Land Rover Defender-ek eSIM konektibitatea aurkezten du
Artikuluak,  Ibilgailuen gailua

Land Rover Defender-ek eSIM konektibitatea aurkezten du

Land Rover Defender 90 eta 110 berriak munduko kontsumo elektronikako ikuskizun handienean

Land Rover Defender familiak eSIM konektibitate bikoitza erakusten du CES 2020-n Las Vegasen, munduko kontsumo elektronikako azokarik handiena.

Defender berria konektibitatea hobetzeko bi LTE modem integratu dituen lehen autoa da eta Jaguar Land Rover Pivi Pro-ren infotainment sistema berriak punta-puntako diseinua eta elektronika ditu azken telefonoetarako.

Pivi Pro-ren sistema azkarra eta intuitiboa da bezeroei Defender Software-Over-The-Air (SOTA) teknologia berria ahalik eta ondoen aprobetxatzeko ibilgailuak musika erreproduzitzeko eta edonon aplikazioetara konektatzeko duen gaitasuna kaltetu gabe. Bereziki diseinatutako LTE modemekin eta eSIM teknologiarekin, SOTA atzeko planoan exekutatu daiteke modem bereiziak eta eSIM infotainment moduluak emandako konexio estandarrari eragin gabe.

Pivi Pro-ren beti konektatutako konektibitatea Defender berriaren gorputzaren oinarrian dago eta bereizmen handiko 10 hazbeteko ukipen-pantailari esker, gidariek ibilgailuaren alderdi guztiak kontrolatu ditzakete azken telefono adimendunetan aurkitzen den hardware bera erabiliz. Gainera, erabiltzaileek bi gailu mugikor konektatu ahal izango dituzte infotainment sistemarekin batera Bluetooth bidez, kontrolatzaileak eta bidelagunek funtzio guztiak gozatu ahal izateko.

Peter Wirk, Jaguar Land Rover-eko erlazionatutako teknologia eta aplikazioen zuzendariak esan zuen: "LTE modem batekin eta eSIM batekin Software-Over-The-Air (SOTA) teknologiaz eta gailu berdinez arduratuko da. Horiei buruz". . musika eta aplikazioak, Defender berriak gaitasun digitalak ditu erabiltzaileei edonon eta edonoiz konektatzeko, eguneratzeko eta ondo pasatzeko aukera emateko. Sistemaren diseinua garun batekin konparatu dezakezu; erdi bakoitzak bere konexioa du paregabeko eta etenik gabeko zerbitzurako. Burmuina bezala, sistemaren alde batek SOTA bezalako funtzio logikoak zaintzen ditu, bestea, berriz, jarduera sortzaileagoak”.

Land Rover Defender-ek eSIM konektibitatea aurkezten du

Pivi Pro-k bere bateria du, beraz, sistema beti dago martxan eta erreakzionatu dezake ibilgailua martxan jarri bezain laster. Ondorioz, nabigazioa prest dago helmuga berriak onartzeko, gidaria atzerapenik gabe gurpilera igotzen denean. Gidariak eguneratzeak ere deskarga ditzake sistemak azken softwarea erabili dezan, nabigazio pantailako datuak barne, eguneratzeak instalatzeko dendara joan beharrik izan gabe.

Jaguar Land Rover-en infotainment sistemaren atzean dagoen LTE konektibitateari esker, Defender berria eskualde desberdinetako sare anitzetara konektatzeko aukera ematen du, konektibitatea optimizatzeko, gidariak gidariak hornitzaile indibidualen estalduran "zuloek" eragindako gutxieneko etenak izan ditzan. Gainera, CloudCar-ek eskaintzen duen hodei-arkitekturak errazten du edukian eta zerbitzuetan sartzeko eta erabiltzeko erraztasunak, eta aparkalekuak ordaintzea ere onartzen du Defender berriak udaberri honetan errepideak hartzen dituenean.

