Autoen malgukiak zurruntasunaren bidez markatzea
Edukia
- Barietate nagusiak
- Fabrikazio ezaugarriak
- Zergatik beharrezkoa den kolore kodetzea?
- Malgukien arteko desberdintasunak marken arabera
- Suspentsio malgukien kolore sailkapena
- Nola erabili malgukiak beren klasearen arabera
- "A" eta "B" klaseak - desberdintasun esanguratsuak
- Esekiduraren malgukiaren propietateak
- Malgukiak modeloarekin etiketatzearen konformitatea
- Aukeraketa fabrikatzailearen arabera
- Galderak eta erantzunak:
Autoaren esekidura gailuak bi elementu garrantzitsu ditu: amortiguadorea eta malgukia. Deskargak eta horien aldaketa desberdinak deskribatzen dira bereizita... Oraingoz, jar gaitezen malgukietan: zein dira haien marka eta sailkapena, baita fabrikatzaile egokia aukeratzeko modua ere. Informazio hori jakiteak gidariari bere autoarentzako kit berria erosi behar duenean oker ez uzten lagunduko dio.
Barietate nagusiak
Autoentzako malguki motak aztertzen hasi aurretik, gogoratu dezagun laburki zergatik behar diren. Kolpeak gainetik gidatzerakoan, autoak bigun egon behar du. Bestela, bidaia ez da gurdi bateko mugimenduarekin alderatuko. Erosotasuna bermatzeko, autoen fabrikatzaileek ibilgailuak esekiduraz hornitzen dituzte.
Izan ere, arnesa erabiltzearen erosotasuna gehigarri bat da. Autoetako malgukien helburu nagusia garraioaren segurtasuna da. Gurpilak oztopo bat abiaduran jotzen duenean, esate baterako kolpea, motelgailuak eragina leuntzen du. Hala ere, autoak errepideko zoruan trakzioa galtzea saihesteko, gurpila azkar itzuli behar da gainazal gogorrera.
Autoak malgukiak zergatik behar dituen jakiteko xehetasun gehiago deskribatzen dira bideo honetan:
Horretarako, malgukiak behar dira. Baina horiek soilik ibilgailuetan erabiltzen badira, abiadurako kolpe txiki batek ere autoa bortizki kulunkatzea eragingo du eta horrek trakzioa galtzea ere ekarriko du. Hori dela eta, malgukiak ibilgailu modernoetan xurgagailuekin batera erabiltzen dira.
Makina malguki guztien sailkapena honako hau da:
- Estandarra. Automobilgintzako elementu hori fabrikatzaileak instalatzen du modeloa garraiatzailean muntatzen denean. Barietate hori makinaren dokumentazio teknikoan adierazitako ezaugarri teknikoekin bat dator.
- Bertsio indartua. Malguki horiek fabrikako kontrakoak baino zurrunagoak dira. Mota hau ezin hobea da landa eremuan dabiltzan ibilgailuentzat, kasu honetan iturriek estres handiagoa jasango baitute. Halaber, aldaketa horiek sarritan salgaiak garraiatzeko eta atoia ateratzeko makinak dituzte.
- Udaberria bultzatu. Lurreko altuera handitzeaz gain, malgukiek ibilgailuaren edukiera handitzen dute.
- Malgukiak jaistea. Normalean mota hau kirol gidatzeko zaletuek erabiltzen dute. Beheratutako ibilgailu batean, grabitate zentroa errepidetik gertuago dago eta horrek aerodinamika areagotzen du.
Aldaketa bakoitza desberdina izan arren, guztiak teknologia berezi baten bidez fabrikatzen dira.
Fabrikazio ezaugarriak
Makina pieza gehienak teknologia zehatz baten bidez fabrikatzen dira, estandarrak bete ditzaten. Hala ere, udaberriko manufakturaren kasuan sotiltasun apur bat dago. Pieza baten fabrikazio prozesua kontrolatzeko zailak diren eragiketekin batera joan daiteke.
