GLP (petrolio gas likidotua)
LPG propano, butano eta beste gehigarri batzuen nahasketa likidotua da, petrolioaren lehengaia prozesatzeko garaian sortzen dena. Hasierako egoeran, ez du kolore, zapore eta usainik, beraz, usain-agente bat gehitzen zaio nahasteari - usain bat (usain bereizgarria duen substantzia bat). LPG ez da toxikoa, baina ez du airea sartzen eta eragin toxiko moderatua du. Gas-egoeran, airea baino astunagoa da, eta likido-egoeran, ura baino arinagoa. Hori dela eta, GPL ibilgailuak ez dira lurpeko garajeetan utzi behar, ihesa gertatuz gero, GPL beti leku baxuenetan finkatuko baita eta aire transpiragarria desplazatuko baita.
PGLa petrolioaren lehengaiak prozesatzean sortzen da. Hoztuz edo sakatuz likidotzen da, bolumena 260 aldiz murrizteko. GLP gasolinaren alternatiba merkeago gisa erabiltzen da, propietateak oso antzekoak baitira. Oso erregai ona da 101-111 inguruko oktanoko kalifikazioa duena. Gure baldintzetan, neguko PGL nahasketa (% 60 P eta% 40 B) deritzona eta udako GLP nahasketa (% 40 P eta% 60 B), alegia. propanoaren eta butanoaren arteko erlazioen aldaketa.
Propano | butano | GLP nahasketa | Gasolina | |
---|---|---|---|---|
lagina | C3 H8 | C4 H10 | ||
Pisu molekularra | 44 | 58 | ||
Pisu espezifikoa | 0,51 kg / l | 0,58 kg / l | 0,55 kg / l | 0,74 kg / l |
Oktanoko zenbakia | 111 | 103 | 106 | 91-98 |
Bod Varu | -43 °C | -0,5 °C | -30 eta -5 ° C artean | 30-200 ° C |
Energiaren balioa | 46 MJ / kg | 45 MJ / kg | 45 MJ / kg | 44 MJ / kg |
Balio kalorikoa | 11070 kJ.kg-1 | 10920 kJ.kg-1 | 43545 kJ.kg-1 | |
Flasha puntua | 510 ° C | 490 ° C | 470 ° C | |
Lehergaien mugak bolumenaren% | 2,1-9,5 | 1,5-8,5 |
Adierazpen zehatzagoa lortzeko (potentzia kalorikoa, potentzia kalorikoa, etab.), "Baliokidetasun koefiziente teorikoa" gasolinaren potentzia kalorikoaren pareko energia kopuru bat duen erregai bolumen batentzat definitzen da. Ondoren, motorraren kontsumoaren arteko "benetako erlazioaren baliokidetasun erlazioa" zehazten da, ahalik eta hoberen alderatu ahal izateko.
erregai | Baliokidetasun koefiziente teorikoa | Baliokidetasun ratioa |
---|---|---|
Gasolina | 1,00 | 1,00 |
Propano | 1,30 | 1,27 |
butano | 1,22 | 1,11 |
Har dezagun 7 litro inguruko gasaren batez besteko kilometroa duen autoa. Ondoren (udako nahasketaren osaera eta baliokidetasun koefizientea kontuan hartuta, formula lortuko dugu:
(gasolina kontsumoa * (% 40 propanoa 1,27 + 60% butanoa 1,11 baliokidetasunarekin) = GLP kontsumoa
7 * (0,4 * 1,27 + 0,6 * 1,11) = 7 * 1,174 = 8,218 l / 100 km v lete
7 * (0,6 * 1,27 + 0,4 * 1,11) = 7 * 1,206 = 8,442 l / 100 km neguan
Beraz, baldintza klimatiko berdinen aldea izango da 0,224/ 100 km. Orain arteko datu teorikoak dira denak, baina hoztearen ondorioz bakarrik haziko dela kontsumoa azaltzen dute. Jakina, kontsumoa gehiago areagotzearen erantzule ere bada: neguko pneumatikoak, neguko abiarazteak, argiztapen gehiago, elurra errepidean, agian hanken sentsazio gutxiago, etab.