Zein da kirol-auto baten motorraren olioa?

Kirol-autoak bidaiarien kotxeetatik bereizten dira diseinuan eta erabileran. Haien motorrek muturreko baldintzetan funtzionatzen dute, horregatik propietate bereziak dituzten olioak erabiltzen dituzte. Tenperatura altuak jasan behar dituzte eta motorraren osagaiak eraginkortasunez lubrifikatu behar dituzte. Gaurko artikuluan kirol-autoen olioa nola aukeratu ikasiko duzu.

Zer ikasiko duzu post honetatik?

• Zerk zehazten du motorraren olioaren biskositate-maila?
• Zein biskositatea izan behar du kirol-autoen olio batek?
• Zein propietate izan behar ditu kirol-autoen olio batek?

Laburbilduz

Kirol-auto gehienek erabiltzen dute biskositate handiko olioaketa horrek muturreko baldintzetan ere motorraren piezak babesten dituen film sendoa sortzen du. Beste propietate garrantzitsu batzuk lurruntze baxua, zizailadura erresistentzia eta erre gabeko erregaitik konposatuak kentzea motorra garbi mantentzeko dira.

Parametro garrantzitsuena biskositate-klasea da.

Biskositate-klasea motor-olioaren parametro oso garrantzitsua da.nor tenperatura jakin batean olioaren fluxu erraztasuna zehazten dueta, beraz, erabil daitekeen tenperaturak. Zenbat eta balio txikiagoa izan, orduan eta meheagoa izango da olioa, baina funtzionamenduan zehar motorraren osagaiak babesten dituen film geruza meheagoa ere esan nahi du. Ohiko autoetan, potentzia-unitateak likatasun baxuko olioetarako egokituta daude, eta horrek erresistentzia hidraulikoa gutxitzen du eta erregai-kontsumoa eta substantzia kaltegarrien isurketa murrizten ditu. Zer esan kirol autoekin?

Motor-olioaren biskositate-maila

1 Formulako autoetako motorrek potentzia lehenesten dute iraunkortasunaren gainetik. Oso biskositate baxuko olioak erabiltzen dituzte, funtzionamenduan arrastatzea murrizten dutenak, baina motorraren bizitza laburtzen dutenak. Hala ere, kirol-auto gehienen olio-eskakizunak zertxobait desberdinak dira. Haien motorrak gaizki bermatuta daude, tenperatura altuetan funtzionatzen dutelako eta haien osagaiek hedapen termiko handia jasaten dutelako. Horietan erabiltzen diren olioek oso likatsuak izan behar dute, batez ere tenperatura altuetan. – motorra aireratu baino lehen behar bezala prestatu eta berotzen da beti. Gehienetan haiek 10W-60 eta goragoko likatasun-klasea duten olioak... Iraunkorrak sortzen dituzte motorraren osagaiak muturreko baldintzetan ere babesten dituen olio-iragazkia eta bere elementu guztien zigilu zehatza bermatzen du, adibidez, pistoiak, berotzen direnean, tamaina handitzen dutenak, beraz, zilindroaren atorrean egokitzea oso estu bihurtzen da.

Olioaren beste propietate batzuk

Olio bat aukeratzerakoan, biskositate-mailaz gain, bere kalitatea ere garrantzitsua daBeraz, merezi du fabrikatzaile ezagunen produktuetan fidatzea. Kirol autoak erabiltzen olio esentzialetan oinarritutako olio sintetikoakPAOn oinarritutako olio konbentzionalak baino parametro handiagoak dituztenak. Olioaren propietateetan eragina duten gehigarri egokiekin aberastuta daude. Horietatik garrantzitsuena - lurrunketa, presio eta ebakidura erresistentzia baxua eta erre gabeko erregaitik konposatuak ezabatzea... Horiei esker, olioak ez ditu bere propietateak aldatzen tenperatura altuetan ere eta motorra garbi mantentzen laguntzen du.

Kirol-autoetarako gomendatutako olioak:

Kirol-autoetarako gomendatutako olioak

Kirol-autoen olioa bilatzean, ez dago konpromisorako lekurik, beraz, merezi du bertara jotzea fabrikatzaile ezagunen produktuak. Talde honek Castrol Edge 10W-60 barne hartzen du, tenperatura altuko eta pisu handiko aplikazioetarako bikaina. Gomendatutako beste produktu bat Liqui Moly Race Tech GT1 olio fabrikatzaile alemaniarra da, zeinak eraginkortasunez lubrifikatzen duen potentzia-unitatea muturreko baldintza eta tenperaturetan. Kontuan hartzekoa da Shell Helix Ultra Racing olioa erostea ere, Ferrariko espezialistekin elkarlanean garatutakoa. Goiko produktu guztiek 10W-60 likatasun maila dute.

Kalitate handiko kirol-autoen olio baten bila zabiltza? Bisitatu avtotachki.com.

Argazkia: avtotachki.com, unsplash.com