Proba laburra: Jeep Renegade 1,6 JDT TCT

Badakigu gustuak desberdinak direla, baina Renegaderen off-road forma erabat desberdina da off-road edo urruneko beste lehiaketa batetik. Halako auto batek (batez ere kolore biziekin) begia erakartzen du eta emozioak sorrarazten ditu desberdina izatea maite duten pertsonengan. Lerroen aldea aurrealdeko faro borobil bereizgarriekin eta Jeep maskara ezagunarekin, profil karratuarekin eta larruazala sartzen duten ezohiko atzeko ilunekin konbinatuta.

Renegade lau helduentzako nahikoa handia da, baina enborra zertxobait handiagoa izan zitekeen. Baina horrek kanpoko dimentsio handiagoak ere suposatuko lituzke, Renegade hazbetetan dagoen talde batean, autoek oraindik lan handia egiten baitute hiriko zirkulazio pilaketari aurre egiteko (edo estutasunez eta bihurgune estuez betetako lur malkartsuak). Atzealdean ere dena kontrolatuta dago beti, ispiluak oso gardenak dira. 20 zentimetro hau, sabela lurretik altxatuta dagoen neurrian, nahikoa da landa bide edo hondakin batetik gidatzeko, euriak legar goiko geruza garbitu baitu. Noski, sabela nahikoa altu izango zen off-road abentura larriagoetarako, baina Renegade proba aurreko gurpileko motorrarekin bakarrik zegoenez, ez genuen hartu.

Basozaina ere izan nahi ez duenez, emanaldi honetan nahiago du hiriko tipo baten papera. Poltsikoetarako, ordea: transmisio automatikoa azkarrago eta leunago alda daiteke, asfalto txarrak autobidean gurpilak jotzean sentitu dugun astindua oztopatu eta nabigazioak ere bere kabuz gehiegi apurtu du.

Horrez gain, noski, ez da merkea, jeep bat bezala, baina noski, berezitasunagatik ordaindu behar duzu (bai ekipamenduak bai ezaugarriak). Guztizko trakziorik gabeko bertsio merkeagoa ere badela abantaila bat baino ez da - jende gehienek ez dute behar, "off-road" bat nahi badute ere.

testua: Slavko Petrovcic

argazkia: Саша Капетанович

Irakurri gehiago:

Jeep Renegade 2.0 Multijet 16v 170 AWD AUT Trailhawk

Fiat 500X SUV

Fiat 500X City Look 1.6 Multijet 16V Lounge

Zazpi crossover urbano

Jeep Cherokee 2.0 Multijet 16V 170 AWD mugatua

Jeep Renegade 1.6 Multijet 16V mugatua

Jeep Renegade 1.6 Multijet 16v TCT mugatua

Oinarrizko datuak

Oinarrizko modeloaren prezioa:	27.690 €
Probaren ereduaren kostua:	30.780 €

Kostuak (urteko)

Informazio teknikoa

motorra:	4 zilindro - 4 denbora - linean - turbodiesela - desplazamendua 1.598 cm3 - gehienezko potentzia 88 kW (120 hp) 3.750 rpm-tan - gehienezko momentua 320 Nm 1.750 rpm-tan.
Energia transferentzia:	aurrealdeko trakzio motorra - 6 abiadurako transmisio automatikoa - pneumatikoak 225/55 R 18 (Bridgestone Turanza
Edukiera:	178 km/h-ko abiadura maximoa - 0-100 km/h azelerazioa 10,2 s-tan - Batez besteko erregai-kontsumoa (ECE) 4,5 l/100 km, CO isuria 118 g/km. 2
Masa:	ibilgailu hutsa 1.490 kg - baimendutako pisu osoa 1.930 kg
Kanpoko dimentsioak:	luzera 4.255 mm - zabalera 1.805 mm - altuera 1.697 mm - gurpil-distantzia 2.570 mm - enborra 351 l - erregai depositua 48 l.

Goraipatu eta errieta egiten diegu

itxura

gerri altua

artisautza

material

benetako jeep xehetasun interesgarriak

engranaje geldoa

astindu gorputza kolpeen bidez