Hori dela eta, auto malgukiek ezin dute pieza berdinik sortu. Garraiatzailea utzi ondoren, kategoria honetako ordezko pieza bakoitza zurruntasuna egiaztatzen da. Arauarekin alderaketa egin ondoren, espezialistek marka bereziak jarri zituzten produktuetan. Etiketatzeak produktu bakoitza taldetan sailkatzea ahalbidetzen du, goian aipatzen direnak.
Zergatik beharrezkoa den kolore kodetzea?
Produktuan jarritako etiketak gidariari bere beharrak asetzen dituen aldaketa aukeratzen lagunduko dio. Autoan zurruntasun desberdineko malgukiak instalatzen badira, gorputza ez da errepidearen paraleloan egongo. Itxura estetikorik ez izateaz gain, ezegonkortasunez gainezka dago gidatzerakoan; autoaren zati batek garraioaren beste aldean ez bezalako modu batean xurgatuko du.
Gauza bera gertatzen da produktuen altuerarekin. Kasu honetan, noski, piezen tamaina alderatu ohi da. Produktuak sailkatzeko prozesua bizkortzeko, fabrikatzaileek ezaugarri tekniko zehatzei dagozkien produktuen kolore marka jartzen diete.
Malgukien arteko desberdintasunak marken arabera
Pinturarekin izendatzeak piezaren zurruntasuna adierazten badu eta parametro hori alda daiteke fabrikatzaileak zer lehengai erabiltzen duen arabera, orduan biraketaren diametroak zehazki bat etorri beharko du automobilgilearen eskakizunekin. Beste guztia produktu horiek ekoizteko agindua gauzatzen duen enpresaren esku dago.
Lantegiek honako hauek egin ditzakete:
- Erabili diametro desberdinetako hutsuneak. Era berean, automobilgileek zilegi da diametro desberdineko malgukiak sortzea muga onargarrien barruan. Adibidez, hasierako birak nagusiak baino meheagoak izan daitezke.
- Aldatu malgukien altuera, baita sortu tamaina berdineko zatiak, baina zurruntasun parametro desberdina dutenak.
- Aldatu bira kopurua eta haien arteko distantzia, automobilgileak eskatzen duen kanpoko diametroa kontuan hartuta. Bira-bira distantzia edozein dela ere, elementua biguna edo gogorra izan daiteke.
Prozedura sinple batek amaitutako produktuaren fabrikatzailearekin bat datorren zehazten laguntzen du. Malgukia indar zehatz batekin konprimitzen da eta altuera egoera horretan neurtzen da. Produktua autoaren fabrikatzaileak jarritako markoetan sartzen ez bada, pieza akastuna dela uste da.
Kontrol hori oinarritzat hartuta, produktu egokiak ere bi klasetan banatzen dira: A eta B. Lehenengo klasea produktuak dira, eta horien luzera, indar jakin batekin konprimituta, maximoa da (fabrikatzaileek auto zehatz batzuen datuen esparruan). Bigarren klasea parametro beraren beheko mugari dagokio.
Klase jakin batean sartzen diren produktu guztiek izendapena jasotzen dute. Horretarako, pintura erabiltzen da. VAZ familiako modeloetan, A klaseko kolore markatzailea horia, laranja, zuria eta marroiarekin aurkeztuko da.
Hala ere, klasiko berberak bigarren kategorian sartutako malgukiekin hornitu daitezke. Kasu honetan, kolore berdeak, beltzak, urdinak eta urdinak bereiziko dira.
Suspentsio malgukien kolore sailkapena
Bere autoarentzako malguki egokia aukeratu ahal izateko, automobilgileak arreta jarri behar du bobinen kanpoko aldean margotutako kolorezko marra moduan markatzeari soilik. Malgukiaren kolorea bera ere faktore garrantzitsua da.
Zenbait pertsonek uste dute zati horien koloreak babes funtzioa baino ez duela (pintura benetan metalezko korrosioa sortzea ekiditen da). Izan ere, lehenik eta behin, hau da, ez motoristak ez auto piezen saltzaileak akatsik egin ez dezaten pieza aukeratzerakoan.
