Zeintzuk dira Europako herrialde bakoitzean gehien saldu diren autoak?

Badakizu Volkswagen Golf kontinente zaharrean gehien saltzen den autoa dela, eta ondoren Renault Clio. Baina zer gertatzen da Europako merkatu indibidualekin? JATO Dynamics-en estatistikei begirada batek agerian uzten du oso anitzak eta askotarikoak direla, batzuk auto elektrikoak nagusi direla, beste batzuk Italiako auto txikien aldekoak direla eta beste batzuk, Europako merkatu aberatsenetako batzuk barne, golfa alde batera utzi ohi dutela. bere lehengusu merkeagoa dela eta, Skoda Octavia.

Ziurrenik harrituta geratuko zara Bulgariari buruzko datu faltak - hau da, arrazoiren batengatik JATOk ez dituelako tokiko merkatuan estatistikak mantentzen. Automediak gurean gehien saltzen diren modeloen datuak ditu, baina beste era batera lortzen direnez, bihar aurkeztuko dizkizugu.

Zein modelo dira herrialde gehien saltzen direnak:

Austria - Skoda Octavia

Eredu txekiarrak bere lehen posizioa mantendu zuen Austriako merkatuan 5 salmentarekin, lehen zortzi hilabeteetan, entrega zailak eta belaunaldi aldaketaren inguruan etenaldi bat izan arren. Volkswagen Taldeko bederatzi auto daude hamar onenen artean (Polo, Golf, Fabia, T-Roc, T-Cross, Ateca, Ibiza eta Karoq), eta 206. postuan bakarrik dago Renault Clio.

Belgika – Volkswagen Golf

Hatchback alemaniarra ohiko liderra da merkatu honetan, baina orain Renault Clio nabarmen murrizten ari da bere abantaila (6457 kotxe versus 6162). Atzetik datoz Mercedes A klasea, Renault Captur, Citroen C3 eta Belgikako Volvo XC40.

Zipre - Toyota CH-R

Ezkerreko uhartean Asiako markak izan dira nagusi. CH-R da aurten gehien saldu den modeloa 260 salmentarekin, Hyundai Tucson - 250, Kia Stonic - 246, Nissan Qashqai - 236, Toyota Yaris - 226 aurretik.

Txekiar Errepublika - Skoda Octavia

Ez da harritzekoa, Txekiar Errepublikan gehien saltzen diren bost modeloak Skodaren Octavia (13 unitate), Fabia (615), Scala, Karoq eta Kamiq dira oraindik. Hamar onenen artean, Txekiar Errepublikan ere ekoitzitako Skoda Superb eta Kodiaq, ondoko Eslovakian ekoitzitako Hyundai i11 eta Kia Ceed daude.

Danimarka - Citroen C3

Danimarka Europako auto merkaturik kaudimentsuenetakoa da, baina baita garestienetakoa ere, eta horrek azaltzen du aurrekontuko Frantziako ereduaren lehen postua 4906 salmentarekin. Sei horien artean daude, halaber, Peugeot 208, Ford Kuga, Nissan Qashqai, Toyota Yaris eta Renault Clio. Gehien saltzen diren hamar autoetatik zazpi A eta B klaseko hiriko auto txikiak dira.

Estonia - Toyota RAV4

Japoniako gurutzea da nagusi merkatu baltikoan 1033 salmentarekin, Corolla (735), Skoda Octavia (591) eta Renault Clio (519) baino nabarmen gehiago.

Finlandia - Toyota Corolla

Eta hemen Japoniako modeloak abantaila handia du (3567) bigarrenaren aldean - Skoda Octavia (2709). Ondoren, Toyota Yaris, Nissan Qashqai, Ford Focus eta Volvo S60 daude. VW Golf Europako liderrak zazpigarren postua hartzen du hemen.

Frantzia – Renault Clio

Oker abertzale handia duen beste merkatu bat da lehen bederatzi autoak frantsesak direla edo beste konpainia frantses batek (Dacia Sandero) eginak, eta hamargarren postuan baino ez da Toyota Yaris gainditzen. Hori, bide batez, Frantzian ere egiten dena. Buruz buruko borroka Clio-ren 60 salmentarekin eta Peugeot 460-ren artean dago 208 salmentarekin.

Alemania – Volkswagen Golf

Volkswagen nagusitzen da Europako auto merkaturik handiena, hiruren artean Golf (74), Passat (234) eta Tiguan (35). Atzetik datoz Ford Focus, Fiat Ducato kamioi arina, VW T-Roc eta Skoda Octavia.

Grezia - Toyota Yaris

Tradizionalki Asiako markentzako merkatu sendoa izanik, Grezian argazkia koloretsuagoa izan da azken urteetan. Yaris liderra da 3278 salmentarekin, eta ondoren Peugeot 208, Opel Corsa, Nissan Qashqai, Renault Clio eta Volkswagen Polo daude.

Hungaria – Suzuki Vitara

Lehenengo Vitara (3) ez da harritzekoa, Esztergom-eko Hungariako Suzuki lantegian ekoizten delako. Ondoren Skoda Octavia, Dacia Lodgy, Suzuki SX-607 S-cross, Toyota Corolla eta Ford Transit daude.

Aire - Toyota Corolla

Europako merkatura itzuli den Corolla ere nagusi da Irlandako merkatuan, guztira 3487 salmentarekin, Hyundai Tucsonen aurretik 2831 eta Ford Focus 2252. Sei horien artean VW Tiguan, Hyundai Kona eta VW Golf ere daude.

