Kratki proba: Audi A3 Sportback 1.6 TDI (81 kW) Attraction
Audi premium marka bat besterik ez da eta badakigu zer esan nahi duen etiketa horrek. Ospe handiagoa eta, noski, prezio altuagoak. Hala izan da, behintzat, orain arte Audi A3 berriarekin, Volkswagen Taldearen diseinu berrian oinarritutako bezeroei eskainitako lehena. Aurrealdeko zeharkako motor gehienentzako plataforma arruntak, aurreko gurpileko trakziorako ibilgailuak MQB deitzen dira, Modularer Querbaukasten akronimotik eratorria. A3-k berehala konbentzitu ninduen diseinu berri honetaz.
Beraz, etorkizunean izango da, itxura sinesgarriarekin, posizio fidagarria errepidean, nahiko erosoa, nahiz eta gure errepideetarako esekidura zurrun samarra izan, xasisaren azpitik kotxeraino soinuak prebenitzeko bikainarekin. kabina. Diesel motorraren funtzionamendua ia ez da entzungai. Eraikuntzaren kalitateak inpresio bikaina uzten du, kontaktu guztiak (kasuan edo barruan) benetan eredugarriak dira. Sportback karrozeriaren bertsioan, Audi hau erabilgarria da bidaiari bakoitzarentzako atea duelako, eta atzeko aldean maletategiak sarbide erraza du maleta ez hain konbentzigarri handira. Baina badakizu, atzeko bankua aldatuta, enborra handitu dezakezu ...
Bestalde, motorraren ekipamenduak A3 auto nahiko ekonomikoa bihurtzen du. Audi are erregai eraginkorragoa den bertsio bat eskaintzen ari da Ultra etiketarekin, baina kasu horretan, ekipamendu zerrendako osagai erabilgarriak kendu beharko dira. TDI Clean Diesel motorra erregai-kontsumo estandarra izugarri baxua izan dadin diseinatuta dago, ehun kilometroko 3,4 litro besterik ez baita. Itzuli estandar batean nabarmen gehiago izan genuen, ehun kilometroko 4,9 litroko batez besteko kontsumo errealarekin, azken finean, oraindik nahiko pozik egon gaitezke ehun kilometroko 5,7 litroko batez besteko proba batekin.
Motor nahiko indartsu baten eta sei abiadurako kaxa baten konbinazioak gasa gogorregi bultzatzera bultzatzen zaitu. Hala ere, oraindik ezaguna da Audi-k ibilgailuen ekipamenduarekiko duen lehen ikuspegia. Zuk nahi duzun musika entzun nahi baduzu edo -bide-arauen arabera zorrozki- autoan telefono mugikorrean hitz egin nahi baduzu, "pakete" ekipo onenak ere ez du lagunduko. Gure proba-kasuan, dagokion konektibitateaz gain, crucero kontrola ere galdu dugu. Beraz, etxean erabiltzeko kotxe bat aukeratuko bazenu, zalantzarik gabe, mila euro baino apur bat gehiago gehitu beharko zenituzke denboran probatutako Audi A3 benetan konbentzitzeko. Baina gaur egun nork gehiago uko diezaioke sakelako telefonoari? Prezio-politika berriari esker, gaur egun Audi A3 erakargarriagoa da, baina oraindik ibilgailu bat baino gehiago da eta markaren ospe gisa laburbil daitekeena da.
hitza: Tomaž Porekar
A3 Sportback 1.6 TDI (81 kW) Attraction (2015)
Oinarrizko datuak
| Salmentak: | Porsche Eslovenia |
|---|---|
| Oinarrizko modeloaren prezioa: | 21.570 € |
| Probaren ereduaren kostua: | 25.840 € |
| Potentzia: | 81kW (110 KM) |
| Azelerazioa (0-100 km / h): | 10,7 s |
| Gehienezko abiadura: | 200 km / h |
| ECE kontsumoa, ziklo mistoa: | 3,8 l / 100 km |
Kostuak (urteko)
Informazio teknikoa
| motorra: | 4 zilindro - 4 aldi - linean - turbodiesela - desplazamendua 1.598 cm3 - gehienezko potentzia 81 kW (110 hp) 3.200-4.000 rpm-tan - gehienezko momentua 250 Nm 1.500-3.000 rpm-tan. |
|---|---|
| Energia transferentzia: | aurreko gurpileko motorra - 6 abiadurako eskuzko transmisioa - pneumatikoak 205/55 R 16 W (Continental ContiPremiumContact). |
| Edukiera: | 200 km/h-ko abiadura maximoa - 0-100 km/h azelerazioa 10,7 s-tan - erregai-kontsumoa (ECE) 4,5/3,4/3,8 l/100 km, CO2 isuriak 99 g/km. |
| Masa: | ibilgailu hutsa 1.335 kg - baimendutako pisu gordina 1.820 kg. |
| Kanpoko dimentsioak: | luzera 4.310 mm - zabalera 1.785 mm - altuera 1.425 mm - gurpil arteko distantzia 2.636 mm |
| Barruko neurriak: | erregai depositua 50 l. |
| Kutxa: | 380-1.220 L |
Gure neurketak
| T = 21 ° C / p = 1.018 mbar / erl. vl. =% 59 / odometroaren egoera: 7.071 km | |
| 0-100km azelerazioa: | 10,2s |
|---|---|
| Hiritik 402m: | 17,3 urte ( 129 km / h) |
| Malgutasuna 50-90km / h: | 10,3 / 17,8eko hamarkada (IV/V) |
| Malgutasuna 80-120km / h: | 11,1 / 16,6eko hamarkada (Igandea/Os.) |
| Gehienezko abiadura: | 200km / h (GU.) |
| probaren kontsumoa: | 5,7 l / 100km |
| Erregai kontsumoa eskema estandarraren arabera: | 4,9 l / 100km |
| Balaztatze distantzia 100 km / h-tan: | 38,6m |
| AM mahaia: | 40m |
оценка
Eskaintzen duten deskontuarekin, A3 hau erosketa erakargarria da, produktu eredugarri gisa konbentzitzen baitu.
Goraipatu eta errieta egiten diegu
motorra
soinu isolamendua
inprimaki
aurrezki
prezioa
artisautza
ekipamendu erabilgarri batzuk falta dira
barrualde aspergarria
