Cross-country motozikletak - pisu arinak eta potentzia handia. Ezagutu zein gurutze bizikleta bihurtuko den salduena!
Motozikletaren funtzionamendua

Cross-country motozikletak - pisu arinak eta potentzia handia. Ezagutu zein gurutze bizikleta bihurtuko den salduena!

Motorzale askoren zaletasuna Pegasus kontsolarako ExciteBike joko gogoangarriarekin hasi zen. Hala ere, kroseko motoek kirolaren alde birtualetik haratago joan dira eta orain denek probatu dezakete off-road-ean horrelako makina batekin. Motozikletaren abenturara zoazenean, ez duzu diru-zorroa hustu beharrik ere. Motokroseko bizikletak interesatzen bazaizkizu, zer jakin beharko zenuke horiei buruz?

Moto krosa, edo zertaz ari gara?

Ez dago argirik, abiarazlerik, noranzko adierazlerik eta oinetako oinetakorik; hori ohikoa da gurutze tipiko baterako. Hala ere, gogoratu behar dituzu bi edo lau aldiko motor indartsuak, marko arina eta errepidez kanpoko errendimendu bikaina. Bi gurpileko mota hau legez kalera aterako ez dela ulertzen duen motozikleta irmoa den motozikleta moto-kroserako proposamena da. Saltzaileen eskaintzan motor txikiak dituzten (50 cc) kasuak daude. Hala ere, XNUMXx desplazamendu ereduak kirol eta errendimendu handiko aplikazioetarako hautatzen dira.

Cross - motozikletak esperientziadunentzat

Cross bizikletak pisu oso arinak direla eta potentzia handia dutela kontuan hartuta, haiek ibiltzeak esperientzia eskatzen du. Zalezalea bazara, ez erosi kotxe indartsurik, erorketa mingarriak eragin ditzakeelako. Noski, errepidetik kanpo ibiltzeak dibertigarria izan behar du, baina buruarekin heldu behar zaio.

Cross bizikletak - nola aukeratu eredu egokia?

Gaitasuna ez da kritikoa hemen, bere garrantzia ezin gutxietsi arren. Baina garrantzitsuena zure altuera eta pisua da. Zergatik? Trikimailuak, jauziak eta bira azkarrak motozikleta sentsazio bikaina eskatzen dute. Zaila iruditzen bazaizu posizio bat aukeratzea eta eserita egotea, orduan hau ez da behar duzun ekipamendua. Lehenik eta behin, gurpilaren atzean eseri behar duzu, zure oinak lurra libreki ukitzeko.

Cross bizikleta aukera eta esperientzia

Zer da hurrengoa? Aukeratuko al dituzu 125cc-ko motocross bizikletak? ikusi 2T edo 4T (bi denbora eta lau denbora), zure trebetasunen araberakoa da. Off-road abentura baten hasieran, garrantzitsuena gidatzeko tekniken trebetasuna eta ikaskuntza da. Orduan bakarrik ikusi ahal izango dituzu emaitzak. Zein cross bizikleta aukeratu hasteko? Ziurtatu ez dela oso indartsua. Arina eta baxua bazara, 65 edo 125 cc-koa ere. Cm motor egokia da.

Motocross 125cc 3T - non hasi?

Motocross bizikletaren edukieraren gaia argia da: ez zaitez erotu hasieran. Berdin garrantzitsua da hasiberrientzat, bi edo lau aldiko motorra. Zerk bereizten ditu lan egiteko moduaz gain? Enduro eta cross bizikletak mantentzen errazak diren arren, 2 aldiko XNUMX aldiko konponketa errazagoa da. Motor hauek ez dira hain konplikatuak eta batzuetan merkeagoak konpontzen.

Motozikleten autokonponketa cross 2T

Bi aldiko motorra erraz nola konpondu ikas dezakezu. Arazo larriagoak ere konpondu ditzakezu. Denborak aurrera egin ahala, pistoia ordezkatzea ez da arazorik izango zuretzako, noski behintzat mekanikan apur bat trebatu ez bazara. 2T-rekin egon zaitezke betirako, profesional askok motor hauek ere aukeratzen dituztelako. Hala ere, jende gehienak, esperientzia lortuta, 4T aukeratzen du.

Motozikleten pasagarritasuna eta funtzionamendu kostuak

Zuzenean esan behar da off-roada ez dela zentimo bakoitza zenbatzen duen jendearentzat kirola. Gastatzeko prest egon behar duzu, erosiko duzun autoaren kategoriaren araberakoa izango da. Zenbat gastatzen duzun gakoa da motocrosseko bizikletan izango duzun motorra zenbaterainokoa den, eta 2T edo 4T izango den. Bi aldiko moto bat erostea diru pixka bat aurreztuko duzu. Horiek inbertitu eta bizikleta perfekziora eraman edo tuning piezak instalatu ditzakezu. Horietako asko merkatuan aurkituko dituzu.

Erabilitako motokroseko bizikletak aztertzean, nola ez meategi bat jo?

Bi gurpilekin kotxeak edo zama-furgonetak bezalakoak dira, esaldiaren edukian, funtsean, egileak idatzi nahi duena irakur daitekeelako. Cross bizikletak ez dira patinetarako erabiltzen (lehiaketako pistetan eta basoetan dendarik ez dagoelako), beraz, nahiko ustiatzen dira. Beraz, argazkiak ikusteak eta edukia irakurtzeak ez dizu askorik egingo. Saltzailearen zintzotasunarekin kontatu dezakezu.

Zer begiratu behar da cross bizikletak erosterakoan?

Behin han eta zure bizikleta preziatua ikusita, erreparatu gauza batzuei:

● zer egoeratan dauden gurpil-errodamenduak;

● motorra ez dago berotuta (saltzaileak aldez aurretik berotu zezakeen, zure etorrerarako abiaraztean arazorik ez izateko);

● erraiak estuak direla eta hagunak zuzenak direla;

● esekidurak nola funtzionatzen duen eta isuririk badago;

● balaztak ez daudela gastatuta eta diskoak ez daudela tolestuta.

Zailagoa izango da jakitea zein egoeratan dagoen disko-unitatea. Hala ere, hori egiaztatu dezakezu hardwarea abiarazten saiatzen zarenean. Hotza denean motorra ondo abiarazten ez bada edo ke handia egiten badu, hobe izango da ale hori ez hartzea. Gidatzeko aukera duzunean, egiaztatu enbragearen egoera eta ikusi irrist egiten ari den.

Edo agian 125 gurutzatu homologazioarekin?

Motocross bizikletak erabakigarriak dira, beraz, hurbildu zure erosketa lasaitasunez. Hobe izan daiteke lehen enduro bat erostea, hau da. gurutzearen bertsio "zibilizatua"? Izan ere, antzeko kopia bat da, kaleetan zehar mugitzeko gaitasuna duena bakarrik. Gurutze-bizikleta hauek ezin hobeak izan daitezke ibiltzeko teknikan sartzeko eta makinaren sentsazioa lortzeko. Ezerk ez zaitu eragozten gero errepidetik kanpoko benetako bizikleta gurutzatua eskuratzea.

Enduro edo krosean apustu egiten ari zaren ala ez, jakin non erosi. Mota honetako lehen motorrak, ziurrenik, ez luke berria izan behar. Apustu "estimulatzaile" on baten alde autoa ezagutzeko eta esperientzia hartzeko. Horren ondoren, segurtasunez hartu dezakezu kopia berri bat eta errepidetik kanpo serio hartu dezakezu hau zuretzat kirola dela erabakitzen baduzu.

Gehitu iruzkin berria