Torque Mitsuoka Ryugi
Momentua. Hau da autoaren motorrak biradera biratzen duen indarra. Momentu-indarra tradizionalki neurtzen da kilonewtonetan, hau da, fisikaren ikuspuntutik zehatzagoa, edo kilogramotan metroko, ezagunagoa zaiguna. Momentu handiak abiarazte azkarra eta azelerazio azkarra esan nahi du. Eta baxua, autoa ez dela lasterketa bat, kotxe bat baizik. Berriz ere, autoaren masa begiratu behar duzu, auto masibo batek momentu larria behar du, eta auto arina, berriz, ondo biziko da hura gabe.
Mitsuoka Ryugi momentua 111 eta 138 Nm bitartekoa da.
2016 Mitsuoka Ryugi Torque Wagon 1 belaunaldia
01.2016 - gaur egun
| aldatzea | Gehienezko momentua, N * m | Motor marka |
| 1.5 L, 74 HP, Gasolina, CVT, Aurrerako gurpileko trakzioa, hibridoa | 111 | 1NZ-FXE |
| 1.5 l, 103 HP, gasolina, aldagailua (CVT), lau gurpil trakzioa (4WD) | 132 | 1NZ-FE |
| 1.5 L, 109 CV, gasolina, aldatzailea (CVT), aurreko gurpilduna | 136 | 2NR-FKE |
| 1.5 l, 109 HP, gasolina, eskuzko transmisioa, aurreko gurpilduna | 138 | 1NZ-FE |
2014 Mitsuoka Ryugi torque sedan 1. belaunaldia
06.2014 - gaur egun
| aldatzea | Gehienezko momentua, N * m | Motor marka |
| 1.5 L, 74 HP, Gasolina, CVT, Aurrerako gurpileko trakzioa, hibridoa | 111 | 1NZ-FXE |
| 1.5 l, 103 HP, gasolina, aldagailua (CVT), lau gurpil trakzioa (4WD) | 132 | 1NZ-FE |
| 1.5 L, 109 CV, gasolina, aldatzailea (CVT), aurreko gurpilduna | 136 | 1NZ-FE |
| 1.5 l, 109 HP, gasolina, eskuzko transmisioa, aurreko gurpilduna | 138 | 1NZ-FE |