Txikia eta Kirola - Erosketa Gida
Edukia
Txikia eta Kirola - Erosketa Gida
Abarth 595 Competizione-tik Suzuki Swift Sport-era: 4 metro baino gutxiagoko hamar ibilgailu, 9,5 segundo baino gutxiago behar dituztenak 0 eta 100 km / h azeleratzeko.
Le auto txikiak e ludikoak zirkulaziotik desagertzen ari dira pixkanaka: "B segmentu" gehienek lau metro baino gehiagoko luzera duten munduan gero eta zailagoa da zerrendan auto ultra konpaktuak eta maniobrak aurkitzea.
Honetan Erosketa Gida baliozko hamar eskaintza aurkituko dituzu 4 metro baino gutxiagoko luzera 9,5 eta 0 km / h arteko azelerazioak 100 segundo baino gutxiago behar ditu.
Zerrenda hamar kirol auto txiki batez ere auto britainiarrak eta "B segmentuko" modeloak dira, nahiz eta beste herrialde batzuetako (Italia eta Japonia) eta beste kategoria batzuetako eskaintzak ez diren falta.
Abarth 595 Lehiaketa
La Abarth 595 Lehiaketa plataforma 500 partekatzen duen Fiat XNUMX bertsio "gotortua" da motorra (1.4 HP 180 T-Jet Turboalimentatutako Gasolina Motorra) 695.
La CityCar Eskorpioiak 0 eta 100 km / h azeleratzen ditu 6,7 segundotan eta 28.200 € balio du.
Abarth 595 C Lehiaketa
La Abarth 595 C Lehiaketa 595aren aldaera "irekia" da (zutabe finkoak eta goialdea) eta, bere "ahizpa" bezala, 6,7 segundo behar dira 0 eta 100 kilometro orduko bizkortzeko.
30.200 eurotan saltzen denean, zorua banatzen du eta motorra T-Jet 1.4 CV turboalimentatua 695.
695. Abarth
La 695. Abarth hau da gaur egun merkatuan dagoen Fiat 500en kirol adierazpen nagusia: motorra Turbo gasolina T-Jet 1.4 CV 180 eta zorua honakoa da 595 Lehia, baina itxura oldarkorragoa da (badago spoiler atzealdea mozketa aldakorrarekin).
1.949 ale bakarrik eginak eta saldutakoak prezioa 34.600 € 6,7 tan 595 segundo behar dira (potentzia bereko 0 gisa) 100 orduko XNUMX kilometro orduko bizkortzeko.
Honda eta Advance 16
La Honda eta Advance 16 bertsio garestiena (38.500 euro) elektriko txikia Japoniarra. Zero emisioen B segmentua, atzeko bidaiari altuentzako tarte zabala eskaintzen duena.
Ez da oso maniobragarria txandaka, hala ere atzeko unitatea (pisu handia delako) eta azelerazioan zarata apur bat ateratzen du, instalatu motor elektrikoa 154 h.p. atzean eta 8,3 segundo adierazten ditu "0-100" tan.
Mazda MX-5 Sport
La Mazda MX-5 Sport da armiarma Japoniar a atzeko unitatea kontu handiz eraikia, 36.100 euro balio duena. Praktikotasuna ez da bere indargunea: enbor txikia da eta pixka bat estua buruan dagoen kabinan.
Il motorra Aspirazio naturala duen 2.0 gasolina motorra 184 zaldirekin - Momentu eskasa (205 Nm) eta ez oso prest bira baxuetan - Japoniako aurkikuntzari 0-tik 100 km/h-ra 6,5 segundotan bizkortzeko aukera ematen dio.
Mini John Cooper Works GP
La Mini John Cooper Works GP honetan aztertu den auto azkarrena da Erosketa Gida ("0-100" 5,2 segundotan eta abiadura maximoa 265 km / h): meritua motorra 2.0 turboalimentatutako gasolina motor potentea (306 CV)
a Txikia garestia – 45.900 euro gehiIngurumen zerga CO2 isuri handiak direla eta – a bi leku lehor (baina erosoa) atzeko eserlekurik gabe: edukitzea ahalbidetzen duen pisua aurrezteko irtenbidea enbor erraldoia (612 litro).
Mini Cooper 5 ate
La Mini Cooper 5 ate lau metro baino gutxiagoko aukera azkarrena da. Txikia Bost ateko britainiarrak (Cooper S-k atalase hori gainditzen du): 8,3 segundo 0-100-ri esker motorra Hiru zilindroko 1.5 turboalimentatutako gasolina motorra, 136 CV-koa.
23.900 eurotan saltzen da artikulu honetan aztertutakoen artean eskaintzarik astunena. Erosketa Gida (3,98 metro luzera) eta atzealdean eserita daudenei hanka leku gehiago eskaintzen diena.
John Cooper Works Mini Convertible
La John Cooper Works Mini Convertible hau da haur bat irekitzeko aukerarik ausartenacabriolet Britainiarrak.
prezioa 40.650 XNUMX euro eta motorra 2.0 turbo gasolina 231 CV-rekin, eta horrek ahalbidetzen du kirol Ingelesak 0 eta 100 km / h azeleratzen ditu 6,5 segundotan.
Mini Cooper SE S
La Mini Cooper SE S hau da "hasierako" bertsioa Mini elektrikoa: Txikia Erresuma Batuko Zero Emisioak 33.900 € balio ditu, 0 eta 100 km / h azeleratzen ditu 7,3 segundotan eta ezartzen du motor elektrikoa 184 CVra.
La ekipamendu estandarra txarra: osagarri garrantzitsuak, hala nola errei aldaketaren abisua, Cruise kontrol egokitzailea, puntu itsuen jarraipena, trafiko seinaleen ezagutza eta parktronikoa aukera gisa ere ez daude eskuragarri.
Suzuki Swift Sport
La Suzuki Swift Sport gure ustez, kirol txikia honetan aztertutako osatuena Erosketa Gida... Oso segmentua gidatzea oso dibertigarria da motorra ez da oso indartsua - 1.4 turbo hibrido leuna Gasolina 129 hp (9,1 segundo "0-100") - kanpaiaren azpian: gorputzaren pisu txikia dela eta.
Japoniako piper ekologikoak prezio onean. prezioa/ ekipamendua: merkea da (23.850 €) eta errei aldaketez ohartarazten du, Cruise kontrol egokitzailea, puntu itsuen jarraipena, trafiko seinaleen ezagutza eta parktronikoa.
