Motorraren abiadura aldakorra. Zer da eta nola konpontzen dut?

Erlaxatuta zaude, eta zure autoaren motorrak, burrunba isil eta gozagarri baten ordez, soinu kezkagarriak sortzen ditu. Gainera, iraultzak berez igo eta jaisten dira, arraboletan bezala, takometroaren orratza gora mugituz. Kezka arrazoia? Zein izan daiteke haien errua eta nola aurre egin?

Zer ikasiko duzu post honetatik?

• Zer esan nahi du motorraren abiadura aldatzeak?
• Zeintzuk dira motorraren abiadura ondulatuaren arrazoiak?
• Zer egin motorra inaktibo-abiadura irregularrean badabil?

Laburbilduz

Inaktibo uhintsuaren kausa ohikoenak akats mekanikoak dira, hala nola, urratseko motorra kalteak, eta akats elektronikoak - sentsoreak, kableak. Batzuetan, arrazoia prosaikoa izaten da: abiadura zikin bat, non ordenagailuak gaizki irakurtzen dituen motorra hornitzen den erregai kopuruari buruzko datuak. Beste kasu batzuetan, erruduna aurkitzeko borrokatu beharko duzu.

Zergatik da errotazioa kulunkatzen?

Kontrol-unitateak ona nahi duelako. Ontziko ordenagailuak kotxeko edozein sentsoreren irakurketa jasotzen duenean, motorraren funtzionamenduan eragina izan dezakeen irakurketak jasotzen dituenean, berehala erantzuten die. Gaizki daudenean ere. Eta, momentu batean, beste sentsore batetik informazio guztiz kontrajarriak jasotzen dituenean. Horietako bakoitza behar bezala entzuten du. motorraren funtzionamendua zuzentzen du, batzuetan abiadura handituz eta gero jaitsiz. Eta horrela behin eta berriro, martxa aldatzen duzun arte - badirudi dena primeran funtzionatzen duela azelerazioan - edo... kaltetutako osagaia ordezkatu arte.

Ihesak

Errotazio-uhin baten sintoma kezkagarririk nabaritzen baduzu, lehenik egiaztatu kableak, bujiak eta pizte-bobinak... eta bigarrenean sarrera-kolektorearen eta huts-lerroen estankotasuna! Batzuetan, motorren funtzionamendu irregularra eragiten duen ihesa da, zeinetan airea munduan sartzen den, erregaiaren nahasketa mehetuz. Nahasmena gertatzen da batez ere emari-neurgailuaren ondoren airea zirkulazioan sartzen denean. Orduan ordenagailuak datu kontrajarriak jasotzen ditu sistemaren hasieratik eta amaieratik, hau da, lambda zundatik, eta motorra indarrez egonkortzen saiatzen da.

Stepper-motor hautsita

Auto bateko urrats-motorra inaktibo-abiadura kontrolatzeaz arduratzen da, eta bere hutsegitea da normalean inaktiboen gorabeherak eragiten dituena. Zikinkeria da etsaia. Kontaktu zikinduak garbitzea hariak lagundu beharko lukete. Arazoa larriagoa bada, adibidez erretako osagai bat edo erretako balbula inaktibo bat, urrats-motor bat beharko duzu. ordezkatu.

Txoko zikina

Urratseko motor batek kontrolatzen badu ere, gas-balbulatik powertrainaren kontrol-unitatera transmititzen da kotxearen zirkuituen datu garrantzitsuenetako bat: gidariak azeleragailuaren pedala sakatu berri duen informazioa. Jakina, baldin eta zikinkeria geruza bat atxiki ez bada, eta horrek oztopatu eta funtzionamendu egokia oztopatzen du.

Balantzaren gorputza nahikoa da garbi erregai-sistemaren garbitzaile berezi batekin. Horretarako, lehenik eta behin iragazkia eta aire-hodia desmuntatu behar dituzu eta, ondoren, droga balbula bota. Une honetan bigarren pertsonak gas-pedala eragin behar du abiadura konstantea mantentzeko moduan. Noski - martxan dagoen motor batean.

Legionaren gorputza garbitzen amaitutakoan, ez ahaztu ordenagailuaz. kalibrazio bere.

Ontziko ordenagailua

Zenbat eta gazteagoa izan autoa, orduan eta litekeena da errua izatea. elektronika... Zorrotz esanda, ECUa kontrolatzen duten sentsoreen irakurketa okerrez ari gara, hala nola, lambda zunda bat, biraderaren posizio-sentsore bat, tenperatura-sentsore anitz, throttle posizio-sentsore bat edo MAP sentsore bat. Sentsoreren batek huts egiten duenean, ordenagailuak datu okerrak jasotzen ditu, batzuetan gatazkatsuak. Arazorik handiena, noski, sentsoreek denbora luzez huts egiten dutenean eta ordenagailuak motorra behar bezala kontrolatzen ez duenean sortzen da.

Tailerrean, zerbitzuko teknikari bat konektatuko da diagnostiko gailua autoaren garunean sartu arazoa non dagoen jakiteko.

GPL instalazioa

Gas-ibilgailuak sentikorragoa eta harkorragoa errotazioaren uhinean. Batez ere batzarrean zerbait gaizki joan bada... gas erreduzitzailea... Motorra ez kaltetzeko, haren doikuntza zerbitzu-sail batek egin behar du ihes-gasen analizatzaile batekin. Egokitzapenak espero diren emaitzak ekartzen ez baditu, beharrezkoa izango da hondatutako engranaje-kutxa ordezkatu.

Motorra dabiltzen al da irakitzean? Zorionez, Nocar denda ondo funtzionatzen ari da, zure bidaia arazorik gabe gozatu ahal izateko. Bilatu zure autorako ordezko piezak edo mantentze-produktuak hemen autotachki.com!

avtotachki.com, shutterstock.com