Land Rover-en probak pilotu automatikoa errealitate bihurtzen du
Test Drive

Land Rover-en probak pilotu automatikoa errealitate bihurtzen du

Land Rover-en probak pilotu automatikoa errealitate bihurtzen du

3,7 milioi liberako proiektuak edozein lurreko lurralde autonomoa aztertzen du.

Jaguar Land Rover-ek ibilgailu autonomoak garatzen ditu, edozein lurretan eta eguraldi baldintza guztietan auto-gidatzeko gai diren ibilgailu autonomoak.

Munduan lehenengo aldiz, CORTEX proiektuak ibilgailu autonomoak ibilgailuz kanpoko ibilgailuak sartuko ditu, eguraldi baldintza guztietan gidatu ahal izango dutela bermatuz: lokatza, euria, izotza, elurra edo lainoa. Proiektuak 5D teknologia garatu du, denbora errealeko datu akustikoak eta bideoak, radar datuak, argia eta autonomia (LiDAR) konbinatzen dituena. Datu konbinatu hauetara sartzeak ibilgailuaren ingurunea hobeto ulertzea ahalbidetzen du. Ikaskuntza automatikoari esker, ibilgailu autonomoak gero eta "bizkorrago" joka dezake, edozein lurreko eguraldi baldintzei aurre egiteko.

Chris Holmes, Jaguar Land Rover Connected & Autonomous Vehicle Research Manager, esan zuen: "Garrantzitsua da gure ibilgailu autonomoak garatzea bezeroek Jaguar eta Land Rover modelo guztietatik espero duten errendimendu off-road eta dinamiko berarekin. Automobilgintzarentzat autonomia saihestezina da eta gure eredu autonomoak ahalik eta funtzional, seguru eta atseginen egiteko nahia da berrikuntzaren mugak aztertzera bultzatzen gaituena. CORTEXek aukera ematen digu etorkizun hurbilean ikuspegi hori gauzatzen lagunduko digun bazkide zoragarriekin lan egiteko».

Jaguar Land Rover-ek ibilgailu guztiz eta erdi-automatikoetarako teknologia garatzen du, bezeroei automatizazio maila aukera bat eskainiz, dibertsioa eta segurtasuna mantenduz. Proiektu hau konpainiaren ikuspegiaren parte da, ibilgailu autonomoa fidagarri bihurtzeko errepidean eta errepidetik kanpo gidatze-baldintza errealean ahalik eta zabalenean, baita hainbat eguraldi baldintzatan ere.

CORTEXek teknologia aurreratuko du algoritmoak garatuz, sentsoreak optimizatuz eta off-road ibilbideak fisikoki probatuz Erresuma Batuan. Birminghameko Unibertsitatea, munduko plataforma radar eta sentsore teknologikoen ikerketa zentro nagusia, eta Myrtle AI, automatikoki ikasteko adituak, proiektuarekin bat egiten ari dira. CORTEX 2018ko martxoan konektatutako eta autonomoentzako ibilgailu autonomoentzako Innovate UK finantzaketa hirugarren txandaren barruan iragarri zen.

2020-08-30

Gehitu iruzkin berria