Autoen marka fidagarrienak carVertical-en arabera

Maiz hondatzen den ibilgailuak jabea zapuztu ohi du. Atzerapenak, eragozpenak eta konponketa kostuak zure bizitza amesgaizto bihur dezakete.

Fidagarritasuna erabilitako auto batean bilatu beharko zenukeen kalitatea da. Zein dira auto marka fidagarrienak? Jarraian, autoaren autoaren fidagarritasun kalifikazioa aurkituko duzu, erabaki jakina hartzen laguntzeko. Baina lehenik eta behin, azaldu dezagun laburki prozesua.

Nola baloratu da autoen fidagarritasuna?

Auto marka fidagarrien zerrenda osatu dugu irizpide adierazgarri bat erabiliz: kalteak.

Aurkikuntzak carVertical ibilgailuen historia txostenetan oinarritzen dira.

Ikusiko duzun erabilitako autoen sailkapena marka bakoitzeko kaltetutako autoen portzentajean oinarrituta dago aztertutako marka guztietako autoekin alderatuta.

Hona hemen erabilitako auto marka fidagarrienen zerrenda.

1. KIA – % 23.47

Kia-ren leloa, "The Power to Surprise", zalantzarik gabe, gora-behera bete zuen. Urtero 1,4 milioi ibilgailu baino gehiago ekoitzi diren arren, Hego Koreako fabrikatzaileak lehen postua hartzen du, aztertutako modeloen % 23,47 bakarrik kaltetuta.

Baina auto marka fidagarriena ez dago akatsik gabe, eta bere ibilgailuek akatsak izaten dituzte:

• Zerbitzu elektriko arruntaren hutsegite arrunta
• Eskuko balaztaren hutsegitea
• DPF-ren (partikulen iragazkia) akats posiblea

Konpainiaren fidagarritasunaren ikuspegia ez da harritzekoa izan behar, Kia modeloek segurtasun sistema aurreratuak dituzte, frontend-eko talka ekiditea, larrialdiko balaztatze autonomoa eta ibilgailuen egonkortasunaren kudeaketa barne.

2. Hyundai - % 26.36

Hyundai Uslan lantegia Asiako auto lantegi handiena da, 54 milioi kilometro koadro inguru ditu. Hyundai bigarren tokian dago, aztertutako modelo guztien% 5an jasandako kalteak.

Hala ere, Hyundairen erabilitako autoek ohiko matxurak izan ditzakete:

• Atzeko azpimarraiaren korrosioa
• Esku balazta arazoak
• Haizetako hauskorra

Zergatik autoaren fidagarritasuna lortzeko hain maila altua? Beno, Hyundai erresistentzia ultra altuko altzairua egiten duen auto konpainia bakarra da. Automobilgileak ere egiten du Genesis, munduko auto seguruenetako bat.

3. Volkswagen -% 27.27

"Herriaren autoa" alemanez, Volkswagenek Beetle mitikoa ekoitzi zuen, 21,5 milioi ale baino gehiago saldu zituen XX. Autogilea hirugarren postuan dago carVertical-en marka fidagarrienen artean, aztertutako modelo guztien %27,27ri kalte egin diona.

Nahiz eta malkartsuak izan, Volkswagen autoek matxura batzuk izaten dituzte, besteak beste:

• Masa bikoitzeko bolantea hautsita
• Eskuzko transmisioak huts egin dezake
• Arazoak ABS (blokeoaren aurkako balaztatze sistema) / ESP (ibilbide elektronikoaren kontrola) moduluan

Volkswagen autoko bidaiariak babesten ahalegintzen da segurtasun ezaugarri batzuen bidez, hala nola, gurutzaldi kontrol egokitzailea, istripu bat gertatuz gero balaztatze etengabea eta puntu itsuak hautematea.

4. Nissan -% 27.79

Nissan aspaldidanik munduko ibilgailu elektrikoen fabrikatzaile handiena izan da Teslak mundua ekaitz hartu aurretik. Iraganeko sorkuntzekin espazio-suziriak zituenez, Japoniako automobilgileak aztertutako modelo guztien% 27,79an kalteak eragin zituen.