Italia - Fiat Panda

Fiat hiri txikia Italiako bizimoduaren ikurretako bat da. Panda (61) bigarrenaren salmentak ia hiru aldiz gehiago ditu sailkapenean, hau da, Lancia Ypsilon azpikonpaktu italiarra ere bada. Fiat 257X crossover-a hirugarren postuan dago, Renault Clio, Jeep Renegade, Fiat 500 eta VW T-Roc.

Letonia - Toyota RAV4

Baltikoko errepublikek ahultasun bat dute RAV4rentzat —Letonian eta Estonian da liderra, eta bigarrena— Lituanian. Crossoverak 516 unitate saldu zituen Letoniako merkatuan, eta ondoren Toyota Corolla, Skoda Octavia, VW Golf eta Skoda Kodiaq.

Lituania - Fiat 500

Ezusteko lehen tokia Fiatentzat, aurten 1421 auto saldu baititu, iaz 49 baino gehiago. Bigarren tokian Toyota RAV4 dago, ondoren Corolla, Skoda Octavia, Toyota CH-R eta VW Golf.

Luxenburgo-Volkswagen Golfa

Golfaren salmentak ia erdira murriztu dira 2019tik 825 unitateetara, baina gainera gailendu dira. Jarraian, Mercedes A-Class, Audi Q3, Mercedes GLC, BMW 3 Series, Renault Clio eta BMW 1. datozenak dira, jakina, EBko errenta handienak dituen herrialdea.

Herbehereak - Kia Niro

Urteetan zehar, Holandako merkatuan emisio gutxiko ibilgailuentzako zerga hobarien eraginpean egon da. Gehien saltzen den autoa Kia Niro da 7438 unitaterekin, gehienak bertsio elektriko hutsak. Ondoren hiriko auto txikiak datoz: VW Polo, Renault Clio, Opel Corsa eta Kia Picanto. Bederatzigarren postuan Tesla Model 3 dago.

Norvegia – Audi e-tron

Ibilgailu elektrikoen merkaturik garatuena da munduan, eta hori argi ikusten da 10 onenen artean, zortzi ibilgailu elektriko, hibrido entxufagarri bat eta gasolina bertsioan gehiago saltzen duen modelo bakarrarekin, Skoda Octavia, urtean. zortzigarren postua. Aurten lider absolutua e-tron da 6733 salmentarekin, VW Golf, Hyundai Kona, Nissan Leaf eta Mitsubishi Outlander hibridoaren bertsio elektrikoaren aurretik. Tesla Model 3 zazpigarrena da.

Polonia - Skoda Octavia

Borroka latza Poloniako merkatuan Octavia (10 salmenta) eta Toyota Corolaren artean, non eredu txekiarra 893 unitate baino lehenago dagoen. Ondoren Toyota Yaris, Skoda Fabia, Dacia Duster, Toyota RAV180 eta Renault Clio etorriko dira.

Portugal – Renault Clio

Zentzuzkoa da Renault Cliok tradizionalki ekonomikoki orientatutako merkatuan liderra izatea 5068 salmentarekin. Harrigarria bada ere, bigarren postua Mercedes A klaseak hartzen du. Ondoren datoz Peugeot 208, Peugeot 2008, Renault Captur eta Citroen C3. Ez dago VW talde eredurik 10 onenen artean.

Errumania – Dacia Logan

Errumaniarrak dira Logan bere aurrekontuko berlina-kontsumitzaile nagusiak - bere salmenten globalaren herena baino gehiago barne-merkatuan dago (10 unitate). Ondoren Sandero eta Duster, Renault Clio, Skoda Octavia, Renault Megane eta VW Golf daude.

Eslovakia – Skoda Fabia

Eslovakiako merkatuan aldaketa larria - hemen ekoitzitako Kia Ceed lehen postutik laugarren postura jaisten da, eta bost onenen gainerako postuak aldameneko Txekiar Errepublikako selekzioetan sartzen dira - Skoda Fabia (2967 salmenta), Octavia, Hyundai i30 eta Skoda Scala.

Eslovenia – Renault Clio

Esloveniarren aukera patriotikoa, Clio (3031 unitate) hemen biltzen delako, Novo mesto-n. Renault Captur, VW Golf, Skoda Octavia, Dacia Duster eta Nissan Qashqai ere sei onenen artean daude.

Espainia - Seat Leon

Leon Espainiako merkatuan liderra izan da urte askotan, 14 ibilgailu saldu baitira zortzi hilabetetan. Hala ere, Dacia Sanderok gertutik jarraitzen du, Renault Cliok, Nissan Qashqai-k, Toyota Corollak eta Seat Arona-k gainontzeko sei onenen artean.

Suedia - Volvo V60

Suediar onek ez dute euren marka gogokoena aldatzen Txinako Geely txapelaren azpitik pasatu ondoren ere. V60-k lidertza oso sinesgarria du 11 salmentarekin, Volvo XC158-ren aurretik 60 eta Volvo S6-aren aurretik, 651. Volvo XC90 bosgarren postuan dago, Kia Niro eta VW Golf lehen sei postuak osatuz.

Suitza – Skoda Octavia

Ez da harritzekoa, Europako herrialde aberatsenetako batean, Octavia merkatuan liderra da 4 salmentarekin. VW Tiguan bigarren postuan dago, eta ondoren Tesla Model 148, Mercedes A klasea, VW Transporter eta VW Golf daude.

Britainia Handia - Ford Fiesta

Hemen ez dago ezer harrigarririk - Fiesta izan da britainiarren aukerarik gogokoena urte askotan. Aurten 29eko salmentak izan dira, Ford Focus, Vauxhall Corsa, VW Golf, Mercedes A-class, Nissan Qashqai eta MINI Hatch.