A/C konpresorea - Automobilaren klima
Edukia
Auto moderno gehienek hainbat gailu dituzte eroso ibiltzeko. Horietako bat autoen aire girotua da - gure garaian ezinbesteko gauza bihurtzen da udako beroetan. Larrialdi kasuetan, konpresorea eta sistema osoa zuk zeuk konpondu eta ordezkatu ditzakezu.
Konpresoreen akatsak zehaztea
Aire girotua sasoiko gailu bat da, normalean negurako guztiz ahazten dugu bere existentzia autoan. Hori dela eta, udan aire girotua pizten saiatu ondoren bere funtzionamendu okerra ezusteko erabateko bihurtzen da kasu gehienetan. Aire girotua geuk diagnostikatuko dugu. Aire girotuko sisteman, lotura ahula konpresorea da.
Ez izan presarik fabrikatzaileari errua botatzeko - gure errepideetan gidatu ondoren, gailu honek ez du huts egin dezake soilik - konpresoreaz gain, elektronikak huts egin dezake. Elikatze-horniduraren arazoa, batez ere, fusibleen ondoriozkoa da.. Fusibleen egoera erraz ulertzen da xehetasun hauek ikusita. Ordezkapen sinple batek egoera konpondu dezake.
Aire girotuaren arazoa freon kopuru txikia ere izan daiteke ihes baten ondorioz.
Isuri bat ere erraza da zehazten: kanpaiaren azpian olio-arrastoak ikusten badira aire girotuaren aluminiozko hodietan (ukimenean koipea sentitzen da), seguruenik zure konpresorea automatikoki itzali da. Horrela funtzionatzen du sistemak: autoko ordenagailuetan programatuta dago larrialdi-itenaldia sisteman presio baxuan abiarazten dela, ordezkapen puntuala egin dadin.
Askotan matxura baten kausa enbragea askatu edo hondatuta dago. Ikuspegiak arazo hau erraz identifikatzen lagunduko du. Zorionez, hasiberri batek ere enbragea ordezkatu dezake. Errotorearen errodamendua ere egiaztatu behar da, freonak ihes egin dezake bertatik, eta hori berriro ere koipetsuetatik ikus daiteke. Hobe da errodamendu berri batekin ordezkatzea udako denboraldia baino lehen.
Ordezkatzeko eta konpontzeko behar duzuna - tresna hautatzen dugu
Aire girotuaren klima-kontroleko ekipo guztien artean, konpresorea da gailurik garestiena eta garrantzitsuena, beraz, ordezkatzea edo kentzea kontu handiz egin behar da. Konponketak egiteko, tresna eta trebetasun txiki estandar bat nahikoa da. Auto gehienetan, konpresorea kentzea ez da hain zaila, batez ere sorgailuaren azpian dago. Kendu-prozesua bera oztopatu daiteke hodiak, espada batek, ihes-kolektore batek, sorgailu batek.
Normalean errazagoa da konpresorea goitik kentzea. Aire girotuaren konpresorearen ordezkapen osoa egiten da, auto-maisurik gabe ezabatu ezin daitezkeen kalte mekanikoak dituela ziur bazaude. Hala ere, kasu bakanak dira - konpresorearen kalte gehienak soldatzearen edo soldatzearen bidez konpondu daitezke.
Konpresorearen ordezkapena - urratsez urrats
Lan guztiak egin baino lehen, beharrezkoa da bateriaren terminalak kendu eta su-harri bat prestatu behar da. Jarri kendutako pieza guztiak euskarria edo kontratxapatuan, konpresorea ordeztu eta berriro instalatu ondoren ez galtzeko. Hainbat automozio konpresore mota daude, auto marka berrienetan sarritan korritzeko gailuak, auto zaharretan - paleta birakaria.
Konpresore modernoago batek swashplate sistema birakaria erabiltzen du. Lehenik eta behin zure autoaren ihes-kolektorea kendu behar duzu, ondoren sorgailua bera. Sorgailuaren euskarriak ezin dira kendu, garrantzitsuena aire girotuaren enbragearen tentsio-uhalak askatzea da, eroso lan egin ahal izateko. Egindako lan guztia egin ondoren, arazoa dagoen gailua ikuskatzeari ekingo diogu. Aire girotuaren konpresorearen ordezkapena edo konponketa kontu handiz egiten da freoia sisteman xurgatzeko eta injektatzeko hodiak ez kaltetzeko.
Zuzenean gainkargagailuan bertan kokatzen dira, ez da beharrezkoa hodiak askatzeko manipulaziorik, gomazko txertaketetan sartzen baitira. Nahikoa da haiek astintzea, eta zigilutik irristatu egingo dira. Ez kezkatu, sistemaren presioa ez da inon desagertuko, ez duzu ezer odolustu edo hornitu beharko. Kontu handiz kendu txipa kable elektrikoekin. Konpresoreak motorrean lotzen dituen torlojuak askatzen ditugu, eta ateratzen ditugu.
Ondoren, zehaztu arazoaren kausa. Erabilitako pieza bat ordezkatzea edo soldatzea hurrengo urratsak dira, eta ondoren konpondutako konpresorea berriro jartzen dugu. Instalatu ondoren, egiaztatu sisteman ihesak dauden. Abiarazi autoaren motorra eta zuzenean aire girotuaren konpresorea bera. Lan pixka bat eman ondoren, ea toberetan olio arrastorik dagoen. Badaude, saiatu estuago sartzen.