Baina iraunkorrak diren heinean, Nissan ibilgailuek arazo ugari jasaten dituzte:

• Hutsegite diferentziala
• Oso ohikoa den egiturazko korrosioa xasisaren erdiko errailean
• Transmisio automatikoaren bero trukagailuak huts egin dezake

Nissan-ek beti jarri du arreta segurtasunean, teknologia berritzaileak garatuz, hala nola zonako karrozeriaren eraikuntza. Safety Shield 360 eta mugikortasun adimenduna

5. Mazda - % 29.89

Kortxo fabrikatzaile gisa hasi ondoren, Japoniako konpainiak Miller zikloko lehen motorra egokitu zuen, itsasontzietarako, zentral elektrikoetarako eta lokomotorretarako motorra. Mazdak kalteak jasan ditu carVertical datu-basearen arabera aztertutako modelo guztien% 29,89an.

Gehienetan, markaren ibilgailuak hauek dira zaurgarriak:

• Turbo porrota Skyactive D motorretan
• Erregai injektorea ihes motor dieseletan
• Oso ohikoa da ABS (blokeoaren aurkako balazta) ponparen hutsegitea

Erakusketaren kaskartasunak ez du kentzen bere modeloek segurtasun ezaugarri ikusgarriak izatea. Adibidez, Mazdaren i-Activesense-k teknologia aurreratuak ditu, arrisku potentzialak antzeman, istripuak saihestu eta istripuen larritasuna murrizten dutenak.

6. Audi -% 30.08

"Entzun" latinez, bere sortzailearen abizenaren itzulpena, Audik luxuaren eta errendimenduaren ospea du, baita erabilitako auto gisa ere. Volkswagen Taldeak erosi aurretik, Audik beste hiru markarekin bat egin zuen behin Auto Union GT sortzeko. Logotipoaren lau eraztunek fusio hori sinbolizatzen dute.

Audi-k 5. postua galdu zuen alde txiki batekin, aztertutako modeloen% 30,08 kaltetuta baitzegoen.

Automozio konpainiaren autoek honako hutsegiteetarako joera dute:

• Enbragearen higadura handia
• Zuzendaritza elektrikoaren porrota
• Eskuzko transmisioaren akatsak

Bitxia bada ere, Audi-k ibilbide luzea du segurtasunarekin, duela 80 urte baino lehen egin zuen lehen kraskatze proba. Gaur egun, Alemaniako fabrikatzailearen autoak aktibo, pasibo eta gidariaren laguntza sistema aurreratuenekin hornituta daude.

7. Ford -% 32.18

Henry Ford automozio konpainiaren sortzaileak gaur egungo automobilgintza moldatu zuen "muntatze kate mugikor" iraultzailea asmatuz, zeinak autoen ekoizpen-denbora 700etik 90 minutu ikaragarri izatera murriztu zuen. Beraz, harrigarria da autogile ospetsua hain baxuan egotea, baina carVertical-en datuek erakusten dute aztertutako Ford modelo guztien %32,18 kaltetuta zegoela.

Badirudi Ford modeloek esperimentatzeko gogoa dutela:

• Masa bikoitzeko bolantea hautsita
• Enbragearen hutsegitea, servodirekzioko ponpa
• CVT transmisio automatikoaren hutsegiteak (etengabe transmisio aldakorra)

Automobilgile estatubatuarrak aspaldidanik azpimarratu du gidariaren, bidaiarien eta ibilgailuen segurtasunaren garrantzia. Ford-en Safety Canopy sistema, gortinako airbagak hedatzen dituena alboko kolpea edo iraulketa izanez gero, adibide bikaina da.

8. Mercedes-Benz - % 32.36

Auto fabrikatzaile alemaniar ospetsuak 1886an aurkeztu zuen gasolinaz hornitutako lehen automobiltzat jotzen dena. Berria edo erabilitakoa, Mercedes-Benz autoak luxua dakar. Hala ere, CarVerticalen arabera, Mercedes-Benz miaketa guztien% 32,36 kaltetu ziren.

Kalitate nabarmena duten arren, Mercsek arazo arrunt batzuk ditu:

• Farolek hezetasuna xurgatu dezakete
• Erregai injektorea ihes motor dieseletan
• Sensotronic balazta sistemaren oso maiz hutsegitea

Baina "The best or nothing" leloa duen marka aitzindaria izan da automobilgintzaren diseinuan, teknologian eta berrikuntzan. ABS-en lehen bertsioetatik Pre-Safe sistemaraino, Mercedes-Benz-eko ingeniariek gaur egun industrian ohikoak diren hainbat segurtasun-ezaugarri sartu zituzten.