Land Roverrek ere baieztatu du lehen Defender modelo berriek hasieran aurreikusitakoa baino SOTA gaitasun gehiago izango dituztela. Irailean Frankfurteko Motor Show-n estreinatu zenean, Land Roverrek iragarri zuen kontrol elektronikoko 14 modulu indibidualek urruneko eguneratzeak jaso ahal izango dituztela, baina lehen ibilgailuek 16 kontrol unitate izango dituzte airean software eguneratzeak egiteko ardura izango dutenak (SOTA). ). Land Rover-eko ingeniariek aurreikusten dute software eguneratzeak iraganeko kontua izango direla Defender bezeroentzat 2021. urtearen amaiera arte, SOTA modulu osagarriak sarean eta oraingo 45tik 16 baino gehiago baitira.

Land Rover-ek Las Vegaseko Consumer Electronics Show-n (CES) bere azken Pivi Pro teknologia erakutsiko du Defender 110 eta 90 berriekin, Qualcomm eta BlackBerry standetan harro egoteko.

Qualcomm


 Pivi-Pro infotainment sistemak eta domeinu kontroladoreak errendimendu handiko bi Qualcomm® Snapdragon 820Am automobil plataformek elikatzen dituzte, bakoitza Snapdragon® X12 LTE modemarekin. Snapdragon 820Am automobil plataformak paregabeko errendimendua eta teknologiaren integrazioa eskaintzen ditu teknologia handiko telemetria, infotainment eta pantaila digitaleko sistemak onartzeko diseinatuta. Autoan esperientzia osoa eskaintzen du, smart eta konektatuago bihurtuz.

Land Rover Defender-ek eSIM konektibitatea aurkezten du

Energia eraginkorreko CPU nukleoekin, GPU errendimendu harrigarriarekin, ikasteko makina integratua eta bideoa prozesatzeko gaitasunekin, Snapdragon 820Am automobil plataforma plataforma esperientzia paregabea eskaintzeko diseinatuta dago. Plataformak interfaze sentikorrak, 4K grafiko murgiltzaileak, definizio altuko eta audio murgiltzaileak ere biltzen ditu.

X12 LTE bi modemek banda zabaleko paralelo lotura anitzeko lotura ultra azkarra eta latentzia txikiagoa eskaintzen dituzte komunikazio seguru eta fidagarriak lortzeko. Gainera, X12 LTE modemak Nabigazio Sistema Globala (GNSS) eta parekatze sistema ditu, ibilgailuaren kokapena zehatz-mehatz jarraitzeko gaitasuna hobetzen dutenak.

BlackBerry QNX

Defender domeinu-kontrolagailu bat duen lehen Land Rover da, gidariaren laguntza-sistema aurreratu (ADAS) eta gidatzeko erosotasuna barne hartzen dituena. QNX hipervisorean oinarritzen dira, gidariei behar duten guztia eskaintzen diena: segurtasuna, fidagarritasuna eta fidagarritasuna. Sistema gehiago EKU txikiago batean finkatzea automobilgintzaren diseinu elektrikoaren etorkizuneko zati bat da eta hurrengo belaunaldiko Land Rover ibilgailuen arkitekturarako eredu gisa erabiliko da.

Defender berrian integratutako Blackberry QNX sistema eragileak Pivi Pro smartphone erabiltzaileei infotainment sistemekin lan egiten laguntzen die. Teknologia honek, gainera, azken belaunaldiko TFT kontrolatzaileen pantaila interaktiboaren sistema eragilea onartzen du. Gidariak pertsonaliza dezake nabigazio argibideak eta bide orri modua edo bien konbinazioa erakusteko.

ISO 26262 - ASIL D segurtasun maila gorenarekin ziurtatuta, QNX sistema eragileak lasaitasun osoa eskaintzen die Defender gidariei. Segurtasun-ziurtagiria duen QNX hipervisoreak ziurtatzen du segurtasun faktore kritikoak (adibidez, domeinu-kontrolatzailea) eskaintzen dituzten sistema eragile (OS) asko harekin konektatuta ez dauden sistemetatik (adibidez, infotainment sistema bat) isolatuta daudela. Hori ezinbestekoa da eguneratzeak behar dituzten sistemek ibilgailuaren funtsezko funtzioetan eraginik ez izan dezaten.

