelapur.

Lehen zatiko autoak

Lehenengo zatian, lau lagunek BMW bat bahitzen dute indarkeria basatitik ihes egin nahian. Gasolindegiko elkarrizketatik, ikusleak argi ikusten du zer datu zituen auto hark. 750-seriearen 7 bertsioa zen. Kanpaiaren azpian 12 litroko V-5,4 motor bat instalatuta dago. Jazarpena saihesteko auto aproposa.

E38ren gorputz hedatuaren bertsioari esker, fabrikatzaileak barrualde zabal bat sortu zuen, bidaia luze batean erosotasuna gehitzen duena. 326 zaldiko potentzia duen auto batek 6,6 segundotan "ehunka" azeleratzen du, eta gehienezko abiadura 250 km/h-koa da.

Filmari esker, autoa are ezagunagoa bihurtu da gazteen artean. Hala ere, "boomer" (filmeko pertsonaiek esaten zioten bezala) ez zen irudiko jatorrizko auto bakarra.

Hona hemen pantailan agertu diren beste auto batzuk:

• Mercedes E-Class (W210) lau lagunekin hasi zen lau ateko berlina da. Autoak 1995etik 1999ra ekoiztu ziren. Kanpaiaren azpian 95 eta 354 hp arteko potentzia duten gasolina eta diesel motorrak instalatu ziren. eta 2,0 - 5,4 litroko bolumena.

• Mercedes SL (R129) - teilatu aldagarria duen bi ateko roadster arraroa 2,8-7,3 litroko bolumena eta 204 eta 525 zaldi bitarteko gasolina-motor indartsu batekin hornituta zegoen. 1998ko apiriletik 2001eko ekainera arte kaleratu zen.

• BMW 5-Series (E39) filmeko pertsonaien artean ezaguna den beste berlina bat da. 1995 eta 2000 artean kaleratu zen. Kanpaiaren azpian, 2,0-4,4 litroko motorrak instalatu ziren, 136 eta 286 zaldi arteko potentziarekin.

• Lada 21099 - beno, zer gertatzen da 90eko hamarkadan eta gazterik gabe "laurogeita hemeretzigarren". Garai hartako "gangster" autoaren aurrekontu bertsioa da.

• Mercedes E220 (W124) - Lau ateko sedan ezaguna zen 90eko hamarkadan ezarritako zirkuluetan. Zerrendatutako autoekin alderatuta, ezaugarri tekniko nabarmenak ez zituen arren (ehun - 11,7 segundorako azelerazioa, bolumena - 2,2 litro, potentzia - 150 hp), erosotasunari dagokionez, ez da haien baino txikiagoa.

Autoez gain, pelikulako heroiek Alemaniako eta Japoniako SUV eta mikrobusak ere gidatu zituzten:

• Lexus RX300 (1. belaunaldia) - "Scorched" ikasgai bat ematen saiatu zen mutil "serioen" jeep bat;

• Mercedes G-Class 1993 eta 2000 artean ekoiztutako SUV-en belaunaldia da. Orain arte, halako auto baten jabetza aberastasun seinaletzat hartzen da (adibidez, maiz aukeratzea "Urrezko" gazteria);

• Toyota Land Cruiser - 2,8 (91 hp) eta 4,5 (215 hp) litroko motordun erabateko SUV bat 5 mortero mekaniko eta lau abiadura automatiko batekin hornituta zegoen;

• Volkswagen Caravelle (T4) - 8 lagunentzako edukiera duen minifurgoneta fidagarria ez da azkar gidatzeko diseinatuta, baina ezin hobea da enpresa txiki baten bidaia eroso bat egiteko;

• Mitsubishi Pajero - Japoniako SUV fidagarria 1991-1997 oharra 99, 125, 150 eta 208 zaldiko potentziako motorrez hornituta zegoen. Haien bolumena 2,5-3,5 litrokoa zen;

• Nissan Patrol 1988 - 1984tik 1989ra bitartean ekoiztu zen gurpil guztiko trakzio integraleko SUV japoniarren lehen belaunaldia. Kapoiaren azpian, 2,8 eta 3,2 litroko motorraren aldaketa atmosferiko bi instalatu ziren eta turbodun bat (3,2 litro). Haien potentzia 121, 95 eta 110 CV-koa zen.

Filmak gangster munduarekin inoiz lotu ez ziren kirol-auto eredu originalak ere agertu zituen:

• Nissan 300ZX (2. belaunaldia) 1989-2000 artean ekoitzitako auto arraroa da. 3,0 turbodun motorrak 283 zaldi ekoizten zituen, eta horri esker, kirol-autoak 100 kilometroko mugarria 5,9 segundotan betetzea ahalbidetzen du.

• Mitsubishi 3000GT - Japoniako kirol-autoa gurpil guztietarako trakzioarekin eta 3,0 litroko V-formako 6 zilindroko motor batekin hornituta zegoen, 280 zaldiko potentziarekin.

Bigarren zatiko autoak

Dramaren bigarren zatiak ez zuen Boomer 2 izenburua izan, Boomer baizik. Bigarren filma”. Filmaren zuzendariak azaldu duenez, hau ez da lehen zatiaren jarraipena. Bere lursaila du. Bavariako autoen industriaren beste ordezkari bat agertzen da filmean - BMW X5 E53ren atzealdean.