Beraz, malgukiaren gorputzaren koloreak makinaren modeloa adierazten du, baita instalazioaren kokapena ere: atzeko edo aurreko elementua. Normalean VAZ familiako autoen aurrealdeko malgukia beltzez margotuta dago, eta txandetan dagozkien markak erabiltzen dira, eta horrek zurruntasun maila adieraziko du.
Bira arteko distantzia aldakorreko aldaketa urdinak ere badaude. Klasikoari dagokionez, horrelako piezak esekiduraren aurrealdean jar daitezke.
Hona hemen VAZ modelo batzuetarako udaberriko zehatz bat zer koloretako adieraziko den taula txiki bat. Taulan agertzen den A klasea ezaugarri gogorra da, eta B klasea biguna. Lehenengo zatia aurreko elementuen zurruntasuna markatzen ari da:
Automobilaren eredua: | Udaberriko gorputzaren koloreak | "A" klaseko marka: | B klaseko marka: |
2101 | beltza | berdea | horia |
2101 tonu aldakorra | Urdina tonu metalikoarekin | berdea | horia |
2108 | beltza | berdea | horia |
2110 | beltza | berdea | horia |
2108 tonu aldakorra | Urdina tonu metalikoarekin | berdea | horia |
2121 | beltza | ez dago markatuta | Zuri- |
1111 | beltza | berdea | Zuri- |
2112 | beltza | ez dago markatuta | Zuri- |
2123 | beltza | ez dago markatuta | Zuri- |
Bigarren zatian atzeko malgukien zurruntasun markak agertzen dira:
Automobilaren eredua: | Udaberriko bobinak: | Markatzaile "A" klasea: | Markatzaile "B" klasea: |
2101 | Zuri- | berdea | horia |
2101 tonu aldakorra | Urdina tonu metalikoarekin | berdea | horia |
2102 | Zuri- | urdinak | gorria |
2102 tonu aldakorra | Urdina tonu metalikoarekin | berdea | horia |
2108 | Zuri- | berdea | horia |
2108 tonu aldakorra | Urdina tonu metalikoarekin | berdea | horia |
21099 | Zuri- | urdinak | gorria |
2121 | Zuri- | черные | ez dago markatuta |
2121 tonu aldakorra | Urdina tonu metalikoarekin | berdea | horia |
2110 | Zuri- | черные | ez dago markatuta |
2110 tonu aldakorra | Urdina tonu metalikoarekin | berdea | horia |
2123 | Zuri- | черные | ez dago markatuta |
2111 | Zuri- | urdinak | laranja |
1111 | Zuri- | berdea | ez dago markatuta |
Nola erabili malgukiak beren klasearen arabera
Autoaren esekidurak zurruntasun klase bereko malgukiak izan behar ditu. Zati asko marka horiak edo berdeak dituzte. Lehenengo kasuan, elementu biguna izango da, eta bigarrenean, estandarra edo zurrunagoa, funtzionamendu baldintza zailetarako.
Motoristak erabat askea da malguki bigunak eta gogorrak aukeratzeko. Garrantzitsuena ez da autoaren ezkerraldean eta eskuinaldean klase desberdinetako malgukiak instalatzea. Horrek ibilgailuaren biribilketan eragina izango du bihurguneetan, eta horrek istripua sor dezake edo ibilgailuaren manipulazioa eta egonkortasuna murriztu.
Egokiena, hobe da aurreko eta atzeko malgukiak ez bereiztea klasean. Salbuespen gisa, autoaren atzealdean bigunagoak instalatzea onartzen da, eta aurrealdean zurrunagoak. Aitzitik, debekatuta dago, izan ere, makinaren motorren konpartimendua pisutsua da eta ibilgailuaren aurrealdea ez dago kulunkatuta. Hau bereziki larria da aurreko gurpileko motiboen kasuan.
Motoristak alboetan malguki desberdinak instalatzen baditu, dagoeneko aipatutako manipulazio ezaugarriez gain, ibilgailuaren pisua ez da alde guztietan banatuko. Kasu honetan, esekidurak eta xasisak estres handiagoa jasango dute. Zenbait zatitan higadura azkartuko du horrek.
