Cross / Enduro: Zein pneumatiko aukeratu zure motorrerako?

Cross country eta enduro praktika bi kontzeptu ezberdin dira. Izan ere, kotxearen pisua ez da berdina, eta enduroa hobe da malda pikoetarako. Motokrosa baduzu ez da gomendagarria errepidean ibiltzea, pneumatikoak larri kaltetuko dituzu eta. Era berean, motocross bizikleta asko ez daude errepidean ibiltzeko homologatuta. Enduroa praktikatuz, errepidean ibiltzeko eskubidea duzu. Hala ere, ez da gomendagarria gehiegikeriarik egitea, zure pneumatikoak askoz azkarrago higatuko baitituzte, jatorriz urratzaileak ez diren bideetarako diseinatu baitziren.

Orduan, zein pneumatiko aukeratu enduroan ibiltzeko? Nola aukeratu trialera pneumatikoa? Motocross pneumatikoak erabil daitezke enduroan? Ezagutu minigida honetan zerrenda bat zer kontuan hartu motoetako pneumatikoak erosterakoan.

Demagun XC edo Enduro pneumatikoen mota.

Motozikletarako pneumatikoak aukeratzerakoan, hainbat parametro hartu behar dira kontuan segurtasuna eta erosotasun maila altua bermatzeko. Goma leuna eta estua, goma gogorra, ... Aukeratzea gidatu nahi duzun lur motaren arabera egin behar da, lehorra edo hezea izan, eta zure lehiaketaren iraupena (trialera, trialera, enduroa, lehiaketa), etab.

Lehenik eta behin, jakin ezazu pneumatikoa hasten dela. errendimendua% 30 higadura galdu. Izan ere, oso gomendagarria da horiek maiz aldatzea. Batez ere cross-country eta enduro - goma asko eskatzen duten off-road diziplinetan.

Pneumatiko berriak erosterakoan, egiaztatu fabrikako modeloen neurriak. Garrantzitsua da aukeratzen dituzunak motozikletara ezin hobeto egokitzea, erabateko erosotasuna lortzeko.

Gainera, gomendagarria daaukeratu kalitatezko pneumatikoakhorrek asko iraungo du eta gidatzeko erraza bermatuko du motokroserako diseinatutako pista mota aukeratzen baduzu. Lehiaketatik kanpo, txirrindulari batzuek pneumatiko merkeagoak instalatzea gomendatzen dute, hala nola Mitas.

Ez badakizu ziur zein modelo egokitzen diren maiz entrenatzen duzun lurrerako, joan sailkatutako trialera gunean informazioa lortzeko. Plataforma honek zure motozikleta egokitzeko pneumatikoen aukera zabala eta motozikleta piezak zaintzeko aholku ugari eskaintzen ditu.

Azkenean, pneumatiko batzuek motozikleta off-road nahiz off-road gidatzea ahalbidetzen dute. Izan ere, haiek errepidea onartua eta berdin mantentzen du zikinkeria, legarra, lurra eta asfaltoa. Hori oso garrantzitsua da enduro eta kros lasterketetan, motorzaleek batez ere aurreko eta atzeko gurpiletan atxikimendu ona bilatzen baitute. Iraupen eskiko pistara motoan irits zaitezke garraiorako atoian inbertitu gabe.

Aukeratu gurpil guztietarako egokiak diren pneumatikoak

Errepide lehorretara gidatzera ohituta bazaude, lehentasuna konposatu solidoei. Bestalde, lur hezea nahiago baduzu, formulazio leunagoak egokiagoak dira zuretzat. Gidatzen ari zaren lur mota kontuan izateak errendimendua mantentzen eta ez higatu pneumatikoak oso azkar.

Adibidez, gomazko gogorra duten eremuak oso oldarkorrak izaten dira (harriz, harri koskorrez, harri koskorrez etab.). Ondorioz, gainazal mota honetan gomazko banda leunak erabiltzen badituzu, bistakoa da zure pneumatikoek ez dutela asko iraungo.

Gogoan izan, nahasketa gogorreko modeloen aldeko apustua egin dezakezula. Oro har, zirkuitu guztietan erabil daitezke... Hala ere, ez zaizkizu bereziki baliagarriak izango lokatzetan. Ez ahaztu cross edo enduroa prestatzea.

Lurzoru malkartsuan ibiltzen bazara, kontuan hartu pneumatiko bigunak aukeratzea oso garestia izan daitekeela, konposatu gogorrak baino azkarrago apurtzen direlako. Gainera, abantaila handia dute paisaia gehiagora egokitzen direlako. Hori dela eta, oso ezagunak dira txirrindularien artean, aldakortasuna eta egonkortasuna dutelako. Beraz, XC eta Enduro motozikletako pneumatikoak aldatzeko asmoa baduzu, hobe da borragoma gogorren aldeko apustua egitea.