2000ko hamarkadaren hasierako SUV hauek lau motorraren aldaketarekin ekoitzi ziren. 3,0 litroko bolumena eta 184 zaldiko ahalmena duen diesel bertsioa 5 abiadurarako eskuzko edo automatikoko transmisio batekin konbinatzen zen.

Beste hiru aukerak gasolina ziren. Haien bolumena 3,0 (231 hp), 4,4 (286 hp) eta 4,6 (347 hp) litrokoa zen. Atzeko X5 eredua, "Boomer" (E53) ikusleek ikusi zutena, hiru urtez bakarrik ekoitzi zen.

Dasha, irudiko heroiak, japoniar auto bat gidatu zuen - Nissan Skyline 33. gorputzean. Bi ateko kupea 1993ko abuztutik 1995eko abendura arte ekoiztu zen.

Autoak gidatzeko ezaugarri bikainak eta negozio klaseko auto baten erosotasuna konbinatzen ditu. Modelo honen kaputxa azpian, 2,0 eta 2,5 litroko gasolina motorrak instalatu ziren. Potentzia-unitateek 130, 190, 200, 245 eta 250 zaldiko potentzia garatu dezakete.

Film honetako auto guztiak ez ziren famatuak izan, eta "Skyline"ren patua oso tristea da. Bere jabeak autoa piezak egiteko desmuntatzea erabaki zuen.

Film askok amaiera zoriontsua dute, baina lehen zatiko "boomer"-aren kasuan bezain triste amaitu zen heroien bizitza.

"Boomer" autoari buruzko historia eta datu interesgarriak

Europako motorrak "Bimmer" marka deitzen hasi ziren autogilearen izen osoa laburtzeko. Sobietar osteko espazioaren lurraldean, belaunaldi gazteen adimenak "Boomer" filmak harrapatu zituen. Hasieran, irudiaren sortzaileek pelikularen izenburuan jarri zuten euren esanahia.

Idazleek eta zuzendariek pentsatu bezala, "boomer" boomerang hitzetik dator. Kontua da bizitza zoragarria behin betiko sentituko dela. Berehala ez bada ere, baina ondorioak izango dira, boomeranga jaurti zuten tokira itzultzen baita oraindik.

Proiektu hau sortzen ari zirenean, BMWko zuzendaritzari eskaera bat egin zitzaion filmatzeko hainbat auto eskaintzeko. Autogilea motibatzeko, zuzendaritzak esan zuen Bavariako autoen industriarako sustapen ona izango zela. Baina konpainiako ordezkariek gidoia ezagutu ostean, irudia, aitzitik, iragarkiaren aurkakoa izango zela pentsatu zuten.

Arrazoia da autoa, istorio osoaren erdigunean zegoena, mundu kriminalarekin zerikusi zuzena zuela. Horregatik, markaren irudiari kalterik ez egiteko, eskaera asetzeari uko egitea erabaki zen.

Sortzaileek beren mezua gazteei helarazi nahi izan dieten arren, irudiak are gehiago arreta erakarri zuen bizitza bizi eta liluragarrian, eta horren erdian "Boomer" mitikoa dago.

BMW bera autoetarako motorrak ekoizten diharduten bi enpresen bat-egitetik sortu zen. Karl Rapp eta Gustav Otto buru ziren. Sortu zenetik (1917), enpresa Bayerische Flugzeugwerke deitzen da. Hegazkin-motorren ekoizpenean aritzen zen.

Batzuek helizearen eredu birakaria ikusten dute markaren ikurrean, eta zuria eta urdina Bavariako banderaren osagaiak dira. Lehen Mundu Gerraren ostean, konpainiak bere profila aldatu zuen. Alemaniako buruzagiak errendizioari buruz sinatutako akordioaren arabera, herrialdeko enpresei debekatuta zegoen hegazkin-motorrak sortzea.

Otto eta Rapp konpainiak motoen sorkuntzan parte hartu zuen, eta 1920ko hamarkadaren amaieran muntaketa tailerretatik kotxeak atera ziren. Horrela hasi zen marka mitikoaren historia, auto marka fidagarri gisa ospea lortuz.

Galderak eta erantzunak:

Zergatik deitzen zaio autoari Boomer? Marka-izen osoa "Bayerische Motoren Werke AG" ("Bavarian Motor Plants" itzulia) idazten da. Marka identifikatzeko, Europako motorzaleek esan gabeko marka-izen laburtu bat asmatu dute: Bimmer. Boomer-en sortzaileek BMW 7-Series erabili zutenean, marka iragartzea nahi zuten, baina autogileak uko egin zion proiektuan parte hartzeari. Boomer hitza, filmaren zuzendariak azaldu duenez, ez dago marka batekin lotuta, boomerang hitzarekin baizik. Pelikularen ideia da pertsona baten ekintzak, boomerang bat bezala, seguru itzuliko zaizkiola. Baina filmaren ospeari esker, autoaren izen hegoduna markan errotuta dago.

Zenbat balio du Boomer auto batek? Baldintzaren arabera, "Boomer" filmean (E38ren atzeko zazpigarren seriea) erabili zen modeloak 3 $-tik aurrera balioko du.

Zein BMW autoaren modelo zegoen Boomer 2-n? Filmaren bigarren zatian, E5ren atzeko BMW X53 modeloa erabili zen.