Test drive MultiAir-ek erregaiaren kontsumoa % 25 murrizten du
Fiat-ek teknologia aurkeztu du, zilindro bakoitzeko balbula kontrol selektiboaren bidez, erregai kontsumoa eta emisioak% 25eraino murrizten dituena. Estreinaldia aurten Alfa Miton izango da.
Teknologia honek zilindro bakoitzeko lau balbula dituzten ibilgailuetako ohiko sarrerako kamasa ardatza ezabatzen du. Balbula eragingailu elektrohidrauliko batek ordezkatzen du.
% 25 kontsumo gutxiago eta% 10 potentzia gehiago
Abantaila da xurgatze-balbulak bielaren ardatzetik independentean funtzionatzen dutela. MultiAir sisteman, xurgatze-balbulak edozein unetan ireki eta itxi daitezke. Horrela, zilindroaren betetzea unitatearen uneko kargara egokitu daiteke. Horri esker, motorrak efizientziarik onena izan dezake edozein egoeratan.
Erregai-kontsumoa eta isuriak murriztea nabarmenez gain, Fiat-ek parea % 15 handituko duela agintzen du bira/min baxuko tartean, baita motorraren erantzun bereziki azkarra ere. Enpresaren arabera, ahalmenaren igoera %10era iristen da. Gainera, motor hotz baten kasuan, oxido nitrosoen isurketak % 60 arte murriztu behar dira, eta bereziki % 40 karbono monoxido kaltegarria.
Fiat-ek MultiAir teknologia erabiltzeko asmoa du, bai aspirazio naturalean bai turbokargatutako motoreetan. Gainera, diesel motorrek ere etekina atera beharko lukete.
MultiAir estreinatuko da Alfa Romeo Miton
Alfa Romeo Mito berria MultiAir teknologiarekin hornituko da aurten erdialdean. 1,4 litroko aspirazio naturaleko gasolina motorra eta turbokargatutako bertsioarekin eskuragarri egongo da. Horrez gain, Fiat-ek 900 cc-ko bi zilindroko gasolina motorra berri bat iragarri du. Ikusi MultiAir teknologiarekin.
Motorra gasolina eta gas naturalarekin (CNG) funtzionatzeko egokituta egongo da, eta bertsio atmosferiko eta turboetan ere ekoiztuko da. Kezkaren arabera, CO2 emisioak kilometro bakoitzeko 80 gramo baino gutxiago izango dira.
Diesel motorrak MultiAir sistemarekin ere hornituko dira.
Fiat-ek MultiAir teknologia erabiltzea aurreikusten du etorkizunean bere diesel motorrekin. Isuriak ere nabarmen murriztuko dituzte partikulen iragazkia modu eraginkorrean kontrolatuz eta birsortuz.
Testua: Vladimir Kolev
2020-08-30
