LG Chem-ek modulurik gabeko bateria berria (MPI) iragarri du. Merkeagoa eta zabalagoa neurri berdinekin
Energia eta bateria biltegiratzea

LG Chem-ek modulurik gabeko bateria berria (MPI) iragarri du. Merkeagoa eta zabalagoa neurri berdinekin

Hego Koreako Elec webguneak dio LG Chem-ek bere "Module Package Integrated (MPI) Platform" osatu duela, hau da, modulurik gabeko bateria bat besterik ez da esan nahi. Zelulen eta bateria osoaren arteko tarteko etapa hori ez egoteak kasu mailan ehuneko 10 energia-dentsitate handiagoa ematen duela esaten da.

Modulurik gabeko bateriak bateriaren garapenaren hurrengo urrats gisa

Moduluak bloke fisikoak dira, litio-ioizko zelulen multzoak kasu indibidualetan itxita, gero pilez osatuta daudenak. Segurtasuna ematen dute -moduluetako bakoitzaren tentsioa gizakientzat segurua da- eta paketea antolatzea errazten dute, baina hari pisu propioa gehitzen diote, eta beren kaxek bete daitekeen espazioaren zati bat hartzen dute. zelulekin.

Elec-ek dio LG Chem pakete modularrak ehuneko 10 energia-dentsitate handiagoa eta bateria-kostu (iturria) ehuneko 30 txikiagoak eskaintzen dituela. Energia-dentsitate handiagoa imajina dezakegun arren, ez dugu argi ekoizpen-kostuak ehuneko 30ean murrizten diren. Bateria osoaren instalazio-denbora laburtzea da? Edo agian eskuragarri dagoen energia-dentsitate handiena duten zelulen ordez zelula merkeagoak erabiltzeko aukera?

Baterien arkitektura berriari esker, ibilgailu arinagoak diseinatzeko plataforma guztiz berria eta haririk gabeko zelulak kudeatzeko sistema bat sortu behar dira.

Modulurik gabeko bateriak beste enpresa askok iragartzen edo hartzen ari diren mugimendua da. BYD izan zen Blade zelulak bateria pakete batean erabiltzen lehena. BYD eragiketa honetara behartuta egon zen, litio-burdina fosfato-zelulak erabiltzen dituelako, energia-dentsitate txikiagoa ematen dutenak. Txinako fabrikatzaileak bere hazkuntzarako borrokatu behar izan zuen zelulen ordezkapena ez den beste metodo batzuen bidez.

CATL eta Mercedesek CTP (cell-to-pack) bateriak iragartzen dituzte, Teslak bateriaren eta ibilgailu osoaren egitura sendoaren parte diren 4680 zelula buruz hitz egiten du.

Hasierako argazkia: BYD Blade bateriaren diseinuaren diagrama. Kontuan izan zelula luzeak zuzenean bateriaren konpartimentuan sartzen direla (c) BYD

LG Chem-ek modulurik gabeko bateria berria (MPI) iragarri du. Merkeagoa eta zabalagoa neurri berdinekin

Hau interesgarria izan daiteke:

Gehitu iruzkin berria