"A" eta "B" klaseak - desberdintasun esanguratsuak
Automobilista askorentzat gogortasuna kolorearen arabera deskodetzea klaseka sailkatzearekin berdina da. Laburbilduz, A klasea bertsio gogorragoa da malgukien bobinen kolorea edozein dela ere, eta B klasea kolore bereko leunagoa da. Bobinen koloreak talde nagusiaren malgukiak ez nahasten laguntzen du. Beti kolore berekoak izan behar dute. Baina kolore marra txikiek azpitaldea edo gogortasuna klasea adierazten dute - A edo B talde jakin batean.
Malguki berriak aukeratzerakoan, erreparatu aplikatutako izendapenari. Ez dago klaseen artean desberdintasun esanguratsurik. Garrantzitsuena da A motako malgukia altuera jakin batera konprimitzeko, B motako analogikoa baino 25 kilogramo gehiago beharko dituela malgukian errotuladorerik ez badago, hobe dela pieza hori ez erostea. Salbuespena markatu gabeko zatiak dira (taulan adierazten dira).
Segurtasunaz gain, kalitate handiko malgukiz hornitutako autoa erosoagoa izango da. Horrelako ibilgailu bat bigunagoa da gidatzeko, eta horrek gidariaren ongizatean eragin positiboa du bidaia luzeetan.
Esekiduraren malgukiaren propietateak
Autoen malgukientzat nekea bezalako gauza bat dago eta uzkurtzen dira. Horrek esan nahi du txanden arteko distantzia txikiagoa dela denborarekin. Hori dela eta, autoaren zati bat hondoratzen hasten da. Horrelakoetan, pieza ordezkatu behar da.
Malgukiak ordezkatzen ez badituzu, ondorio hauek sor ditzake:
- Atzeko aldea hondoratzen denean, garraioaren garraiatzeko ahalmena murrizten da, eta kolpe handietan, esekidura bigunak ez du inpaktuaren aurka babestuko, adibidez, isilgailua lurrean;
- Gorabehera berdinetan, gurpilek gurpileko arkuaren babesarekin igurtziko dute;
- Xurgagailua azkarrago higatuko da, eta hondamen handiarekin, pieza hautsi egin daiteke, pistoi askotan estalkiaren oinarriarekin olioarekin talka egingo baitu;
- Xurgagailuak huts egiteak gorputzeko elementuei ere kalte egingo die - kasu honetan gehienetan mendiak sufritzen du;
- Iturri zaharretan bobina hautsi daiteke, autoak kontrola galdu dezan.
Autoaren funtzionamendu baldintzen arabera, malgukiak bost urtetik hamar urtera bitarteko iraupena dute, baina aldapak etengabe gidatzen direnez, pieza horiek lehenago ere ordezka ditzakete. Badaude halako elementuak hiru urtez ere zaindu ez direnak.
Konpresiozko karga naturalez gain, harri koskorrak gurpil azpitik atera daitezke errepidean gidatzerakoan. Udaberria joz, pintura txirbil dezake. Metal irekiak erreakzio oxidatzailea jasango du, eta horrek piezaren bizitza ere murriztuko du.
Aurretik, tortsiorako barrak autoen motelgailu gisa erabiltzen ziren. Malgukien erabilerari esker, ibilgailuak erosoagoak bihurtu dira eta haien manipulazioa hobetu da.
Auto baterako malguki egokiak aukeratzeko, faktore hauei erreparatu behar diezu:
- Zenbat eta lodiagoa den malgukia egiten den hagaxka, orduan eta zurragoa izango da produktua;
- Zurruntasunaren parametroa ere bira kopuruaren araberakoa da - zenbat eta gehiago izan, orduan eta leunagoa da esekidura;
- Udaberriko forma guztiak ez dira egokiak ibilgailu jakin baterako. Ibilgailuen fabrikatzaileak zehaztutako parametroak ez betetzeak ondoeza sor dezake (adibidez, gidatzerakoan malguki handi batek gurpileko arkuaren atorraren kontra igurtzi egingo da) eta, batzuetan, manipulazioa ere kaltetu dezake.