9. Toyota - % 33.79

Japoniako automobilen konpainiak urtean 10 milioi ibilgailu baino gehiago ekoizten ditu. Konpainiak Toyota Corolla ere fabrikatzen du, mundu osoan saldu den autoa mundu osoan saldu den 40 milioi unitate baino gehiago dituena. Harrigarria bada ere, aztertutako Toyota modelo guztien% 33,79 kaltetu zen.

Badirudi Toyota ibilgailuek akats arrunt batzuk izango dituztela:

• Atzeko esekiduraren altueraren sentsorearen huts egin du
• A / C hutsegitea (aire girotua)
• Korrosio larria jasaten du

Sailkapena gorabehera, Japoniako automobilgilerik handiena 1960ko hamarkadan hasi zen kraskatze probak egiten. Duela gutxi, Toyota Safety Sense bigarren belaunaldia kaleratu zuen, oinezkoak detektatzeko gai den segurtasun aktiboko teknologiaren multzoa. gaua eta txirrindulariak egunez.

10. BMW - % 33.87

Bavariako automobilgintza hegazkinen motorren fabrikatzaile gisa hasi zen. Lehen Mundu Gerra amaitu ondoren, motordun ibilgailuen produkziora jo zuen, eta gaur egun luxuzko autoen munduko fabrikatzaile nagusia da. % 0,09rekin bakarrik, BMWk autoen fidagarritasunaren puntuazio baxuena lortu zuen Toyota-ren ordez. Bavariako automobilgileak kalteak izan ditu aztertutako modelo guztien% 33,87an.

Bigarren eskuko proiektoreek beren akatsak dituzte:

• ABS (blokeoaren aurkako balaztatze) sentsoreek huts egin dezakete
• Hainbat hutsegite elektriko
• Gurpilen paralelismo arazoak

BMWk azken postuan duen sailkapena nahasgarria da, batez ere BMW ezaguna delako bere berrikuntzagatik. Automobilgintza alemaniarrak segurtasuna eta istripuak ikertzeko programa garatu du auto seguruagoak diseinatzen laguntzeko. Batzuetan segurtasuna ez da fidagarritasun bihurtzen.

Erabilitako auto fidagarrienak gehien erosten al dira?

Bistakoa da marka fidagarrienek ez dutela eskaera handirik erabilitako autoa erosterakoan.

Jende gehienak izurria bezala saihesten ditu. Volkswagen izan ezik, konfiantzazko bost auto marka ez daude inon erositako marken artean.

Zergatik galdetzen duzu?

Beno, gehien erosten diren markak munduko auto marka handienetakoak eta zaharrenetakoak dira. Milioi inbertitu dituzte publizitatean, marketinean eta autoen irudi erakargarria eraikitzen.

Jendea zineman, telebistan eta Interneten ikusten duten ibilgailuarekin elkarte onak egiten hasi da.

Saldu ohi duen marka izaten da, ez produktua.

Erabilitako autoen merkatua fidagarria al da?

Erabilitako bigarren eskuko autoen merkatua erosle potentzialentzako meategia da, batez ere kilometro txikiarekin.

Kilometrajea murriztea, "Erlojua" edo kilometrajearen iruzurra bezala ere ezagutzen dena, saltzaile batzuek erabiltzen duten taktika ilegala da, ibilgailuak kilometro txikiagoa dutela agertzeko, odometroak murriztuz.

Goiko grafikoak erakusten duen moduan, kilometro murriztua gehien jasaten duten markarik erosienak dira, erabilitako BMW autoek kasuen erdia baino gehiago hartzen baitute.

Odometroaren iruzurrak saltzaileari prezio altuago bat modu bidegabean kobratzea ahalbidetzen dio, hau da, erosleei iruzur egin diezaiekete egoera txarrean dagoen auto batengatik ordainduz.

Horrez gain, milaka dolar ordaindu beharko lituzkete konponketetan.

Ondorioa

Zalantzarik gabe, fidagarritasunaren ospea duten markak fidagarriak ez direnak dira, baina autoek eskaera handia dute.

Zoritxarrez, auto marka fidagarrienak ez dira hain ezagunak.

Erabilitako autoa erostea pentsatzen ari bazara, egin mesedea zeure buruari eta jaso ibilgailuen historiaren txostena, gidatze txarrarengatik milaka dolar ordaindu aurretik.