Land Rover Defender-ek eSIM konektibitatea aurkezten du

Software seguru, fidagarri eta fidagarrien liderra izanik, BlackBerry QNX teknologia mundu osoko 150 milioi ibilgailu baino gehiagotan txertatuta dago eta auto fabrikatzaile nagusiek erabiltzen dute pantaila digitalak, komunikazio moduluak, bozgorailuak eta infotainment sistemetarako. gidariei lagundu.

CloudCar

Jaguar Land Rover CloudCar hodeiko zerbitzuen plataforma berriena erabiltzen duen munduko lehen ibilgailu fabrikatzailea da. Munduko erlazionatutako zerbitzu-enpresa nagusiarekin lan egiteak erosotasun-maila berriak ekartzen dizkie Defender berriari egokitutako Pivi Pro infotainment sistemaren bezeroei.

Pivi Pro-n bistaratzen diren QR kodeak eskaneatu ondoren, erabiltzaile-kontuak bateragarriak izango dira Spotify, TuneIn eta Deezer-ekin, besteak beste, Spotify, TuneIn eta Deezer-ekin, automatikoki ezagutzen eta sistemara gehitzen direnak, gidariaren bizitza digitala autora berehala transferituz. Hemendik aurrera, bezeroek beren informazio guztia erabil dezakete telefonoa telefonoa eraman gabe ere. Eguneraketak automatikoki egiten dira hodeian, beraz, sistema beti eguneratuta dago, nahiz eta telefonoan dagokion aplikazioa eguneratu ez egon.

CloudCar sistemak hainbat zerbitzu eta eduki funtzio onartzen ditu eta zenbakiak eta kodeak eta egutegiko gonbidapenetan gordetako kokapenak ezagutzen ditu. Gidariak eta bidaiariak bilgunera joan edo konferentzia dei batean parte har dezakete ukitu bakarrarekin erdiko ukipen pantailan.

Erresuma Batuan, Defender-en jabeek RingGo bezalako aplikazioen bidez ukitu pantaila erabiliz aparkatzeagatik ere ordain dezakete autoa utzi gabe. Bezeroek euskarri digitalak ere har ditzakete Jaguarretik Land Rover-era eta alderantziz ibilgailuak aldatzean. Sistema automatikoki ezagutzen da eta erosotasuna eskaintzen die ibilgailu bat baino gehiago dituzten etxeei.

Defender berria azken belaunaldiko teknologia duen lehen ibilgailua da, Jaguar Land Rover-ek 2017tik hasitako CloudCarrekin duen lankidetzaren hurrengo urratsa markatuz.

Bosch

Land Rover etorkizun konektatu eta autonomorako bidean da, eta Defender berria Bosch-ekin batera garatutako segurtasun teknologia ugari ditu gidatzeko esperientzia hobetzeko.

Gidariaren Laguntza Sistema Aurreratuen (ADAS) berriez gain, Cruise Control Adaptive (ACC) eta Leku itsuen laguntza barne, Boschek Land Rover-ren 3D Surround Camera System sistema berritzailea garatzen lagundu du. horrek gidariei ibilgailuaren berehalako perimetroaren ikuspegi berezia eskaintzen die. Produktu berritzaileak angelu zabaleko HD lau kamera erabiltzen ditu, eta bakoitzak gidariari 190 graduko ikus-eremua eskaintzen dio.

3Gbps bideoarekin eta ultrasoinuekin egindako 14 sentsorekin konbinatuta, teknologia adimendunak gidariei ikuspuntuak aukera ematen die, goitik beherako eta ikuspegi fluidoen ikuspegiak barne. Sistema eskutatzaile birtual gisa ere erabil daiteke, gidariek pantailan zehar ibilgailuaren inguruan "mugitzeko" aukera ematen dutenak, gidatzeko komando posturik onena aurkitzeko hirian zehar eta haratago.

Land Rover eta Bosch hamarkadetan lankidetzan aritu dira eta industria estandarra bihurtuko diren gidatzeko eta gidatzeko funtzio sorta bat aurkeztu dute, besteak beste, ClearSight Ground View, Land Rover Wade Sensing teknologia eta Tow Assist aurreratua, eta horiek guztiak Bosch gidariaren laguntzak aktibatzen ditu. sistema.

Gehitu iruzkin berria