Ez erosi malgukirik zurrunenak. Zuzendaritzaren erantzuna hobetzen dute baina trakzioa murrizten dute. Bestalde, herrialdeetako errepideetan, kontrako kide leunagoek eragozpen ugari sortuko dituzte. Arrazoi hauengatik, lehenik eta behin, autoa maizago zein errepideetan eraiki behar duzu.
Malgukiak modeloarekin etiketatzearen konformitatea
Demagun zein malguki erabili behar diren VAZ automobilgilearen modelo zehatzetan:
- 2101 iturburuak "zentimoko" soilik dira;
- Aldaketa gogorragoa 21012 markatuta dago. Hagaxka lodiagoekin eginda daude, eta horrek produktuak aurreko analogikoa baino indartsuago bihurtzen ditu. Klasikoetan instalatzen dira, energia asko intentsiboagoa duten esekidurak behar baitituzte;
- 2102 ikurrak dituzten malgukiak 2102 eta 21014 modeloetako geltokietarako pentsatuta daude. Aurreko aldaketekin alderatuta, zati horiek bi zentimetro luzeagoak dira. Sedan batean jar daitezke, baina autoa landa eremuetan erabiltzen bada. Hala nola, malgukiek ibilgailuaren lurreko gardena apur bat handitzen dute. Hala ere, ez dira instalatu behar ibilgailuak fabrikatzaileak nahi zituenak baino karga handiagoak izan ditzan. Bestela, oso laster konpondu beharko da gorputza.
- 2108 izendapena aurreko gurpileko VAZ autoentzako pentsatutako piezek jasotzen dute. Salbuespena "Oka" da eta 16 balbulako motorra duten modeloak. Kontuan hartu behar da malguki berdinak 21099rako pentsatuta daudela. Modelo honetarako ez dago malguki bereizirik, beraz, saltzaileak 99. urterako "originalak" erosteko eskaintza pieza estandarrak kostu handiagoarekin saltzeko saiakera baino ez da.
- 2110 markatutako Europako fabrikatzaileen elementuak 21102tik 21104ra bitarteko modeloetarako pentsatuta daude, baita VAZ-2112 eta 2114rako ere. Europako bertsioak 2 zentimetro baxuago egiten du autoa, baina abiadura handian maneiagarriagoa da. Ez dituzu horrelako piezak erabili behar lurrezko bideetan eta lur malkarretan askotan mugitzen diren ibilgailuetan.
- 2111 aldaketak marka berdinak dituzten atzeko esekidurako modeloetarako diseinatuta daude, baita VAZ-2113rako ere.
- 2112 kategoriako malgukiak 21113, 21103 eta 2112 modelo hauetako aurreko esekidurarako pentsatuta daude.
- VAZ familiako gurpil guztietako ibilgailuek 2121 malgukiekin hornituta daude.
Aukeraketa fabrikatzailearen arabera
Baliabidea landu dutenak ordezkatzeko malguki berriak aukeratzerakoan, gidari askok maizago ordezko pieza originalak aukeratzen dituzte. Hala ere, antzeko produktuak beste fabrikatzaile batzuen sortan aurki ditzakegu, dagoeneko antzeko produktu bat erabili dutenen iritzi ona baitute.
Hemen duzu kalitatezko malgukien fabrikatzaile ospetsuenen zerrenda txikia:
- Sirius etxeko konpainia da, auto modelo desberdinetarako produktu ugari dituena. Saldutako ondasun guztiak bezeroak emandako marrazkiekin bat datoz.
- Phobos beste fabrikatzaile ezaguna da, malguki estandarrak ez ezik, erreakzio konplexuak ere eskaintzen dituena, beharren arabera ibilgailuaren beheko aldea aldatzeko. Egia da, erabiltzaile askoren iritziak ez dira fabrikatzailearen aldekoak. Horren arrazoia produktuen baliabide txikia da, malgukien zurruntasuna edozein dela ere.
