Mahindra KUV100, XUV500 test drive: Indiako klasikoak
Test Drive

Mahindra KUV100, XUV500 test drive: Indiako klasikoak

Mahindra markako bi modelo berri, Indiako merkatuan bereziki ezagunak

Printzipioz, Kontinente Zaharreko publikoa hasieran nolabaiteko mesfidantzaz tratatzeko erabiltzen zen europarrek haietan sortutako autoei dagokienez exotikotzat jotzen zituzten herrialdeetako produktuak.

Izan ere, alborapen hori marka ospetsuen eredu ezagunen mota guztietako kopia ugariren aurka zuzentzen denean, distiratsuak, zurbilak, arrakastatsuak edo arrakastarik gabekoak, Txinako konpainia ospetsuek eta ezezagunek botatakoak, eszeptizismoa justifikatua dirudi.

Mahindra KUV100, XUV500 test drive: Indiako klasikoak

Dena den, gaurtik bihar arte bere estiloko kotxe ikusgarria egingo duen entxufeak, entxufeak edo, kasurik onenean, aire girotuak edo hozkailuak ekoizten ari zen enpresa batek bere estilo propioa duen itxaropena da inozoena.

Gainera, eredu bat sortzeko faktorea erabakigarria irabazia baino ez denean, eta ezagutza guztia beste marka batzuek sortutako soluzio eta inprimaki kopiatzean adierazten denean. Hala ere, kontua da Txinako jokalari handi asko harrigarriro azkar ikasten ari direla eta modu askotan euren lehiakide Hego Koreakoekin harrapatzen hasiak direla produktuaren kalitateari dagokionez. Beraz, Txinak oraindik ez du bihurtu automobilgintzaren munduan gero eta faktore garrantzitsuagoa, eta horretaz ez dago zalantzarik.

India - Espero ezustekoa

Era berean, interesgarria da Indian egindako modeloen kasua, automobilgintzak tradizio sendoa baitu munduko bigarren herrialderik jendetsuenean.

Mahindra KUV100, XUV500 test drive: Indiako klasikoak

Munduko fabrikatzaile ospetsuenetako askok beren fabrikazio instalazioak dituzte Indian eta enpresa horietako askoren kalitatea goi mailakoa da. Nahikoa da Indiako Honda edo Maruti Suzukiren ereduak aipatzea, herrialde honetan kotxe fidagarrienetako batzuk benetan egiten direla adierazteko.

Tokiko markek iragan aberatsa eta orainaldi bizia dute, Mahindra eta Tata Indiako merkaturako marka tradizionalen artean nabarmentzen direlarik. Bada, ezin da aipatu gabe utzi Hindustango kultuko enbaxadorea, nahiz eta, zoritxarrez askorentzat, hori iraganean egon.

Mahindra 70 urte baino gehiagoko historia duen fabrikatzailea da

Kasu honetan, Mahindrari buruz hitz egingo dugu. Enpresaren historiak 70 urte baino gehiago ditu. 1947an sortua, konpainiak esperientzia handia du SUV eta hainbat ibilgailu profesionalen diseinuan eta fabrikazioan. Alde horretatik, datu interesgarri bat da gaur egun Mahindra traktoreen ekoizpenean munduko liderra dela.

Mahindra KUV100, XUV500 test drive: Indiako klasikoak

Gaur egun, markak eredu sorta zabala du, guztira 13 modelo, guztiz elektrikoa duten motorrak barne. Eredu horietako bi dagoeneko eskuragarri daude Europako merkatuan joan den udazkenaz geroztik. Crossover merkeenari buruz ari gara: KUV100 txiki bat 13 $-ko hasierako prezioa duena.

Eta zazpi eserlekuko kanpoaldeko XUV500 modeloa aurrealdeko edo gurpil guztietarako trakzioarekin, zeinen prezioak, aldaketen eta ekipamenduaren arabera, 24 eta 000 USD bitartekoak dira. Etorkizunean, Europako zenbait herrialdetako barne-merkatuan produktuen eskaintza zabaltzea espero da.

Gehitu iruzkin berria