Entxufea keinuka ari da - zer adierazten du eta kezka al da?

Pizten al da bujiaren adierazlea motorra martxan jarri baino lehen? Ez da gauza handirik, autoak kandelen beroketaren berri eman berri du. Hala ere, gertatzen da aginte-paneleko elementu hori etengabe keinuka edo piztuta mantentzea duela denbora asko mugitu ondoren. Arrazoiak zein izan daitezkeen proposatzen dugu.

Laburbilduz

Entxufearen adierazle batek keinu egin dezake gidatzen ari zaren bitartean, hainbat arrazoirengatik. Gehienetan, horrek injekzio sistemaren (edo bere kontrolaren) arazo bat adierazten du, erregai-iragazkia hondatuta, erregai-ponpan, balazta-argietan edo turbokonpresoraren kontrolagailuan kalteak. Sintoma kezkagarriek, abisu-argiaren keinuaz gain, motorraren kulturaren aldaketa, abiaraztean arazoak eta kandelak erretzeaz gain. Konpon ezazu ibilgailua berehala kalte larriak ekiditeko, baita motorraren matxura ere.

Zergatik Diesel Bujiak?

Inoiz galdetu al zaizu zergatik diren distira-bujiak ezinbestekoak diesel ibilgailuak abiarazteko? Dagoeneko azaltzen dugu! Erregaia berez pizteko, errekuntza-ganbera nahikoa berotuta egon behar da bertara sartutako airea gutxienez 350 gradu Celsius-ko tenperaturara heltzeko.. Berokuntza-prozesu osoak segundo batzuetatik irauten du, eta anbiguotasunik gabeko seinale bat dakar: tresna-paneleko kandela piztuta. Irteten denean, tenperatura behar den mailara iritsi dela esan nahi du, eta giltza osorik piztu dezakezu.

Gauzak aurreikusi bezala ateratzen ez direnean...

Bujia argiak keinuka jarraitzen al du gidatzen ari zaren bitartean? Ez zuten zertan kandelak izan. Batzuetan sintoma hauek izaten dituzte. injekzio sistemarekin edo haren kontrolarekin arazoak. Kasu askotan, tailerrean autoa ordenagailura konektatu gabe arazoa aurkitzea ia miraria da. Egiaztatu mekanikariarekin beste osagai sentikorrak akatsak ez daudela - turbokonpresoraren erregulatzailea, presio handiko ponpa, cam-ardatzaren abiadura sentsorea... VW taldeko autoen kasuan, diagnostikoa ere zaila da. Haien kasuan, arazoa balazta-argiei dagokie gehienetan, beraz, lehenik eta behin, argiak piztu ondoren pizten diren ala ez egiaztatu beharko zenuke.

Adierazle keinukariaren beste arrazoi batzuk? Bukatuta, ordezkatu behar da erregai-iragazkia edo huts-sentsore akastuna... Kalteak ere ez dira arraroak erregai-ponpa edo haren presio-erregulatzailea.

Pizgarrien adierazlearen portaera kezkagarriaren beste arrazoi bat izan daiteke: errele-hutsegitea... Entxufearen kontrolagailuak tenperatura sentsore berezi bat du, eta horri esker entxufeen funtzionamendua kontrolatu dezake. Hondatuta badago, adierazlea ez da batere pizten edo ez da denbora luzez itzaltzen. Alarma nabarienen artean erretzea eta motorraren funtzionamendu irregularra, abiaraztearen arazoa (abiarazte atzeratua, motorrak ez du batere erantzuten), ordenagailuko errore-kode bat. Kasu honetan, egiaztatu elementuak, esate baterako, erreleen konexio elektrikoak, sarrerako tentsioa eta pizte-etengailua.

Kandelak hautsi dituztenekin gidatzea arriskutsua da

Zoritxarrez, distiratsu baten porrota denbora luzez ezkutatuta egotea ere gertatzen da. Aginte-paneleko argi adierazleak ez du aldatzen, esaterako, seinale sotilekin motorraren kultura hondatzea (zarata, bibrazioak) edo agortutako bujiaren ke apur bat abiaraztean... Gaur egungo Common Rail diesel motorrak belaunaldi zaharragoetatik bereizten dira eraginkortasun handiagoan. izan ere autoa 0 graduko tenperaturan abiarazteko aukera ematen du, nahiz eta kandeletako bat ez dagoenean... Hala ere, diesel motor modernoek ere arreta handia behar dute. Goiko sintomak (lan kultura ezberdina, erretzea) alde batera uzten badituzu eta bujia higatuta duen autoa gidatzen baduzu, elementu garrantzitsu hori erori eta motorraren zilindrora erortzeko arriskua dago. Ondorioz, diskoa hondatuko da. Horregatik, zure kandelak aldizka egiaztatzea gomendatzen dugu.

Nola zaindu distira-bujiak?

Distiratsuak urte osoan zaintzea merezi du. Nola? Batez ere askatu eta estutu aldian-aldian - honi esker, gastatuta daudenean, ez dut haria itsatsirik izango, beraz, zailtasun handirik gabe ordeztu ditzakezu berriekin. Horiek ateratzeko arriskua ere murriztuko duzu, eta horrek zilindro-burua kentzea eskatzen du zerbitzu-zentro espezializatu batean, eta horrek hainbat mila zloty kostatzen du. Kandelak izorratzeko erabili beti dinamometro-giltza... Baina hori baino lehen, bero-erresistentzia koipea aplikatu haiei. Horrek etorkizunean erraz askatzeaz gain, korrosioa jasango ez du eta hobeto zigilatu ere egingo du.

Eguneroko distira-bujiak funtzionatzen duten ikus dezakezu. Erretzeko gertu daudenean, askotan denbora gehiago behar izaten dute autoa motor hotzarekin abiarazteko.

Eta garrantzitsuena - zure autorako kandelak aukeratzerakoan, gidatu fabrikatzailearen gomendioak. Hasieran autoan instalatuta zeuden kandela berdinak erostea, haien kalteak saihestu ditzakete, baita motorraren funtzionamendu susmagarria, bujiaren gidariaren hutsegitea eta substantzia kaltegarrien eraketa areagotzea, kasu txarrenean konponketa garestiak ekarriko dituena.

Bujiaren ordezko baten zain al zaude? Joan avtotachki.com-en "Pizte-sistema" kategoriara eta bilatu behar duzun produktua.

Arazoren bat al duzu zure autoarekin? Ikusi gure artikuluak!

Zergatik dabil zure autoa?

Nola salbatu urpean dagoen auto bat?

Kotxe baten azpian dagoen ihesa kontu larria da. Ihesaren iturria aurkitzea