- "Tekhnoressor" - enpresak aurrekontuko produktuak eskaintzen ditu. Denborarekin, malguki horiek zurruntasuna galtzen dute, baina ez dira uzten. Funtsean, markak esekidura elementu estandarrak fabrikatzen ditu.
- Konik Europako fabrikatzaileen zerrenda irekitzen du. Fabrikatzaile holandarrak kalitate handiko esekidurako elementuak ekoizten ditu edozein ibilgailuentzat, japoniarra edo etxeko auto bat izan arren. Produktu horien berezitasuna pieza askok eskuzko zurruntasuna doitzean datza. Gidariak berak ezar dezake lurreko eskatutako distantzia bildotsa rackean kokatuta dagoen lekura eramanez.
- Europako beste fabrikatzaile bat Eibach enpresa alemaniarra da. Bere produktu-sortak esekiduretarako eta xasisetarako mota guztietako piezak biltzen ditu. Kontuan hartu behar da enpresa honen produktuak oso garestiak direla, baina produktuen kalitateak hondakinak konpentsatzen ditu. Iturriak oso gutxitan lehertzen dira, ez dute zurruntasuna galtzen denbora luzez eta, gainera, ez dira uzten.
- SS20 konpainia 1993an sortu zen, eta gaur egun esekidura pieza ugari eskaintzen ditu etxeko edozein garraiorako, baita atzerriko auto askorentzat ere. Fabrikatzailearen arabera, malguki bakoitzaren zurruntasuna stand berezi batean egiaztatzen da, eta horren arabera, bikotea hautatzen da produktuarentzat. Horri esker, erositako kitak malguki berberak izango ditu. Klase zehatz baten ereduaz gain, autoaren jabeak fabrikazio teknologian desberdina den produktua aukeratu dezake.
- Kilen VAZ malguki estandarren ordezko bikaina da. Fabrikatzailearen arabera, jatorrizko ordezko pieza eskaintzen duten produktuak baino bi aldiz gutxiago saltzen da.
- "Asomi" konpainiaren malgukiek erresistentzia bikaina dute karga astunen aurrean. Horretarako, aleazio metaliko bereziak erabiltzen dira, zenbait prozesatu ondoren lehertu ez direnak eta, gainera, urteetan zehar ez direnak uzten. Produktuen lan-bizitza luzatzeko, fabrikatzaileak malgukiak material berezi batekin estaltzen ditu, epoxi erretxina barne.
Aurrekoaz gain, malgukiak aldatu behar direla zehazteko bideo laburra eskaintzen dugu:
Galderak eta erantzunak:
Nola ezagutzen duzu automobil-malguki baten zurruntasuna? Markatze motaren araberakoa da. Puntu, koska, orban edo marra malgukiaren bobinetan aplikatzen dira. Haien zenbakiak produktuaren zurruntasuna adierazten du.
Zer esan nahi dute malgukietako koloretako markek? Hau udaberriko tasaren marka bera da. Kolore-kodeketa beste kodeketa mota batzuk baino fidagarriagoa, sinpleagoa eta informagarriagoa da.
Zein iturri aukeratu behar dituzu? Zurruntasunak autoaren erosotasunari eta zamak eramateko gaitasunari eragiten dio. Luzerak ibilgailuaren lurrazalean eragiten du. Praktikoagoa da jatorrizko malgukiak erostea - eredu zehatz baterako diseinatuta daude.
Iruzkin bat
Edward
Здравствуйте !!! Всё конечно это интересно но всё же я не могу разобраться то ли жёсткие то ли мягкие ..У меня автомобиль Хонда Airwave 2005 г 2 WD . по каталогу передние пружины вот с таким номером 51401-SLA-013 , так вот …Я нашёл Оригинальные пружины Хонда но . первые цифры точно такие 51401 . дальше буквы по каталогу SLA а тут SLB , дальше последние цифры по каталогу 013 а тут 024………..Из каталога 51401-SLA-013 …..Продаются 51401-SLB-023 Объясните разницу пожалуйста …